隔天清晨。
藤原秀泽早早的醒来。
穿衣洗漱完毕,带上包裹,藤原推门离开。
在码头会合了小野寺隼人一行,登上“志强號”出发前往石狩港,不久后,石狩港到了。
藤原秀泽在石狩港码头买了些早餐,一边吃著,一边跟陆陆续续到来的工人们打著招呼。
工人们都提著大大小小的包裹,里面是御寒的衣物和生活用品。
这一趟远行会持续一个多月的时间,季节从夏末直接就进入初冬了,必须要多准备些衣物。
工人们的脸上都带著笑意,精神饱满。
他们对这趟远行充满了浓浓的期待。
因为按照惯例,这样的远航捕捞大多 收穫都会很好,他们也会得到不菲的酬劳,幸运的话,这一趟出行甚至能挣到平常半年的工资。
这实在是一件让人高兴的事。
当然,收穫多的同时付出也会很多,会很辛苦。
可只要有钱赚,辛苦又算得了什么呢?
作为最底层的普通百姓,他们不缺力气,不怕干活。就怕没有活干,没有工作的机会。
能跟著藤原这样的老板出海是他们的荣幸!
时间来到七点钟,人员到齐,全部登上了船。
“志高號”“志强號”两条渔船鸣笛起航。
在朝阳的照射中,驶入了无垠的大海……
……
宗谷海峡又名拉彼鲁兹海峡,位於大鹅的库页岛和北海道的西北端之间。是一条长度上百公里,宽四十公里的海峡。
这条海峡连接著岛国海和鄂霍茨克海,是一条国际水道,各国的船只都能无害通过。
在这条海峡以东,过了鄂霍茨克海以及北方四岛后,就是真正广阔无垠的太平洋了。
藤原他们所在的石狩港位於北海道的道央,距离道北尽头的宗谷海峡直线距离就有三四百公里。
一早出发,直到天色漆黑,他们才到达了稚內市码头。
这里是距离宗谷海峡最近的补给地。
来的时候轻装简行,渔船的冰舱里是空的,並没有加冰。藤原秀泽他们要在这里略作休息,往冰舱里补充一下冰块,然后连夜出发作业。
稚內市说是市,其实在藤原看来这里跟国內的乡镇差不多,破破烂烂的,到处乱糟糟的。
几年前这里还是町,再早,这里只是几个不大不小的渔村。因为前几年“宗谷振兴局”的成立,这里得到了发展,稚內行政级別升了一级。
但照著小樽,这里还是不行。
主要是这里人口太少了,藤原估计现在整个稚內市区的人口也就几千人。
而人口少的原因则是这里条件太差了。
除了太靠近北方,气候严寒外,这里还常年大风四起。
故此,稚內市又有“风之城”之称!
名字虽雅,但这里属实算不上什么良居之地!
……