其中扛起扩大生产销售旗帜的启翔汽车公司,宣布完成了他们的最新一期的扩产计划,扩产之后,他们公司旗下的各品牌的汽车产能,将会暴涨到每年十五万辆。
中原汽车公司也不甘落后,他们在今年开始,各类型汽车的产能也将会攀升到十万辆以上!
就算是刚进入汽车市场的肇庆机械公司,他们的产销数量也将会达到两万辆以上。
其他各汽车企业或多或少,但是加起来也是有几万辆的。
各类汽车的总产能,在今年预计会达到三十五万辆左右。
这个数据和去年帝国预估的汽车市场五十万辆潜力,虽然有差距,但是也差不多了。
但是,之前帝国汽车市场达到五十万辆的估算,那是去年统计的数据了,那个时候的汽车售价还是比较高昂,最便宜的也需要一千多唐元才能够买到手。帝
但是今年开始,汽车出现了大幅度降价,一批廉价汽车出现在市场后,大幅度扩大了汽车市场,这让很多以前买不起汽车的人,也是买得起汽车了,当他们买得起的时候,那么就会考虑买了,这进一步扩大了整个市场的容量。
这个时候,商部的统计机构,很乐观的做出了汽车市场大幅度上涨之后,市场潜力有可能达到一百万辆。
这个判断,是基于一个普通的中等收入家庭,两年收入就能够买得起一辆普通汽车的判断。
一辆普通的低端汽车,如今售价大约在四五百唐元左右,这个价钱大体就是中等收入家庭两年的收入。
售价的大幅度降低,直接扩大了整个市场的容量。
而这个情况,反过来又是给了各大汽车公司更大的信心。
去年开始各大汽车公司开始不约而同的推出廉价车型,进行降价,其中固然有竞争因素,但更主要的目的还是为了把汽车下沉,争夺更多的增量市场。
让更多人买得起汽车,这将会给他们带来更大的收益。
如今大唐帝国的汽车行业发展,起飞之势已经是非常明确了,谁都不可能阻挡!
官方方面,圣天子亲自做出了指示,要扶持发展汽车行业,负责工商业的官员们,也是希望利用汽车行业继续拉动经济的发展。
其他相关行业,包括钢铁、机械、石油、橡胶,水泥甚至那些建筑公司们,都是支持汽车行业的发展。
汽车发展起来来,上述行业都会成为受益者,哪怕是看似没有什么关系的那些水泥公司,他们也将会从各地方开始大规模修建水泥公路,从而获得极大的发展空间。
怎么说呢,汽车行业目前是受到了相当多行业的大力支持。
尤其是石油巨头们,是恨不得自己亲自上场,把汽车送给全国每一个民众,让他们开车加油……
当然了,这个过程里也会有群体的利益遭到了损失,比如说传统马车行业,比如说畜牧业里的牧马行业。