第864章 一炮不行那就两炮
在高技术的加持下,如今的车载火炮射击再不见当年的笨拙和不及时。
杨青松作为代表之一,代表107团参加轮式105毫米突击炮的比武。当然,代表队就是他所在的车组,202车,而他也是所有参加比武中的唯一的新兵。
107团里军官士官居多,义务兵全是服役大半年的新兵,且数量稀少得很。正常来说,能够派出士官的前提下,是不会派出新兵的,毕竟士官更加的有经验。
但这对107团来说,当前的情况,要想在大比武中玩出彩来,就得想些办法。李牧的想法再简单不过,要让人刮目相看,就要提统一考试核的标准,但是大比武的考核标准是固定的,一视同仁,那么还有什么办法能够达到这个目的呢?
从自己身上想办法,主动提高对自己的要求——派出新兵参加夺得第一和派出老兵参加夺得第一,意义完全不同。前者更能证明107团的训练水平以及107团的领导干部们的带兵能力。
因此李牧才在代表队里塞了几个新兵,并且是绝对主力。
单兵比武主力是刘贵松和阿甲呷呷俩新兵蛋子,轮式105毫米突击炮技能比武的主要角色之一是杨青松。甚至可以说,杨青松是该科目比武中最重要的角色。
因为他是炮手。
202车的成败,就是107团的在该科目上的成败。
105毫米突击炮射击按照射击方式分为两大类,直射和曲射。作为支援火力,107团的105突击炮实际上担负的作战任务更多样化。既是伴随支援步兵进行攻坚的直射支援火力,也是能够执行远程炮火支援的曲射火力。
也就是说,可以当成坦克来使用,也可以当成自行火炮来使用。
事实上用突击炮来定义它,已经不是很合适了,只是一贯以来的叫法延续下来。
根据新型陆军部队编制中的轻型快速作战部队的内容释义,105毫米突击炮的正确名称应为陆军轻型地面移动火力支援作战系统,是陆军轻型地面模块化作战平台下面的一个类别。
可以是105毫米线膛炮,也可以是更大口径的155毫米甚至是52倍口径身管的榴弹炮,更可以是搭载多管速射炮的陆军野战近程防空系统。
角色之间的转换,最长的不超过二十分钟。
因此,彼此之间使用的装备不一致,也一定程度上增加了202车组的考核难度。他们要在规定的规则之内比武,装备的性能是被主观地限制了的。
杨青松非常紧张。
要知道,他接受打炮训练仅仅三个月,在此之前,在此之前,他的角色是装填手。意味着,在接受炮手专业训练的时候,同时也是要进行驾驶员和车长培训的。
按照普通炮兵部队或者装甲部队的大纲,培养出一名合格的炮长,需要至少半年的时间。当然,炮长即是炮手。随着科技的发展,一名炮长带两三名炮手的组合早几十年就消失了,更多的智能自动化形成的局面就是一辆车的乘员可以减少到三人。
正在做的研究致力于未来的地面作战车辆无人化,不过可以预见的未来,这个目标还很难实现。
300毫米多管火箭炮作为军级支援火力,在使用了增程弹药的前提下,等同于近程导弹。能打出去三百公里的制导火箭炮,但凡有些军事常识的,都会被惊得瞠目结舌。
如果使用制导弹药,那么精度会在误差5-10米之间。这个标准,已经是入门级的精确制导弹药了。北联邦佬引以为傲的多次战争独领风骚的战斧巡航导弹,前期的精度差不多也是五米。