李东陵一向的主张,都是让东陵高科旗下的公司,自己养活自己,母公司东陵高科这边,当然可以支援,但不能永远靠母公司养着!
不管是飞雁科技,还是东芯半导体、东方光电、分众传媒等,都是一样的,前期东陵高科会给予足够的资金、技术支持,但后期,它们要自己养活自己。
如果只是靠东陵高科养活,那它们永远自己站不起来,碰到强力对手就歇菜了!
放在东陵高科的汽车部门身上,李东陵当然也执行同样的策略,先不管以后,推出来的汽车,能不能卖的掉,得先让汽车部门活下去才行。
别管有没有逼格什么的,东陵高科汽车部门,先推出电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、山猫车、空中三蹦子等产品,先活下去再说!
只有活着,才有资格讲逼格,才有资格讨论,跟日苯丰田、本田、大众、宝马、奔驰等一较高低!
“电动自行车项目?”
姚正儒首次听到,李东陵准备在他上任泉城掌门人后,在泉城建立的产业,也不由略带几分诧异。
“跟摩托车一样的产品?”
姚正儒上任泉城,想要打开局面,也必须烧三把火,在人事、财政上做出一番动作。
但想要在当地如臂指使,就要在当地推行一个大项目,拉拢一部分人马,让当地的市府、公司、泉城当地人,都知道,跟着他姚某人干,才能有仕途,有钱途,工资能提高!
一手钱袋子,一手关帽子,只有这样,才能彻底收服人心,在泉城建立一套,围绕姚正儒运行的新的利益关系,才能让姚正儒在泉城做到跟平阳一样得心应手。
否则,跟着他,做不出成绩,仕途上黯淡无光,升迁无望,当地人也捞不到好处,谁愿意跟着他折腾啊!
李东陵让东陵高科,在姚正儒上任后,在泉城推出的项目,就是姚正儒打开局面的关键,他当然是颇为关注。
电动自行车概念产品,实际上,在十来年前就出现了,但并没有真正流行起来,最重要的原因,无非是那几个。
续航不够,技术不过关,跑个几公里就散架了,或者趴窝了,另外,价格太贵了,卖的比摩托车还贵,谁愿意买啊?
陡然听到李东陵,准备让东陵高科,在泉城建立电动自行车项目,姚正儒第一个念头,是这玩意,跟摩托车差不多的产品。
“不一样,或者说电动自行车,介于自行车跟摩托车之间,它比起自行车要省力,比起摩托车价格更低,在家就可以充电!
未来,自行车在国内可能逐渐消失,但电动自行车的受众,比起自行车、摩托车要更广。
每个家庭,都有一辆甚至几辆电动自行车,用它来代步。
它在国内的用户,可能超过一亿、两亿甚至三亿或者更多!
当然,这是东陵高科对于电动自行车市场的预估跟期待,不过,东陵高科汽车部门,是准备将电动自行车当作第一款产品来研发的!”李东陵向着姚正儒说是电动自行车的概念。
这玩意似乎“不起眼”,刚出道时不被外界重视,但却真的是进入千家万户中了,国内每四个人中,就有一个人出行骑它。
这比例,已经是相当恐怖了,抛除年岁太大的老人,还有年龄太小的,不方便骑它,基本上是人手一辆了。
姚正儒听的,倒吸了一口凉气,如果真如李东陵所言,那电动汽车产业,将跟火炬集团一样,足以成为一座城市的支柱产业了!
火炬集团带给平阳的,可不仅是税收,关键是上下游产业链那十几万的就业岗位,毫不夸张的说,光一个火炬集团,就帮平阳解决了相当大一部分就业岗位。
自从火炬集团开工后,再也不需要平阳市府每年操心,那么多的青年怎么安排就业了,现在还得从平阳周边省市,给火炬集团拉人过来,以保证它的产能。
而电动自行车产业,一旦在泉城建成开工,销量打开,姚正儒感觉,未来十年,甚至更长时间,泉城人也都不需要为找工作而担忧了!
东陵高科的电动自行车上下游产业链,如果能够在泉城建立,到时候同样,能为泉城带来大量的税收跟就业岗位。
真到了那个时候,姚正儒在泉城的地位,几乎是稳如泰山了,也无人能再挑战他在泉城的权威!
“等我到达泉城,落稳脚跟之后,立刻安排引进东陵高科电动自行车项目的事!”
姚正儒正色道,引进电动自行车的项目,可也是有说道的,不是说随随便便就嚷嚷的全世界知道,哪怕不是最后被他人摘了桃子。
到了泉城之后,姚正儒要分清,哪些是可以拉拢的盟友,哪些是跟他有利益冲突的对手,然后再抛出这个大项目出来,将蛋糕给分给自己人。
至于对手,那肯定不在分蛋糕的范围内,姚正儒也不是心慈手软之辈,有些人可以被拉拢,有些则就是对手,对对手的心慈手软,就是对自己残忍!
姚正儒离开平阳时,是跟韩柳萍一起
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