苏珊也很重视这个问题。
这几年他们才惊觉已经失去了亚洲和非洲市场。
美洲和澳洲又有漂亮国的资本竞争,不能再失去欧洲这个大本营。
她马上以汽车工业协会领袖的身份去找德意志相关部门商量对策。
汽车是德意志纳税大户,相关部门也不敢马虎,立刻以国家名义跟那几个国家交涉。
那几个国家表现的态度很坚决:“打击走私,追缴税款。驱逐没有登记在案的经销商。”
可是表完态之后,苏珊他们发现没有鬼用。
走私车依旧横行。
“正规车”销量不但没上来,还更少了。
呦,这是不听使唤了,忘了自己是谁的小弟了吧?
德意志政府派了以苏珊为领队的代表团,出面跟对方交涉。
对方反反复复就一句话:知道了,我们也想办,可是办不了。
苏珊悄悄去打听了一下,发现那些所谓的正规汽车经销商,其实都在悄悄卖电动汽车,而且也有向政府交税。
像罗马尼亚这样的国家,在苏联时期建了不少水电站,每年还要出口不少电力。
电根本就用不完,用电动汽车肯定比用油车更省事。
所以政府压根没有意愿去管,而且巴不得经销商都去卖电动汽车。
用电的车不用受石油资源的限制,不会污染环境,还能消耗掉本来就多出来的电。
老百姓又愿意用。
这就是双赢的事情,为什么要禁止?!
而且这个汽车生产厂家的配套也做得很好。
一个区域只要销量超过一定的量立刻就免费建充电桩和修理点。
充电和售后方便得很。
苏珊气得不行:这个套路为什么看起来这么熟悉?
分明就是李文军搞得鬼!!
她把几个大经销商请来询问。
经销商像是一早就商量好了,矢口否认,说完全不知道有什么电动汽车。
汽车销售本来就有大小年。
这是经济周期。
其实心里暗骂:你们德意志人不是鼓吹blue-sky,在全世界推行碳减排么。
现在我们用清洁能源,减少尾气排放,你们又不让?
苏珊在心里大骂:大家都是老江湖,你们跟我在这里摆什么迷魂阵。
什么经济周期,在李文军这里就没有什么经济周期的说法。
她花了大价钱请了当地最有名的私家侦探去查。
私家侦探一天以后就回来退钱,说查不了。
苏珊看他鼻青脸肿,一看就是被人打了一顿,不敢说实话。
在东欧能这么横行霸道,肆无忌惮的,除了雷托还有谁?
她不敢直接问雷托,但是可以直接问李文军。
她咬牙切齿打电话问:“李先生最近在东欧销售电动汽车吗?”
李文军语气茫然:“啊,没有啊。我就给了雷托一百多辆电动车,他说在乌克兰境内销售啊。”
从小受贵族教育,修养极好的苏珊气得都爆粗口了:卧槽,你们两个人就给我演吧。
搞价格战是吧?!!你现在肯定是为了打开销路在赔本铺货。
我就看你们能玩到什么时候!!
苏珊说:“我们跟贵国谈了汽车引进的协议,到时候铺设销售点,需要李先生帮帮忙。”
其实她和北方集团趁着李文军忙港城的事情的时候举行了谈判。