看着4s点的增加幅度,一年六,七万的产能,或许还真不够。
零三年,腾飞qq以及下半年推出的q1,s1,总销量过十万都有可能。毕竟有着启航的渠道,以及启航的市场能力,加上销售渠道更快的组建速度,一年走完吉利,奇瑞数年的路程完全有可能。
距离宁南基地不到一百公里的地方,尹同也看到了腾飞qq的销量,“启航真的要再创市场奇迹。”
奇瑞市场部的王合点头承认道,“启航确实有可能创造市场奇迹,其实也不奇怪,他们的市场能力确实不是我们比的。”
不说启航推广的力度,就只说短短半年的时间,全国范围内,雨后春笋一般冒出了七,八十家腾飞4s店……
这个销售渠道铺设的能力,一下就把奇瑞甩到了一边去。
奇瑞到现在,产品推出了四五年,到现在,4s店都不满一百家,跟启航怎么比。
尹同摇了摇头,“这也不全是启航渠道的铺设能力,手里有爆款,自然会有更多的人加盟。”
生意人,都是趋利的,好卖的东西,大家当然都想加盟。
如果奇瑞手里有个月销超过五千的车型,4s店的扩张也比现在容易了多。
“对了,咱们的精灵要是上市,能不能跟腾飞qq竞争?”
尹同说起精灵,还忍不住叹口气,本来他还想把他们的精灵叫qq的呢。至于雪佛兰spark,翻译过来是火星,火花之类的名字,他可不想用,最终只能选了精灵这个名字。
看提醒,可不久是个车中小精灵吗。
王合说道,“市场定位,定价都差不多,甚至外观都有一些类似,哪怕靠着腾飞qq打出来的市场,总会有些竞争力。”
尹同点了点头,“那就五月份推出吧。”
说真的,让尹同现在想着跟腾飞qq直接面对面的搏杀,他还真没有信心。能吃一些腾飞qq过滤掉的客户就好了。
也不怪他没有争雄的心,精灵上还有一些技术还是启航帮忙解决的。
从此,也能看出启航汽车根本没把奇瑞当成竞争对手。
虽然这个判断有些让人泄气,可是看启航汽车的气魄,奇瑞短时间内,还真的很难跟启航形成竞争。
启航汽车现在的动作太大了。
十几亿,几十亿的投资,甚至更高级别,那是一笔接着一笔。真的,任何一笔投资,都够现在的奇瑞砸锅卖铁。
五月,奇瑞精灵上市,虽然不如腾飞qq,市场反应依然良好。
这让启航汽车内部有些人比较担心。
对此,周磊直接开会说道,“放心,我们今天下半年的主要产品是q1,s1。说真的,在等一两年,咱们动力总成公司成立,这种低端市场甚至可以让给奇瑞,只要买咱们的动力总成就可以。”
在国内,卖发动机比卖汽车的还赚钱几乎很正常……
像是qq这种过了两年,市场竞争稍微激烈一点,启航如果有新产品能接上来维持渠道,qq能发挥的作用就不大了,反而对启航的企业形象有种桎梏。
到时候,放弃腾飞qq,周磊还真不心疼。
当然,这些想法开始就是杨帆想的的,主要是如果真的要跟菲亚特合作,启航的产能,相信两三年后还要紧缺。像是qq这种利润极低的车型,还占着产能,真的挺不合适。
如果能够通过动力总成赚过来一部分,其他的产能释放给利润更高的车型,那肯定是最合适的。