reax;研制新一代的中运,而且是涉及到了安东诺夫设计局的飞机,虽然这时候不能去直接找安东诺夫设计局,但中航西南绝对也不会是那种简单的两眼一抹黑啊
要说咱中航西南从安东诺夫设计局挖来的工作人员难道还少了金琴科.瓦列里.彼德罗维奇这位来自安东诺夫设计局的大牛,那绝对是不能就这样放着不用啊,虽然那边的还正主持着新舟600的研制工作,但要说暂时离开一下项目组的时间还是能够有的。
得到消息的金琴科总设计师在稍加安排了手头的工作之后,带着两位副手就来到了这边的云贵高原,一路上虽然也还没有太清楚地知道具体情况,但也算是知道了这次大概是这边打算对安70运输机有了想法,而这一点倒是有那么点意思。
......
人员再次到齐之后,杨辉对这次的重磅人物做着介绍:“来,这里介绍一下,金琴科.瓦列里.彼德罗维奇总设计师,之前作为安东诺夫设计局的天才总设计师,在安70运输机项目中,他虽然没有当上总设计师,但这主要是因为当时这位是在做安225飞机,但金琴科总师同样也是深度地参与到了安70项目中,现在我们对新中运有什么想法,只有他才能给出正确地评价。”
德国这边在之前第一次同杨辉闭门商讨了之后,后来要继续展开会谈的要求都被杨辉暂时拒绝,当时就光听到说什么时间还没有到,还有重要的人物在路上。
那现在可终于算是明白了,就算这德国佬一听到介绍,那也是两眼放光啊,满满地全都是各种崇拜之情。实在也是没办法,这位设计了世界上飞机起飞重量之最的总设计师,居然被挖到了中航西南来,这可真是太令人意外了。
稍微想了想之后,也还算是勉强收拾起心情:“金琴科.瓦列里.彼得洛维奇总设计师吧,以前我们也只是在航展上见到过您的作品,而一直都没有见到过本人,没想到您是来到了中航西南工作。”uu1;
说要换德国人能够有如此表现,那也说的过去,毕竟人的名、树的影,金琴科这样的一位大牛来到了这会议室里面,确实是能够引起巨大的轰动。
而金琴科本人却对他自己的情况知道的很清楚,现在这也实在是没有办法了,他当然是参与设计了安124和主持了安225的设计工作,但这两飞机在苏联解体之后马上就停产,对于这种事,作为飞机总设计师的本人也只能为之奈何。
没有了项目,实际上就是什么也做不成,虽然整个设计局唯一的一个项目安70倒是勉强活了下来,但是一根萝卜一个坑,人家安70是早就有了总设计师的,现在你金琴科没有了项目虽然令人惋惜,但也绝对不可能就因为这给安70中途换总师。
于是乎,看不到未来的金琴科总设计师才来到了中航西南,和他本人一起的当然是几乎一整支安225的设计队伍,现在有新舟600项目在手,虽然没有之前安225时代的风光无限,但也还算是手头有项目可以做。
至于说安70这款飞机,一家设计局的作品,大家相互之间还算是比较了解罢了:“安225那都已经过去了,它和安124一样,没有苏联这样的国家,是不可能支持这种空中巨兽的研发和制造,现在转行客机,这也是我在安东诺夫设计局时代的梦想,所以我现在的工作还算一切都好。”
接着,也不管德国佬听了这话之后是什么表情,又开始说着关于这次的安70飞机的一些问题。
“关于安70这款飞机,它其实就是用来代替伊尔76运输机地位的一款前线战术运输机机,飞机的定位就是和伊尔106运输机一起组成新世纪苏联军队的野战运输体系。”uu2;