虽说对于自己当面这支曾经在去年将关东军打的大败的对手,他也很重视。但是对于谷寿夫来说重视归重视,但是也并未太放在心上。在他看来敌军战斗力的确凶悍,也堪称装备精良。甚至在装备方面,还超过关东军预定参战的部队。
但是他们却是在整个西满却犯了一个很大的错误,就是兵力配置过于分散了。尽管他们部署在西满的坦克数量,几乎超过了整个的关东军。但对于谷寿夫来说,却并未认为这是什么太严重的威胁。
因为他们庞大的坦克集群,被他们人为分割在互不相连的林西、通辽两地,中间留下了极大的可供自己利用的缝隙。同时即便是林西与通辽两地的兵力加在一起,也少于关东军用于反击的总兵力。
他们过于庞大的胃口,什么都想抓住的想法,让他们分散了自己本就不占据优势的兵力。这种形势,无疑很有利于关东军各个击破。对于关东军的战斗力,虽然之前连战连败,但谷寿夫无疑还是相当有自信的。
在他看来,之前的失败不是关东军的战斗力下滑了,而是在指挥上出现了一系列的失误。再加上前线指挥官的轻敌,以及情报收集方面出现的重大失误,才导致去年会战的失败。而绝对不是抗联真的在实力和战斗力上超过了关东军。
谷寿夫认为自己谨慎一些,尽可能的避免出现轻敌冒进的趋势。只要新京的战场上,真的能像梅津美治郎司令官与吉本贞一参谋长保证的那样,拖住抗联的大部分兵力,使其无法西援,那么以敌我双方的兵力对比来看,自己的胜算还是很大的。
而且在林西一线他们庞大的坦克集群,在北面的五十一师团还在顽强抵抗牵制住他们在南兴安相当一部分的兵力。在通辽战场上,目前又打成胶着,被隔断在通辽以北的情况之下,几乎形成了孤军突入的态势。
其林西境内的坦克集群,不仅成了孤军突入之势,而且其实际的补给线远还未打通。规模庞大的坦克集群所需的油料、弹药的补给,只能依靠极为不可靠的空运补充。而空运的补给能力,对于一支庞大的坦克集群蛉橘,有些太过于微不足道了。
这对于关东军来说,无疑是可以利用的一个极大弱点。对于抗联的空运能力,谷寿夫还是相当嗤之以鼻的。按照他的理解,就算是有自己相当强大航空基础的日军,也没有如此大的空运能力,能满足一个坦克加上大量步兵组成的机械化集群所需的全部物资。
更何况只能依赖进口飞机,以及油料进行空运的抗联?再加上眼下运输机区区几吨的运力,就他们那点可怜的空运能力。即便是将全部的运输机都调动到西满战场,恐怕所有的运力加在一起,对于一个机械化集群的需求来说,恐怕也只能是杯水车薪。
虽然不是战车指挥官出身,但是作为曾经在华北、华中战场上曾经大量使用过坦克横冲直撞,以及身边还有大量多少懂得一些战车使用参谋的谷寿夫来说。对于林西战场上的抗联坦克,每日所需的油料数量还是有一个大致的判断的。