445 旅游大巴车老板续 (二)
话说我这大巴经燕姐介绍,进入腾龙车队后,虽然团队质量不太好,但总算进入正常程序,我也比原先少操心了些,这让我也可以腾出手来出团,双管齐下,两条腿走路人也踏实,也精神。且让我先把车的事情说完,待回过头来再继续把我的那点破事跟大家交待。
人的追求是无止境的,欲望更是永远无法满足,所谓欲壑难平,你永远也无法让别人知足常乐,如果你总是尝试满足别人,以为他们会高兴,会感恩,那是你已犯下的最大的错误!你只是在把他们的胃口撑大,他们的要求只会越来越高,最后要你烽火戏诸侯,直至国破家亡才甘心!
这就像当年的日本,占领了东三省还不够,胃口越来越大,最后非要蛇吞象,就想要整个中国。当时天真的中国人以为割了东北这块肉喂它,它该满足了,但那能满足吗?割下那块肉血淋林,只会激发它的兽性,结果日本人如嗜血的鲨鱼一般,也不管能不能吞下,就猛的扑向整个中国。国与国之间原则问题寸步不能让,人与人之间也是如此,千万不要轻易满足别人的要求,因为这是个无底洞!
我也一样,这车开始进入正常运转后,我只高兴了一小会,又开始烦恼,烦的就虽然解决了温饱,但也仅仅是温饱。作为新人,虽然也跟其它车交一样的管理费,可出的团都是人家挑剩的,经济效益很差,要么客人消费不行,要么导游割草水平不行,总之极少有收入超两千块的团队,这对大巴车老说,就比摸鼻强点,所以一个月下来,虽然也跑了五个团队,加上车费,也才赚了一万五左右,扣除各项费用,仅剩下七八千块,而同一车队有些车跑的好团,一个月能剩下近两万,简直天壤之别!
我不甘只够个温饱,我弄这车那么辛苦,一个月下来若与阿哲平分,也就多个三四千块,还不如自己带一个团赚的多,真就像海南俗语说的:“没几巴非找个几巴挂上”,尽给自己找麻烦,可带上阿哲,我咬牙也只得坚持到底。
我和所有人一样,有了温饱,又要小康,有了小康,还要体面,将来有了体面还不够,还得富贵,可能富贵了还想当皇帝,哪有消停的时候,有欲望自然就有痛苦,老子说:“祸莫大于不知足,咎莫大于欲得”,我既然想奔小康,就得想法出好团,可我刚进这车队,并不知其中的门道,这里的车主我也不熟,我无奈只能向石涛求教。
我深知石涛为人,必是贼不走空,所以电话里绝不谈事,还是约他到他喜欢的龙泉园西餐厅边吃边说。一见面他就笑着问我:“阿文仔,你这车老板当得怎样?”我苦着脸对他说:“当家才知柴米贵啊,哥呀,不听你的话,吃亏在眼前啊,这回是想把它甩,都甩不掉了,麻烦死了。”然后我赶紧喊来服务员点餐。
等咖啡上来,石涛又笑着问我:“兄弟,你不是把车放车队了吗?还愁啥愁?”我摇摇头说:“哥呀,放车队不假,排那些都是烂团,客人都是些不肯掏钱的吝啬鬼,赚两千就叫爆机,这大车那么高的费用,怎么干?一个月下来剩个几千块,跟人一分连一个团的割草还不如,还尽是伤神的事,吃也不香睡也不甜,这他妈日子。”
石涛听了笑道:“这都是你自找的,现在还没到你麻烦的时候,你还得保佑车别坏,老国出车平安,将来要是车大修换点啥,或者出点事故,你这点钱还得往里搭,呵呵,团要不赚大钱攒着,有啥事你就知道头疼了!”
我哭丧着脸问他:“哥,我都在车队了,又交了管理费,平时也跟队长他们聊的不错,怎么还是没给排个像样的团?”石涛笑道:“看你割草时挺精明,下了车怎么就不灵光了,队长收了你们的钱,跟谁不客气,何止你一个?私下还得搞关系,该送还得送,那管理费是个基础,大家一样,剩下的就比谁关系硬了,但归根结底,还得靠面(海南俗话“钱”的意思),那东西才叫关系。”
啊,还得搞哪套?我生来就怕这些,至于送钱我更羞于沾它,读书人的迂腐,总觉得脏,可不送还有啥法子?我问石涛:“不送不行?”石涛笑道:“有人送你不送你可能就吃亏,除非你闹,但闹有啥用,弄不好人家让你走。”我问:“一般送多少?”石涛笑道:“我也没送过,不懂,这就在你个人,自己把握了。“
从买车开始,我就破了戒,我不想再有第二次送钱的事,可照石涛说的,车队应该有这档子事,我若不送,可能到死还是这副德性,只能跑些烂团,这可怎么办?
我和石涛又瞎聊了会,石涛还愿意在这多呆,我便先行告退。
回到家,我睡不着,当晚又是一阵琢磨,其实我也想送钱了事,但实在觉得这样做好龌鹾,我实在不想向车队的人行贿,觉得丢份,可石涛的话一针见血,看来给计调给车队领导送钱是行规,世界很公平,我们割客人的草,到头来就该计调和车队领导割我们的草,所谓关系紧密,无非是钱送多了就紧密了。
我想了半夜,也下不了送钱的决心,可车要弄不好,我自己倒无所谓,我怎么对得起好兄弟阿哲?送吧,为了事业,为了朋友,为了爱情,行贿吧!不过我不想沾钱,要不就送东西?对,车队人人好烟酒,茅台送不起,五粮液档次不够,送烟吧!