第49章 硬核反击
御杰马的虚假测试视频如同病毒般扩散,短短两三天內,確实对山河二號的预售势头造成了不小的衝击。
极大程度上影响了一大群不明真相的消费者。
客服热线里质疑的声音越来越多,线下门店的客流量和转化率明显下滑。
甚至出现了一些要求退定金的客户。
黄德发、老赵等经销商和一线销售人员急得嘴上起泡,不断將负面反馈传递到总部。
然而,在鲁星车业的总经理办公室里,气氛却与外面的风雨飘摇截然不同。
陈山河站在一块巨大的白板前,上面密密麻麻地写满了反击策略的要点、时间节点和人员分工。
毕竟这种套路他再熟悉不过。
再过几年,新能源大战开启,哪家发布会不提特斯拉?
好像少了这个“標杆”就不会开发布会了。
各种“特斯拉有的我都有”、
“xxx技术碾压”的对比,甚至玩起“小字艺术”。
都是国內友商发布会的必备戏码。
可特斯拉呢?
网上对比没贏过,现实销量却没输过,一款modely在25—30万区间杀翻全场。
还能七八年不换车型,光模具和开发成本就不知道省下多少利润。
陈山河將核心团队召集到自己办公室。
张磊、刘峰、李伟,以及一位穿著干练职业套装、妆容精致、眼神冷静锐利的年轻女性。
她就是新任总经理助理的罗慧。
大家围坐四周,表情严肃但眼中闪烁著跃跃欲试的光芒。
罗慧,国內顶尖211大学管理学和金融学双学位。
拥有两年国际顶级快消品巨头市场部工作经验,因家庭原因回到家乡省份发展,被陈山河以极具诚意的待遇,和山河汽车展现出的潜力打动。
一个月前加入。
她逻辑清晰,执行力强,熟悉现代企业运作和公关传播。
正是陈山河此时急需的专业助力。
“御杰马想玩阴的,用虚假视频来骗取用户信任。”
陈山河用马克笔在白板上造假视频和舆论反攻之间画了一条粗线,“那我们就用最硬核阳谋的方式,把水彻底澄清,顺便把他们的底裤扒下来给大家看看。”
“反击方案,就按我们之前定的三步走。”
他转过身,目光锐利地扫过眾人,“车准备好了吗?”
“早就准备好了!”
刘峰立刻回答,“一台我们自己的山河二號量產版,车架號尾数006。
一台昨天刚从寧津刘兴隆店里买回来的御杰马揽胜巔峰版顶配,有发票,全程录像,保证来源清晰。
两台车都已经运到新厂区的调试车间,做了初步外部清理和检查,隨时可以开拆。”
“好!”陈山河点头,“张磊,媒体和平台联繫得怎么样?”
“联繫好了!”
张磊翻著笔记本,“省级电视台汽车栏自的朋友答应过来,虽然不能上黄金时段新闻,但可以做一个专题报导。
更重要的是,我们联繫了汽车之家、易车、懂车帝这几家主流汽车垂直网站。
他们一听我们要搞老头乐拆解对比直播,兴趣非常大。
答应派资深编辑和摄影师过来,並在网站和app首页预留推广位。
另外,我们还接洽了b站、斗鱼、虎牙几个当红的汽车科技类up主和直播间。
他们都会同步直播或剪辑发布。覆盖范围绝对够广。”
陈山河点点头,又转向新任助理:“罗慧,用户见证素材收集、盲订保障计划推进,以及线上舆情初步分析和应对预案,由你主抓,进度如何?”
罗慧立刻打开手中的平板电脑,语速平稳清晰:“陈总,用户见证方面,我们已通过客服系统和经销商渠道。
筛选出三十五份高质量的老车主深度使用报告,包括长途、烂路、极端天气和轻微事故案例。
视频和图文素材正在做標准化剪辑和包装,预计今晚可以完成首批十五份。
盲订保障通知已通过所有官方渠道精准推送,目前后台数据显示,要求立即退订的申请占比仅为3.2%。
且呈下降趋势。
绝大多数客户留言表示支持並期待我们的正式回应。
线上舆情监测显示,御杰马视频的热度在到达峰值后开始衰减。
而对我们有利的技术流质疑声音,和用户自发性闢谣內容正在增加,这是我们的机会窗口。”
她的匯报数据详实,条理分明,瞬间让所有人对局势有了更清晰的把握。
陈山河眼中闪过一丝讚许:“很好,按计划推进。
张磊,你总控线下。
罗慧,你统筹线上信息和內容出口。
大家一定要確保口径一致,节奏同步。”
“明白。”张磊和罗慧同时应道。
“李伟,刘峰,你们是技术总负责。”
陈山河看向两位技术骨干,“拆解流程和讲解脚本必须清晰、有逻辑、有爆点。
就从外到內,从漆面厚度、钢板材质用光谱仪定性分析,不测具体强度值,避免爭议0
厚度测量开始,到车身结构、焊接工艺、防撞梁、底盘、线束、电池包、电机、最后是气囊等安全配置的实车验证。
每个环节都要和旁边那台揽胜”做直接、赤裸的对比。
工具准备好,漆膜仪、卡尺、力矩扳手、切割机——该上的都上。
讲解不要太多专业术语,用老百姓听得懂的大白话。
但数据要准,对比要狠。
他们既然敢用虚假视频和数据来欺骗消费者,那我们就敢直接拆给大家看!”
