驾驶学校。
瀋河靠在橙色丰田86的引擎盖上,看著远处训练场里那些战战兢兢的学员,嘴角勾起一抹玩味的笑。
“紧张吗,瀋河君?”高桥由美从驾驶座探出头来,今天她特意穿了件米白色的针织衫,领口开得恰到好处。
“不紧张!”瀋河平静回答。
大概等到上午八点,开始適应性训练。
教练佐藤是个五十多岁的老司机,脸上永远掛著“你们这群菜鸟”的表情。
但当他坐进瀋河开的教练车时,表情渐渐变了。
s字弯道,瀋河单手打方向,车身贴著边线滑过,误差不超过三厘米。
“你以前开过车?”佐藤忍不住问。
“开过,我在华夏有驾照。”瀋河淡淡道。
直角转弯,瀋河一脚油门,车子以几乎完美的弧线切入,后视镜距离路沿只有一指宽。
明显是老司机了!
“够了够了!”佐藤喊停,擦了擦额头的汗,“你这水平还练什么练?直接去考试!”
“好!”瀋河下了车,立马去了技能考场。
考试官是个头髮花白的老头,姓山田,据说以严格著称,通过率常年保持在50%以下。
“瀋河是吧?”山田打量著他,“听说你是中国来的留学生?日语能听懂吗?”
“是的,没问题。”瀋河用標准的东京腔回答。
山田挑了挑眉,没再多说,指了指旁边的丰田aqua:“上车。”
第一关:s字弯道+直角转弯
这是日本驾考的死亡关卡,多少学员折在这里。
山田已经准备好记录扣分点。
瀋河系好安全带,调整座椅后视镜,动作流畅得像做了千百遍。
“开始!”
引擎启动,瀋河掛上d挡。
接下来的一幕,让山田瞪大了眼睛。
车子以极其平稳的速度驶入s弯,方向盘在瀋河手中仿佛有了生命,左转、回正、右转,车轮精准地压在弯道中心线上,没有丝毫偏离。
进入直角弯时,瀋河提前將车靠到最外侧,然后一个乾净利落的转弯,车身几乎贴著內侧路沿通过,完美的內轮差控制。
“这……”山田在本子上画了个圈(合格),忍不住多看了瀋河一眼。
第二关:坡道起步
车子停在15度坡道中央。
山田故意不说话,想看看这个自信的年轻人会不会忘记步骤。
瀋河拉起手剎,然后——他做了个让山田意外的动作。
他没有立刻起步,而是转头问:“山田先生,需要我说明操作步骤吗?”
这是日本驾考中的加分项:主动进行安全確认说明。
“请说明。”山田来了兴趣。
“首先,拉起手剎。接著,鬆开剎车踏板,轻踩油门。確认发动机声音变化,感觉到车身有向前趋势时,迅速鬆开手剎。”
瀋河用清晰的日语说完,然后精准执行。
车辆平稳上坡,没有丝毫后溜。
山田又画了一个圈,这次在旁边加了个星號——表示特別优秀。
第三关:紧急制动
直线加速到时速40公里,山田突然喊道:“危险!”
瀋河的反应快到不像人类,几乎在话音落下的瞬间,他已经完成了三个动作:瞥后视镜、踩剎车、稳住方向盘。
车子在规定的距离內稳稳停下,abs都没触发。
山田看著计时器,比规定距离还短了两米。
场地考试结束,山田看著评分表上一连串的圈和星號,沉默了五秒钟。
“瀋河先生,”他抬起头,眼神复杂,“华夏国的人学车天赋都这么好的吗?”
“这个嘛....因人而异!”瀋河微笑。
“……”山田摇了摇头,在总评栏写下“优秀”,“你可以准备路考吧,先等半个小时,我先考完另一名学生。”
“好的,山田教练。”
....
瀋河找了个地方坐著休息,由於今日是工作日,所以来驾校的並不是很多人。
这时,一个冰冷的罐子贴在了瀋河的脸上。