第259章 一对二
梅塞施密特的主要任务是驱逐英国战斗机,保护轰炸机前去敦刻尔克海湾执行轰炸任务。
见三架英国战机仓皇离开已经飞远,德军护航战机也不追赶,只留下两架梅塞施密特围攻那架没来及离开,快要被咬死的s703号喷火,剩下的战斗机继续护航轰炸机编,前往敦刻尔克,那里才是他们的主战场。
此时,四十万盟军被德国强大的地面部队压制在狭小的沙滩上,轰炸机得去收割人头。
阿道夫.马伦上尉驾驶着他的s705号喷火快速离开战场,追上前面的喷火和飓风,组成三机编队向英国本土飞去。
在刚才的激战中,他战机的左翼被两颗机炮流弹击中,炸出一个直径30多厘米的大洞,还在熰着烟,向前急速脱离没有大问题,但做机动动作时灵巧度明显下降,他知道自己留下来无济于事,反而会成为s703号喷火的累赘,德国战斗机占据数量上的绝对优势,他留下来只能遭到围攻。
现在,几架英国战斗机已安全离开,s703号喷火终于找到可以单挑梅塞施密特bf109e的机会。
周至寒明显能够感到,来自身后两架梅塞施密特的压力,这是他在国内战场时从没有过的感觉。
德军的飞行员的素质真是太强大了,无论是经验还是战术,都不是日军飞行员能够相提并论的。
德军和日军飞行员之间的差异,很大原因取决于德军飞行员有第一次世界大战时,德国空军留下的丰富空战底蕴。
这次闪击欧洲前,德国飞行员中有很多人参与了西班牙内战,和西班牙等国的空军有过数年的对垒,实战经验丰富。
经过在西班牙的实战检验,德国飞行员们的空战技术愈加纯熟,后来又在闪击欧洲时打垮波兰空军,灭了荷兰空军,直接打的法国空军没有脾气,这一系列的空中实战,促使他们的空战技术日趋完美,国内航空学校的师资力量无比雄厚,所以才能够涌现出众多王牌飞行员,这也是水到渠成的事。
日本的航空兵只是在第一次世界大战时,在中国的青岛和德国的空军有过短暂的交手经验,相比德国人在欧洲战场上的空中经验,相差甚远。
而此时,德国空军的士气空前高涨,再加上不可一世的梅塞斯密特,所以他们所到之处,无可匹敌。
而目前,日本的零战还没有进入一线部队,直到九月底十月初,第一批零战才进入中国战场,从此开启了一个空中的新纪元。
实战经验+娴熟的战技+顶级的梅塞施密特+高昂斗志=无与伦比的强大。
在欧洲的上空,德国空军面对的对手的技术都很强大,像比利时波兰,荷兰之所以被德国闪击后沦陷,并不是他们的飞行员能力不够,而是他们的飞机数量与质量以及国力和德国相差太远,沦陷是早晚的事,单凭飞行员的技术,各国之间相差并不太多。
而在亚洲,能给日本飞行员制造麻烦的只有中国空军第一批精英飞行员,在1937年8.14空战之前,日本空军在亚洲没有压力,所以他们得不到更多实战的检验,飞行学校里学的再好,也没有上天和对手pk一次获得的经验多。
就比如王牌飞行员的称号。