保尔.柯察金挥舞着小旗子,用嘴里哨子指挥着那些吊车,把堪称巨大的水泥板吊运到位置上。他在这里已经工作了几乎有半年时间。
在此劳动的,多数都是红军里那些最为忠贞的人。这包括了不愿意接受巴宾好意的保尔.柯察金与同样不愿意接受别人好意的朱可夫。
俄罗斯皇家近卫军不会因为你曾经是指挥官,就会有什么优待。作为俘虏,去连续工作修筑乌克兰的长长的公路线。每个月所谓的“自愿献血”,将从每一个战俘身上抽取鲜血经过冷冻,大量提供给天使国际以及欧洲正在进行战争的各国军队。
同时也会在战俘死亡时,取得新鲜的器官,进行器官移植。从某种角度上而言,这是一种极不人道的行为。中华联邦许多人在媒体上对此口诛笔伐,但在乌克兰的俄罗斯皇家近卫军可不会管这些。当年他们与“红牛”在国内进行作战时,比这残酷十倍的事情也干得出来。
但苏联政府没有提出任何抗议,因为战争中一面倒的情况,他们也没有抓到什么战俘。不然的话就是在后期被中华联邦的魔鬼之旅,劫去了整个战俘营。
保尔.柯察金记得,在战场上的时候,整个战场对于雷霆国际几乎是一种透明的状态。没有一支部队的调动逃得过他们的眼睛,雷霆国际也不会给这些潜在的俘虏们逃跑的机会。
作为已经“死了”的雷霆国际的士兵,这些战俘、装备即是他们的奖金的来源,也是他们将来升迁的手段。至于人性,他们得不到,那么别人也就不必要得到。
而最令保尔.柯察金寒心的是,苏联政府宁愿采购更多的中华联邦的武器装备,宁愿给雷霆国际更多的金钱,以保障现在的国界不被攻击。却不愿意赎回他们这些战俘,按保尔.柯察金听到的消息,雷霆国际打算把他们这些战俘按斤卖回给苏联时,被对方拒绝。
当然,作为保尔.柯察金与朱可夫这样的高级军官,在动员加入俄罗斯皇家近卫军未果的情况下,并不存在被交换、释放或者其他离开的可能。
要知道一将功成骨枯,想要真正培养有用的军事人才,需要的是人命。因此,凡是与中华联邦交战过的各国会发现,想要从战俘里把军官搞出来,那是一件多么困难的事情。
作为雷霆国际卖给俄罗斯帝国的战俘,保尔.柯察金已经在这儿工作了输掉。凭良心说,除过“献血”以及其他的某些规定,总体来说这项工作不算太累。
这时俄罗斯帝国正在乌克兰进行高速公路等级的“国道”建设,宽畅、坚固、笔直。战争中起降作战飞机,完全没有任何问题。大概是想要完全依照中华联邦的交通体系那样建设,这条所谓的沟通各州(省)的道路,以高速公路为主体,两侧是单向铁道。
这绝对是战略级的运输动脉,单身铁路使铁路的运输量,几乎可以提高三~四倍。高速公路又提供了数量众多的机场,高速公路下的使用他正在吊装的这些水泥预制墙体,建成的地下通道,又使管道输送可以承担起更多的工作。例如燃料甚至包括面粉在内,都可以使用这些堪称巨大的管道来输送。
固然这使施工中遇到了许多麻烦,进度比起运输体系要慢得多。但不容置疑的是,由于有了那些水泥板块为基底的高速公路与铁路的基础,变得非常结实。同时这些运输体系修筑完成时,在这片土地上作战的主人一方的军队,将丝毫不会为了补给发愁。
以大城市为连接结点的运输系统,将会使所有的大城市都变成战略物资补给点。放眼整个世界,或许除了中华联邦之外,几乎没有一个国家有能力摧毁这样的运输体系。当然这不包括层层防御的管道运输系统,那个系统,甚至包括中华联邦在内,也并不容易被摧毁。相比之下,或者摧毁整个国家会更容易一些。
每天工作的时候,保尔.柯察金会想象一下,中华联邦的运输系统是个什么模样。据说中华联邦此刻已经完成了这样运输体系的主体。固然第一根枕木下面、第一米的高速公路下面,都有一具日本人或者其他国家的战俘的尸体在下面。
乌克兰当然没有那么多战俘来用,因此除过苏联战俘之外,还有许多乌克兰人在沿着道路施工。今天保尔.柯察金显然是鸿运当头,大概他的苦难到了将要结束的时候了。
一队显示俄罗斯皇室标志的东方皇族停在了公路的心头,俄罗斯皇家近卫军的士兵变得紧张起来。战俘们被命令手下手里的工具,然后排起整齐的队伍迎接俄罗斯皇室的检阅。
“好了,让他们继续工作吧,我只是来视察一下他们的生活情况,同时也是来看一下我们的施工进程!”