第82章 强大到没有朋友(三更求推荐票)
周至寒对斯蒂尔曼pt—17双翼教练机一点也不陌生,这款教练机和【空中霸主】秘籍里的一模一样,在初升的阳光下闪闪发光,很漂亮。
这架at-6德克萨斯人教练机是收放式起落架,星形状的发动机被泛着冷光的整流罩严密包裹着,它的机翼舍弃木料,改用特殊的混合材料制成,分列在机腹两侧下方,斜着微微向上翘起,适合大仰角起飞,也适合菜鸟练习降落技术。
帕特.普罗夫少将朝站在机械库边的飞机机械师伸出了大拇指,指了指at-6德克萨斯人。
飞机机械师朝帕特.普罗夫少将点头,也伸出了大拇指,表示可以起飞。
看着二人都伸出大拇指表示ok,周至寒突发奇想,为什么他们不用五根手指做出ok的手势呢?
懂了,应该是二战期间,暂时还没有发明出ok的战术动作。
一名飞行士官拿过来飞行梯,靠在飞机上,他自己先爬上去,打开飞机驾驶舱盖。
另一名飞行士官拿了两套飞行服,飞行头盔,飞行护目镜,以及飞行手套。
和以前所有前后双排的教练机不同,at-6德克萨斯人这款教练机的主驾驶和副驾驶是并排纵列双座,这样更有利于学员看清教官的各种驾驶手法以及操作技能,能更清楚观看在飞行中,教官的下肢踩舵动作,以及在踩舵操作时动作的深浅,轻重,缓急。
当帕特.普罗夫少将和周至寒坐进驾驶舱,系好飞行安全带,飞行士官替他们关上飞行舱盖,抽去两边的飞行扶梯。
打开电源开关。
打开驾驶舱灯光。
“轰!”
帕特.普罗夫少将启动单引擎发动机,两叶螺旋桨快速旋转,然后在急速旋转中看着像是在反转。
各仪表盘正常。
所有油压正常。
帕特.普罗夫少将轻轻向前推动节流阀的同时,放开了右手的停车扳机。
at-6德克萨斯人机身一抖,缓缓向前。
节流阀慢慢前推。
飞机速度逐渐加快。
帕特.普罗夫少将向后拉操纵杆,双机翼上抬,at—6机头微微抬起,双前轮颠了两下离开地面,在速度的加力和机翼的张力推动下,后轮也是微微颠了两下,在离开地面的一瞬间,帕特.普罗夫少将向前快速推动节流阀,加大供油的同时,继续向后拉动操纵杆,at-6德克萨斯人机头抬起,以30度仰角上攻,向空中扑去。
周至寒之前只是在系统里飞行过,今天第一次近距离观摩真人操作飞机起飞,也没什么新鲜感,他反而觉得帕特.普罗夫少将的起飞操作稍有那么一点拖泥带水,特别是在飞机起落轮全部离开地面的瞬间,帕特.普罗夫少将向前推动节流阀和后拉操纵杆没做到同步配合,致使at-6德克萨斯人的机头微微沉了一下,所以他的最初仰角只能达到最大30度上攻。
别小看那5度仰角。
同一款战机,30度仰角和35度仰角同时全力朝天空爬升,当到达三千米高度时,前者至少比后者要落后五秒。
这五秒,如果发生在空战时,就是天堂和地狱之间的差距。
周至寒保守估计,这款飞机如果换作他来飞,他至少可以做出离开地面后,立刻45度仰角上攻。
这也很正常,再牛逼的教官,也比不上【空中霸主】秘籍。
收起起落架,帕特.普罗夫少将向前推节流阀,继续向后拉操纵杆,机头这才以45度角向上爬升。