波音正在面临一个巨大的危机。
虽然麦道合并格鲁曼的谈判仍然在进行当中,但这其中发生了什么事情,对很多人来说并不是秘密。
以胡解放的身份,他在美国的一举一动,更是丝毫不差的落在了有心人的眼里。
中国人介入格鲁曼收购麦道的谈判,其目的简直昭然若揭。胡文海在中国国内航空领域的布局同样不是秘密,稍微收集一下就能判断出他的战略目标。
新科在航空制造业的投入完全是不计成本的,光是一个新舟60都舍得扔进去五十亿人民币,培育市场、消化技术和探索模式的用意太过明显。
拉着格鲁曼在石油期货市场大杀特杀,现在从马后炮的角度来看,分明就是冲着收购麦道去的。有了这么多的迹象,胡解放出现在中方采购团里,天然就是航空业的焦点所在。
这份一百五十亿美元以上的航空订单,它的威力有多么巨大?毫不客气的说,麦道消化完这份订单,完全可以成为与麦道鼎足而立的强大对手。
总量提高之后摊薄研发费用,麦道的飞机售价将会进一步下降。这样一来,麦道飞机的性价比就会对波音构成致命威胁。中国市场不说是压垮骆驼的最后一棵稻草,也是球场上加时赛的临门一脚了。
民航客机市场由此将产生一场八级地震,彻底改变目前的两强格局。尤为致命的是,麦道的崛起对波音的威胁比空客更大,因为麦道与波音一样都是美国公司,北美市场对他们来说,机会都是均等的。
一旦麦道重新崛起,蚕食的波音市场份额,肯定会远大于空客受到的影响。
此消彼涨,波音不能不未雨绸缪。
“中国人这是什么意思?”
弗兰克安德森施龙兹,波音总裁,从1985年起就开始担任董事长兼ceo,担任过尼克松的助理国务卿,负责过波音70、727和737的商用客机项目总经理,可以说在波音内部是难得的技术和行政双料领导者,拥有着非凡的影响力和执行力。
在整个地球的制造业领域,他都属于绝对的权力人物。
但就是这么一个大人物,如今却丝毫不顾形象的大发雷霆,将一干手下们训斥的垂头丧气。
“中国采购团的客机项目你们没有拿下来,就连采购规模之前都没有摸清楚?这个项目,波音应该是有着巨大优势的,毕竟全美能够提供大型客机的也只有我们和麦道。至于麦道这些年的业绩,也不需要我来提醒诸位吧?这么好的牌面,看看你们搞成了什么样子?”
“现在的问题是,一百六十七亿美元的采购案!”
施龙兹手上扶着叉腰肌,另一只手指着桌子上的文件,脸上阴云密布。
“各位,这已经不是一单生意的问题,而是波音和空客谁能活下来的问题了。”
“麦道一旦获得这笔资金注入,竞争力将会严重威胁波音在北美市场的地位。而如果我们无法维持北美市场的地位,接下来在与空客的竞争中就会后防不稳,继而后续乏力。此消彼涨,很快空客和麦道就会掌握瓜分了欧亚大陆市场。中国,就是这盘棋的关键,波音绝对不能放任它落入麦道手中。”
“说说吧,你们有什么办法能够阻止麦道得到这份合同?”
施龙兹的话音落下,许久竟然没有一人发声,这在波音高层会议里简直蔚为奇观。
往日骄傲的波音高层,何曾连个应对方案都拿不出来了?
“菲尔,你的意见呢?”
没有办法,施龙兹只能亲自点将。首先一个被他叫到的,就是波音商用飞机副总裁,菲尔康迪特。这是一个技术人员出身的高层,他曾经担任过波音的首席工程师和技术总监,如今还兼任着777项目的事业部总经理,麦道一旦翻身受到挑战最严重的就是他的领域。
“现在事情很明显……”
菲尔康迪特沉吟片刻,愁眉不展:“问题并不在没有方向,我们的方向很明确。要阻止麦道得到中方订单,只需要做一件事情,那就是阻止麦道与格鲁曼合并。”
“然而问题是,我们对此几乎无能为力。”他说到这里犹豫了一下,抿了抿嘴,小心的观察了一番其他人的表情,这才接着说道:“在我看来,唯一的办法,就是抢在格鲁曼之前,波音首先收购麦道。”
这是菲尔康迪特长久以来一直在推进的计划了,只是对于波音来说,现在收购麦道难度和成本都太高了。只有在1994年以后,也就是在菲尔康迪特成为波音总裁之后,波音才真正着手推进这一设想。并且波音正是在菲尔康迪特的手中,真正走上了独步世界的道路。
不过此时,在波音内部支持他收购麦道提议的势力,还非常有限。
果不其然,当他拿出这个提议,会议室里一众高层几乎没有几个不是摇头叹气的。
会议室里低沉的讨论声响了片刻,得出的结论明显不利于菲尔康迪特的提案实行。就在这时,会议室里众人忽然安静下来,纷纷向着会议室的角落望去。
原来是会议桌上离得稍远的一个年轻人,忽然举起了手来。当施龙兹点头指向他,这人略有些兴奋的站起身来,跃跃欲试的说道:“既然格鲁曼收购麦道,是有中国人的影响在这里。我们能不能通过官方手段,以威胁国家安全的名义,阻止这一收购协议?”
会议室里一片安静,这次连讨论的声音都没有了。按理说,这个计划是非常有可能的,尤其是胡解放本人都亲自出现在格鲁曼收购麦道的谈判现场,这种事情根本是瞒不住人的。
而如果说中国人没有什么“阴谋”在里面,拿一百六十七亿美元去支持格鲁曼,中国人都是活雷锋吗?显然不可能。只要智商正常的人稍一分析,就能看得出来,格鲁曼肯定与中国人达成了某种分享协议。
以格鲁曼军工企业的背景来看,最可能被牺牲的,就是麦道的民航客机业务了。
可以想见,格鲁曼收购麦道之后,麦道的大型客机制造技术向中国泄露是八九不离十的事情。
用这一条理由去反对格鲁曼收购麦道,可以说是事半功倍。稍微用些手段,让国会站出来反对这项合并并不会太难。何况美国国内除了麦道,五角大楼和诺斯罗普等势力,也不会乐于见到格鲁曼收购麦道成功。
但就是这么一个显而易见的方案,在麦道的高层会议上,除了一个年轻人以外,却没有人明确的提出来。
是波音高层都尸位素餐?连这么简单的策略都想不出来吗?