第275章 超级殷麦曼(好久没求月票都忘记了)
卡尔.埃比希豪森上尉的j501号梅塞施密特和a214号喷火之间的航迹相隔80+米,属于不同航迹间距的战术转弯,同样是迎飞,但双机的战术、进攻方式,和无航迹间距的战术转弯又有天壤之别,后者是迎头射击,逼迫对手完成提前转弯后跟紧咬住,前者是利用精湛的技术转弯调整航迹,夺取有利射击阵位,并破坏对方的占位而一举建立优势。
双机迎飞快如闪电,急速接近,飞行员目测双机距离,紧盯对方动态的同时,还得提防自己尾部不要被别的敌机咬住。
双机的迎飞距离越来越近,咬牙屏住呼吸的卡尔.埃比希豪森上尉右压杆,首先朝a214号喷火的飞行轨迹进行45度前置右转弯,他转弯的时机掌握恰到好处,既没有提前转弯导致自己的机头处于a214号喷火的机头前方,也没有因为转弯角度过大而冲过a214号喷火的尾后。
j501号梅塞施密特一举建立优势,机头提前指向a214号喷火的右腹部,卡尔.埃比希豪森上尉长舒了口气,继续压杆,转弯角度变成90度,跟着滞后一步转弯,瞬间落入下风的a214号喷火的腹部紧咬,并努力尝试建立起射击提前量。
此时射击,机炮会擦着a214号喷火的尾巴滑过,如果能在a214号喷火的机头前方建立起射击提前量开火,炮弹就会像一台锋利的切割机,从a214号喷火的驾驶舱一直印到机尾,上帝都救不活。
a214号喷火右腹部受敌,并没有继续急转弯寻求脱离,而是突然向反方向做了一个360度向下翻滚摆脱机动,应变能力快到了极致。
j501号梅塞施密特似乎早就算到了a214号喷火会逆向翻滚,几乎在同一时间反向压杆跟着向左下方做了一个360度大翻滚,机头始终紧紧咬住a214号喷火的机腹部,就在他大拇指搭上发射按钮时,a214号喷火再一次向左下方做360度的大翻滚摆脱机动动作,再又次破掉了j501号梅塞施密特的射击提前量。
j501号梅塞施密特就像附骨之蛆,跟着360度大翻滚向左下方紧紧咬住a214号喷火的腹部,始终占据侧位进攻的阵位。
a214号喷火和j501号梅塞施密特攻防速度太快,一连几个翻滚就从四千多米的高度掉到了两千米下方,看的整个运兵船上的士兵们喘不过气来,他们生怕这两架急速向下翻滚的战斗机会一头栽进海里,双方接敌开始到从四千米降到两千米以下,只是用了十秒左右的时间,这下坠的速度让人窒息。
而且,这两架战机是斜着向下方翻滚,再来几个这样的大翻滚机动,说不定就能一头撞到运兵船上。
卡尔.埃比希豪森上尉眼前出现了几个小黑点,他知道这是大过载下落太快而产生黑视的前兆,对此他并不担心,他曾经在一万米高空向下一连做了十几个360度大翻滚后从容改出。
做为一个飞行员,经常出现黑视也恰恰说明了技术能力的精湛,菜鸟飞行员不敢做大过载翻滚机动,是因为能力和胆识都不够。
突然,a214号喷火从翻滚中改出,向左下方俯冲。
卡尔.埃比希豪森上尉大喜,也立刻在翻滚中改出,压杆俯冲,他知道a214号喷火是被逼急了,想用俯冲摆脱自己,但你不知道梅塞施密特的俯冲对于喷火来说是无解的吗?
j501号梅塞施密特全速俯冲,并在俯冲中不断调整因为大过载俯冲而对射击产生的影响。
a214号喷火宽大的机背进入雷维c/12d瞄准具里……
进入环心……
“该死……被游了出去……”
卡尔.埃比希豪森上尉连续深呼吸,
调整a214号喷火在雷维c/12d瞄准具环心的位置……
a214号喷火慢慢游到雷维c/12d瞄准具环心边缘……滑了一下……又回到边缘位置……