目前大唐海军的新一代战舰,已经是全面装备了后装线膛炮。
和以往的滑膛炮或者是前装线膛炮相比,后装线膛炮具备了射速高、射程远、精度高等特点。
同时因为炮管更长,需要的甲板空间也更大,并且因为射速快,也需要更大的装填、供弹的空间。
由此也是导致了舰载的后装线膛炮,重量非常重,占用的空间比较庞大不说,而且造价极为高昂。
这些都是导致了后装线膛炮的数量,尤其是中大口径的后装线膛炮的数量是比较少的。
当火炮的数量少了,又有照顾到四面八方,因此对射界的要求非常高,不允许甲板上存在着乱七八糟的桅杆、绳索等东西。
如此一来,风帆就不可避免的被牺牲掉了。
风帆的作用本来就越来越小,而且战舰告诉航行的时候,往往还会被烟囱散发出来的高温气流所影响到。
更关键的是,操作风帆需要大量的水手,战舰上的每一个水手都是宝贵的。
哪怕是西印级巡洋舰上的风帆系统,经过了专门的改善设计,缩减了大量的绳索,桅杆也是变动过。
但是这样一来,风帆所能够提供的动力也就非常有限了。
依靠纯风帆的时候,动力非常的有限,同时烟囱和风帆也是有些冲突。
所以哪怕是日常巡弋的时候,西印级巡洋舰也是采用蒸汽机低速运转进行航行,而不是说使用风帆。
当风帆差不多沦为摆设,或者是应急动力这样的东西的时候,大唐海军也就有了在主力战舰上取消风帆的打算。
一开始是战列舰,然后是装甲巡洋舰,等到现在连巡洋舰都是要取消风帆了。
取消风帆是一个大趋势,这一点在西印级改进型巡洋舰上体现的非常明显。
当削减了火力、装甲,连风帆都是取消了后,西印级改进型巡洋舰吨位没变,但是造价却是低了不少,而且最重要的是后续的使用费用更加低廉。
要不然,海军也不会大费周章搞出来这么个不上不下的玩意了。
巡洋舰都是朝着注重数量、适航性以及将士生活空间方面走了,护卫舰就更加不用说了。
在大唐海军装备服役了新南极护卫舰后,同样是对该舰进行了改进设计,削弱了火力和防护,取消风帆,用以降低使用成本和造价。
这两款改进型的战舰,都具备了低造价、低使用成本、维护成本等条件。
而这些特征,也是大唐海军大规模建造这两款战舰的主要因素。
同时这两款战舰在未来的十年甚至更久的时间里,成为大唐海军掌控制海权的关键战舰。
至于被人们常常说起的战列舰和装甲巡洋舰,就那么几艘而已,待在本土沿海当吉祥物就行了。
其实哪怕是巡洋舰和护卫舰这两类战舰,虽然可以让大唐海军掌控制海权,但是依旧无法彻底的掌控全球海域。
大唐海军的计划里,将会保有大约三十艘左右的巡洋舰,大约七十艘的护卫舰总数为百艘的巡洋护卫舰队。
再加上大约二十艘左右的战列舰、装甲巡洋舰的主力舰队。
这些主力战舰和巡洋护卫舰队,将会成为帝国掌控全球制海权的核心力量。
但是这些战舰依旧不足以让帝国海军彻底掌控全球海域、主要河流、湖泊的绝对掌控权。