陈翰章手中的指挥棒,在整个山东连同苏北、淮北全部画了一个大圈后继续道:“正是从整个德州战场周围,敌我兵力部署的情况来判断。所以一号,自日军开始德州战场东西两翼收缩兵力开始,我就一直认为日军此举是在欲盖弥彰。”
“临清至夏津一线,是我军整个防御线两部兵力的连接部所在。一向擅长迂回两军结合部,寻找突破点的日军,绝对是不会这么轻易的就放弃这么重要的目标。我认为他们此举绝对是有意识的利用自己的部署调整,来调动我军在德州正面的防御体系,为其接下来的反攻做好准备。”
“的确眼下山东日军表面上看,在黄河以北的兵力不足。但其在黄河以南的济南、泰安、兖州一线,却部署有两个是师团的重兵。在苏鲁交界处的徐州,还有一个在会战期间调来的齐装满员,甚至在山东战场打的一片混乱的情况之下,也没有出动过,始终保持对兖州至徐州段津浦铁路控制的师团。”
“部署在济南、泰安、兖州一线的日军,虽然没有投入到河北战场。但是却依靠其兵力和火力上的绝对优势,与驻扎苏北的日军配合,通过连续不断的作战。已经从山东军区部队手中,重新夺回了兖州至徐州段铁路的控制权。并重新打通了兖州至临沂,徐州至台儿庄一线的公路。”
“同时随着第一阶段的战事结束,日军在胶济铁路沿线虽未进行任何大的行动。但是在胶东半岛几个港口,却大幅度增加了兵力。尤其是在胶济铁路以北的烟台至龙口一线,现在已经增加到一个师团外加一个支队的兵力。”
“不过这部分日军部署在烟台至寿光一线,看起来是随时可以南下与青岛日军配合,重新打通胶济铁路。但是实际上其摆出的这个位置,却是可东、可南、可北皆可,也就是说随时可以投入到他们需要的地方去。”
“该部日军所处位置向北可以随时渡过黄河,直**军在整个战场的侧翼。并与济南日军遥相呼应,控制济南以及整个黄河济南段以下防御,与济南日军形成凹字型的防御体系。其部署看着是针对胶济铁路,但实际上该部日军部署的位置可控范围相当的大。”
“不过一号,我们现在目前还没有侦察到日军,向山东战场新增兵的态势。但我认为眼下的态势,并不能说明日军在下一步的作战计划志宏,在山东境内还是准备采取以防御为主的态势。
“山东境内的交通相当的便利,境内不仅有威海、青岛、烟台几个港口,还有津浦铁路线和胶济铁路,临近的苏鲁边区还有陇海铁路。而且日军想的话,那么济宁以下还能通航的运河河道,也可以成为其补给物资和运输兵员的重要通道。只要他们想要增兵,完全在短时间之内可以快速的增加兵力。”
“虽说胶济铁路,现在已经被山东军区部队全线切断,并基本控制了益都以东的路线。但山东军区部队,目前还没有能力争夺或是说控制几个港口。尤其是眼下莱州湾已经开化,日军恢复了对龙口港的使用。同时以一部兵力牢牢的控制着龙口以西,必要时候也可以作为物资登陆港口的莱州。”
“在益都以东的胶济铁路沿线以及胶东半岛南部,原有两个独立混成旅团,以及陆续增援的一个旅团级支队的兵力。在撤回青岛之后,剔除去之前与山东军区作战的伤亡,在加上留守林林总总的兵力,眼下大约还剩下一个半旅团的兵力。”