四九城有两个火车站。一个在城中,一个在城西。
林凡之前两个车站都到过,换乘地铁非常方便。
但现在让她去,别说天黑着,就是天亮了她也找不到地方啊。
好在目镜上立即浮现出导航图,让她好生松了口气。
以星辰的速度,到火车站也就是弹指一挥间的事儿。
常日里总是摩肩接踵,熙来人往的火车站,如今一个人都没有。
等车的和进站的人早就被拉到地下躲藏了,还在半路的车直接返程,就近停靠。
站前广场上,遗落了很多东西,有包袋,也有鞋子。
金属护栏被拉开一个大豁口,出租车和公交车不是那么整齐地停放着,里面也早就空无一人。
林凡掠过灯火通明的空车站,降落到车站里。
四九站每天来往车次不少,足有十几个轨道和月台。
如今月台边静静地停放着好几列白色动车,流线型的外壳在明亮的灯光下熠熠生辉。
本来科技感十足的画面,这时候却透着一股死寂。
“拆哪个车?”林凡落地后满眼都是车,不知道应该怎么选择。
“高铁车厢一节只有一百个座位,空间没有老式火车大。”负责人对这方面很熟悉,出声道,“让她往后去,找红色或者绿色的老式车厢,那些空间要大许多。”
动车快是快,但为了减少空阻,造型上做了流线型设计,空间上也做了压缩。
大家还曾给它起了个好听的名字,子弹头车厢。
但这样窄小的车厢,即使让人挤到极致站在里面,一节车厢也不可能超过三百人。
现在只把它当做运输的容器,不管速度的话,这样的车厢就不是最佳选择了。
反倒是老式车厢,空间大,全部挤满人,算上座椅下面和行李架的话,一节车厢可能能装进四百人。
如此一来,起码能少一节车厢。
不管是从安全性,还是星辰的操作便利性,两节车厢都比三节车厢要好。
林凡二话不说在月台上狂奔,很快跃入黑暗的轨道,顺着耳机里的指示快速找寻。
如今动车又快又便捷,除了贵没啥大毛病,因此,火车站大部分线路的班车都换换成动车。
红皮快车已经不多见了,更何况老绿皮。
好在四九站线路多,她很快找到一列红皮车。
“要两节吗?”林凡快速抓住火车连接处的卡扣,两手一拉,厚重的卡扣就跟手链上的搭扣一样断开了。
总控室里,指挥员默默删除了“解除火车车厢之间的链接方法”的搜索。
两节车厢拆下来轻而易举,举起来也不难。
林凡试了下,以星辰的尺寸,双手平展也就三米多的距离。
也就是说,她的两只手只能托住两节车厢的车门下方,因为受力面积就巴掌那么大,也没有地方抓,车厢不是很稳。
就像用指尖顶住甩棍的顶端,想达到水平稳定,并不容易。
重量不是问题,但不好使力。
如果只是车厢,当然无所谓。
星辰能把四九站所有的火车都拖上天,眼都不用眨。
但现在火车里要装人,她就不能那么随便了。
偏偏这两节车厢中间只有一个点链接,不小心就v字形打弯。
掉应该是不会掉的,但听总控的意思,到时候人全部要站在里面挤人肉锅贴。
本来是竖直角度,挤一点也就罢了,但车厢一旦形成角度,里面就会变成叠罗汉。
几百个人叠在一起,受伤都是轻的,压死人也不是不可能。
总控看星辰几次尝试,都不能同时水平举起两节车厢时,也是眉头紧锁。
两节车厢上下摞起来倒是能稳一点,但没有固定也有风险。
往返两次更是不用想了,分成两队战力更要分散,不行……
“津市有一列双层列车正停靠在站。”突然有人报告。
负责人扑过去一看,喜出望外。
“的确是双层列车。这种车一般有一百八十个座位,挤一挤,再加上通道,行李架上,一节车厢应该能装下。”
于是,林凡立即丢下手里的车厢,往津市飞去。
直线距离一百多公里,十几秒就到了。
找到火车,拆车厢也了十几秒。
一分钟不到,星辰举着车厢返回。