“刚才看到了吗?严队长,那架飞机应该就西飞的轰六改型,说不定就是这次的加油机,看起来确实挺大。”
飞机早已降落下来,没有再看到刚才在地面滑跑的那架轰六,应该是被拉回机库去了,但这并不妨碍杨辉猜想那架到飞机用来干什么的。
西飞人很热情,把这次长途转场过来的杨辉和严队长安排好,并小心的把严队长的座驾歼教七a拖进机库好生维护,准备十多天之后的空中加油对接。
同时还有人前来接待:“等你们好久了,这次的加油机首次对接训练还要我们两边单位精诚合作,两位飞行员同志长途转场,还是先跟我过来住下吧。”
听有人把自己误认为是飞行员,杨辉倒是挺高兴,虽然杨辉自己并不是飞行员。
“谢谢,不过我并不是飞行员,我是趁机会坐飞机前来处理些事,事情和前几天到的这边的那些德国人有关系。”
原来是自己搞错的,不过听到这位前来是和前几天到来的那帮德国人有关系,这就不能怠慢了,前几天到的那些德国人是天天和所里领导层开会,看起来是有什么大事相商。
搞明白情况,原来是误会了:“原来是这样,请跟我过来,领导说了有0011基地的同志到来就马上安排去参加会议。”
看起来西飞这边对德国人提议也很重视,这几天应该是一直都在进行着闭门会议。自己得要马上参加到会议中,尽快打听出西飞和德国方面的会议情况。
还没有到达会议室,杨辉在外面就听到了里面的情况。会议室的隔音效果似乎并不怎样,敲门进去,里面的人倒是挺多,东西方面孔混合在一起。杨辉都有些数不过来,好在上次巴黎航展上遇到的弗洛里首先认了杨辉。
“杨先生,没想到你这么快就到了,我现在正在讨论和西飞公司的合作。你一起来听听也好,可以感受到我们双方对这次的合作非常的重视。”
重视肯定是重视,这么大的一件事。双方能不重视吗?就是杨辉也都没有说不重视,要不然杨辉会直接坐战机前来参加会议?
坐下来,这时候才发现,在这里面坐着的西飞公司人员都挺多。最让杨辉吃惊的是。这次在这会议室里面居然看到了马风山马总设计师,看样子这次西飞对mpc75项目比上辈子更加热心。
现在的西飞虽然没有了飞豹,但现在西飞的情况反而比上辈子好得多,有军队、国家大力支持的加油机项目,四发轰六的上马不仅盘活了西飞,同还借机会把云十设计骨干吞了下来。
云十本来就是民航客机,设计人员要回来之后,遇到机会能再次进入到民航客机行业。恐怕西飞是干柴遇到火星,同时这次西飞在mpc75项目中的话语权也将会增大很多。
这不。杨辉刚坐下来,马老爷子就继续发表着自己的意见:“我看这次的飞机机体设计方案实际上很简单,大家的意见就是做一款七十到八十人左右的支线客机。要求座舱舒适,同时以后还得要可以有更大的升级改进空间,所以我看至少这飞机的客舱直径至少要达到737级别。”
杨辉刚坐下来就听到这么惊人之语,从这话中明显可以听出双方对这款飞机的期待,还有野心之大,这哪里是什么支线客机,妥妥的就是一缩短版的干线客机,类似于后世的空客a319这种东西。
若真的要在后世的支线客机中拿出一架客机来做比喻的话,杨辉现在只能想到一款飞机,新世纪中苏霍伊公司的ssj100型支线客机。