今年万燕的营收,依旧过的去,也依旧是全球最大的VCd生产商之一,但要问姜万孟高兴吗,他估计根本笑不起来。
要问国内科技行业,第一个因为专利问题,而损失惨重的,那非万燕莫属。
谁都知道,VCd是万燕发明的,万燕去年的营收,也达到了6亿美元,跟爱多、步步高等一众国产VCd品牌,占据了全球VCd市场95%的市场份额。
但是,看起来万燕赚的不少,但因为没有在全球申请VCd专利,以至于国内甚至海外,各种VCd品牌近乎到了泛滥的地步。
另外一方面,VCd专利被日苯等厂商抢占,包括VCd解码芯片还有处理芯片,被亿世、斯高柏、飞利浦、索尼四家公司把持。
这就导致,看起来风光无限的万燕,在国内VCd行业,陷入了残酷的价格战,各路VCd厂商,拼了命的内卷,利润已经低的吓人,在外,VCd的利润,都被索尼、飞利浦等厂商给抢走了。
而且东芝,已经推出了第一代的dVd,取代VCd的心思,几乎是昭然若揭,日苯东芝、索尼等厂商,对于dVd的控制力,要比起VCd行业要更加的强。
一旦dVd开始普及,那VCd被淘汰,也只是时间问题,甚至于万燕,也有可能破产,实际上,今年万燕的营收,因为VCd竞争太过惨烈,再加上dVd的出现,开年以来,营收已经相比起去年,跌了一半之多!
姜万孟听说,国内已经有厂商,开始接触东芝,想要从东芝拿到专利授权,但那边开价,一台专利费,要收费二十多美元!
两千多项dVd专利费,再加上解码芯片等核心零部件,都在日苯手上,国内公司生产一台dVd,能卖多少钱不清楚,但基本上给日苯打白工,已经是肯定的。
而实际上,前世国内一众dVd厂商,内战内行外战拉胯,光给日苯东芝等厂商,缴纳专利费,都超过了230亿人民币,出口一台dVd就赚两块钱人民币,完全靠申请出口补贴赚钱,不然早就亏的裤衩子都不剩了。
作为VCd的发明者,让姜万孟向日苯东芝等厂商低头,反过来向对方缴纳专利费,他实在拉不下这个脸面。
现在看到央媒电视台上,关于李东陵的专访,姜万孟只后悔,当年没有申请VCd专利,否则,整个VCd行业,也不至于糜烂成现在这个样子,由华人建立的科技行业,竟然硬生生被日苯人给抢走了,姜万孟如何能不恨!
……
海陵市,也是春兰集团的总部所在地,现在是春兰集团的巅峰时刻,年营收超过了106亿,春兰空调占据了空调市场30%的市场份额。
春兰虎、春兰豹两款售价超五千块的摩托车,是摩托车行业的高端货,半年就卖出去了6万辆,营收超10亿!
春兰在空调、摩托车行业都是大杀四方,两年前就上市的春兰,现在股价超过了64块每股,跟海尔、长虹,并列A股三驾马车之名,春兰也由此成为海陵市的招牌。
至于力挽狂澜于春兰既倒之时,带领春兰营收增长了509倍的男人,陶建兴无疑是现在春兰最有权势的人,乃至于在海陵市,都拥有巨大的影响力,春兰现在就是空调之王,连格力创始人,都是陶建兴的铁粉!
空调行业的格力、海尔、美的等公司,面对春兰,只有望其项背的份,根本不敢说能跟春兰并驾齐驱,格力创始人都明着说,格力就是在摸着春兰过河。
跟平阳一样,海陵市的年轻人,也都以进入春兰工作为荣,下班都不愿意脱春兰的工作服,相亲或者走亲戚的时候,穿着春兰工服,相亲成功率都能高出一大截,到亲戚家,那都是被吹捧的存在,绝不会有不开眼的挑刺,因为亲戚也希望,能借着关系进入春兰工作。
“陶总,东陵高科这位创始人说的,国产摩托车在海外要惨败,您怎么看?”
央媒报道出来的李东陵采访,春兰这边自然也在关注,虽然不是竞争对手,但国内家电、电子行业,谁敢轻视东陵高科。
向陶建兴问出这话的,是春兰摩托车的负责人,人的名树的影,旁人说出这话这就算了,可东陵高科创始人,意义就不同了,不能不让人浮想联翩了。
如果只是夸大其词也就罢了,可若是成真了,那国产摩托车何去何从,可就难说了,包括春兰摩托车,说不得都要发生变故了。
眼下国产摩托车品牌,确实如火如荼,不仅是在国内,跟日苯、棒子摩托车打的不相上下,还进入了暹罗、交趾、马来西亚、巴基斯坦甚至阿三等地。
隆鑫、宗申、嘉陵、光阳、黄河、山城摩托车、沪上摩托车,也包括春兰在内,大大小小几十上百家摩托车厂商。
对于李东陵这番“预言”,春兰摩托车负责人,是有些担忧的,从他知道的情况来看,眼下,国产摩托车,确实是在东南亚等地杀疯了。
不仅是对日苯铃木、本田、雅马哈、棒子大林等摩托车品牌狠,对自己人,也同样狠,价格战是打的飞起。
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