“明白!”
李伟和刘峰重重点头,眼中燃烧著技术人员的较真火焰。
“张磊,你总控现场和媒体对接。
流程要顺畅,画面要清晰,多机位,特別是拆解关键部位的懟脸拍。
安排一个互动环节,充许到场的媒体和部分观眾代表近距离观看、甚至亲手触碰对比部位。”
“罗慧,你配合张磊,负责现场的用户代表接待、动线规划和情绪引导。
同时,线上各平台直播间的弹幕互动、问题收集、实时舆情监控也要有专人团队,由你统筹,挑有代表性的问题现场解答,及时引导舆论正向发展。”
“另外,”
陈山河顿了顿,声音更沉,“法务部准备的律师函,活动开始前一小时,正式发给御杰马公司。
以及那几个发布虚假测评视频的主要媒体和自媒体。
告他们商业詆毁和不正当竞爭。
我们拆我们的车,官司也同步打。
这次,不用留任何情面。”
王德胜敢这么做,无非是仗著本地大企业的惯性和对行业潜规则的熟练。
既如此,那他就把事情彻底闹大,放到阳光下让所有人都看清楚。
御杰马所谓的“揽胜巔峰版”到底是什么成色!
陈山河这次就是要把它最后一层遮羞布都扯下来。
“是!”
两天后,上午九点四十分。
山河汽车新工业园一期总装车间。
这里没有被布置成华丽的发布会现场,反而更像一个放大版的、整洁有序的汽车维修车间。
明亮的灯光將每一个角落都照得清晰无比。
车间中央,两台车一左一右静静停放:左边是银灰色的山河二號,右边是白色的御杰马“揽胜巔峰版”。
它们之间隔著数米的距离,仿佛两个即將上擂台的对手。
四周已经架设好了长枪短炮,来自电视台、垂直网站、视频平台的记者和摄影师们正在做最后的调试。
b站几位知名的汽车区up主正举著自拍杆,对著镜头预热。
车间一侧的临时观眾席上,坐著受邀而来的山河汽车老用户代表、交了预付款的准车主代表。
以及一些本地的汽车爱好者和媒体人。
线上各大平台的直播间也早已开启预热,观看人数在快速攀升。
黄德发、老赵等核心经销商也被请到了现场,坐在前排,神情既紧张又兴奋。
陈山河没有坐在主席台,而是穿著一身整洁的工装,和李伟、刘峰站在一起,检查著工具和设备。
罗慧则一身利落的深色裤装,佩戴著无线耳麦。
在媒体区、控制台和观眾席间从容走动,与各方进行著最后的沟通確认。
举止专业,气场沉稳,成为现场协调运转的关键枢纽。
十点整,陈山河走到车间中央,面对镜头和观眾没有寒暄,没有开场表演而是直接拿起了话筒。
他的声音通过优质的音响传遍车间,也清晰地传到每一个直播屏幕前。
“各位媒体朋友,用户朋友以及屏幕前的观眾们大家好。
我是山河汽车创始人,陈山河。”
“最近,关於我们的新车山河二號,市面上出现了一些不同的声音,特別是一些所谓的专业测试视频。
这些视频內容,与我们对自己產品的认知,与眾多真实用户的体验,存在巨大出入。
这让我们困惑,也让很多关心喜爱山河汽车的朋友感到担心和不安。”
“今天我们不做辩解,不玩话术。
我们只相信事实,相信钢铁和工艺本身会说话。”
陈山河侧身,指向身后的两台车,“所以我们把车买来了,也把我们自己的车开来了。
就在这里,在所有人的注视下,我们把这两台车从外到內,一点一点拆开来看看。”
“看看漆面到底谁厚,钢板到底谁强,车身到底谁结实,用料到底谁实在,安全配置到底谁是真有,谁是贴牌。”
“我们邀请在场的所有媒体老师、用户朋友监督,也欢迎所有直播间的朋友,用你们的眼睛做自己的判断。”
“我是技术出身的,不喜欢说太多废话。那么现在就让我们技术部的同事。
开始这场硬核对比。
李工,刘工,开始吧。”
乾脆利落,没有一句指责对手的话,却將矛头直指核心。
现场响起一阵掌声,直播间的弹幕也开始快速滚动。
李伟和刘峰走上前,他们同样穿著工装,表情严肃。
李伟负责主讲,刘峰负责主要操作和补充。
“大家好,我是山河汽车整车技术负责人李伟。
今天我们对比拆解的第一项:车身覆盖件与防腐。”
李伟拿起一个漆膜仪,“我们先隨机选取几处部位,测量漆面厚度。”
他分別在两台车的引擎盖、车门、翼子板处测量。
高清摄像头紧紧跟隨,数据实时显示在两人身后的大屏幕上。
“山河二號引擎盖平均厚度125微米:车门118微米,翼子板120微米。”
“御杰马揽胜引擎盖95微米,车门82微米,翼子板88微米。”
数据对比,高下立判。
李伟解释:“漆面厚度直接影响防腐能力和外观耐久度。
国家標准对乘用车有要求,但对低速电动车没有强制规定。显然,我们在这一项上投入了更多成本。”
接著,刘峰拿起了可携式光谱仪(用於金属成分定性分析)。
“接下来,我们大致分析一下这两块引擎盖外层钢板的材质类型。