近水楼台先得月,可不是一句空话,作为卫星定位的发源地,GPS在阿美利加,也最早开始从军用领域,开始向民用领域放开,阿美利加在GPS商业化方面,也是走的最快的地方。
诞生了包括麦哲伦、天宝导航、佳明等一众以GPS为主的导航设备公司。
不过现在麦哲伦等公司的导航设备,还主要是用于专业测绘公司,货轮海洋导航等行业。
而肖克成在麦哲伦公司也从事导航设备的研发,可以说是国内接触导航研发最早的技术工程师。
把肖克成挖过来,有他的研发经验,高德地图能省去不少的弯路。
有时候,有海外留学或者研发等经验,也是有用处的。
肖克成之前如果在国内的话,根本没有导航领域的研发空间,想研发都没经费跟用武之地,在麦哲伦这些年,算是镀金了……
就像那位以身入局的高教授,在阿美利加三十年,借助阿美利加的巨额经费、科研设备,为国内培养了行业内一大批行业顶尖人才。
然后时机合适,国内行业有基础了,又带了着培养出来的徒弟,给直接回到国内了,把国内行业给发展起来了。
肖克成跟高教授相比,那肯定是拍马不及,但东陵高科这边,也是要借助肖克成在麦哲伦这些年磨砺的导航技术!
“肖博士,请你回来掌舵高德地图,想必你也清楚,需要你做什么!
我希望高德地图,能成为国内最好的车载导航系统!”李东陵看着肖克成说道。
涉及到专业领域,肖克成明显话就多了起来,“现在高德地图,最重要的是三件事!”
“第一件事,就是需要拿到地图测绘资质,然后派遣地图测绘人员,将国内道路全部采集完成!”
“第二件事,就是要开发一款合格的车载导航系统!”
“第三件事,是要开发一款,可以接收GPS信号,能使用高德自己研发的车载系统软件的导航仪!”
现在导航地图,跟后世不一样,后世网络无处不在,不论什么设备都需要联网,哪怕是地图,也是联网的在线地图。
可现在不同,根本无网可用,所以电子地图也是离线地图,通过GPS获得位置,再跟离线地图中的地图数据库匹配,从而确定使用者的位置。
再通过导航系统,为开车的人规划路线,提供导航等等,精确度那不要指望了,另外遇到堵路、修路等情况,也无法避开。
缺点是有,但总比买张地图自己研究大半天,还走错路,最后在荒郊野岭过夜,还可能半夜被油耗子盯上,甚至碰上劫道的,被洗劫一空强吧!
“地图测绘资质,东陵高科已经帮高德地图,向国土资源局等部门申请!
相信要不了多久,就会有消息传回来!”
李东陵看着肖克成说道,对于拿到全国地图测绘资质,李东陵感觉,应该问题不大。
如果是一家新冒出来的公司,想要拿到这张资质,那不知道要等到猴年马月了。
但高德地图,有东陵高科背书,以东陵高科如今在国内科技行业的地位,为高德背书分量足够用了。
再加上捐赠了一颗卫星从制造到发射的费用,大几千万美元砸了过去,要是还拿不到地图测绘资质,那就有些说不过去了。
“技术上的事,我相信肖博士!”
“经费跟待遇方面,肖博士想必也已经知晓,我对高德的唯一要求,就是它要是国内最好用,精度最高的车载导航系统!
高德地图前期是要收费的,预计每个月十五块的费用,要让使用它的车主感觉物超所值才行!”
高德地图虽然说成立的目的,就是为了让东陵高科的汽车部门配套的。
要让买了东陵高科汽车部门的陆虎车主,玩越野,去野外旅游时,能不被迷路,一切只为了那一句,尊贵的陆虎车主,高德地图持续为您导航,就问逼格有没有立起来……
但实际上,恐怕高德地图的导航仪设备被推出,使用更多的,还是那些长途货车车主,他们为了生活奔波,出行都需要一款导航设备。
听到李东陵的话,肖克成神色一凛,他对于东陵高科系公司的风格,那是早有耳闻。
哪怕是在国外,也听到过一些同行,提起东陵高科的风格,对于研发人员,提供充足的经费,而且不会对研发人员指手画脚,不会出现外行领导内行的事情,这种研发氛围,哪怕是国外,也是不多见的。
当然相对应的,东陵高科的技术要求,研发强度,那也是在行业内出了名的,加班也不在少数。
只是,加班归加班,但加班费可从来不会少一分钱,而且待遇福利也是拉满了的,包括技术人员在东陵高科的地位,也是跟管理人员齐平的,起码明面上是如此!
东陵高科挖肖克成来高德地图担任总经理,也是花费了一大笔的,包括为他支付竞业协议违约金,另外为他提供的年薪,也超过了30万美元,这还不算奖
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