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笔趣阁 > 大国航空 > 第一百三十章 启动问题完了是喘振
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第一百三十章 启动问题完了是喘振

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        “虽然这样能解决了问题,但是,也的确暴露出来了设计中的缺陷,咱们的其他的发动机,启动的同时喷油,是完全没问题的,到了咱们的涡扇6上,就不行了。”发动机发出了一声声的啸叫,火焰逐渐变大,众人望着它,都充满了兴奋。

        在这啸叫声中,张总提高了音量,大声地说道。

        燃烧室的设计,肯定是有问题的

        这就是专业的设计了,秦风是半点也不懂,不过,秦风看过很多航空工业前沿的资料,那些资料里面说的不少。

        只要是西方采纳的,那就肯定是先进的,他们付出了很大的努力,做了很多次的实验做出来的,怎么会错

        “张总,在西方,先进的发动机,都已经采用了环形燃烧室,不知道咱们这台发动机是什么燃烧室啊。”秦风问道。

        “是啊,环形燃烧室是一个趋势,不过,咱们还没有进行这方面的研究,现在采用的还是涡喷发动机使用的环管燃烧室。”张总大声地说完,向着前面喊道:“提速”

        涡轮机已经低速稳定地转动了一分钟了,该继续加速了。

        听到了张总的声音,一名操作控制试车台上的一个操作杆,向前推,顿时,张总就喊起来:“不要太快”

        可惜,已经太迟了。

        这名副手的手太快了,推动操作杆向上,发动机就跟着发出了更尖锐的啸叫,转速增加了

        就在这时,听到了前面的压气机突然噗嗤噗嗤地喘了起来,接着,发动机发出了隆隆,隆隆的震动。

        喘振

        作为一名试飞员,秦风一下子就能判断出来了,这发动机的哮喘病发作了。

        发动机喘振是一个常见的现象,当战机做机动飞行的时候,如果进气道和发动机不匹配,发动机吸收不到足够的气流,那发动机的压气机就无法正常运转了,后面的涡轮机让它高速旋转,前面的气流需要它降速,它时高时低,就运转不稳,听起来,就像是得了哮喘病一般。

        发动机的尾喷管冒出了一股股的黑烟,终于,轰鸣声停止了。

        众人都是面带难色。

        秦风也知道,这发动机的问题果然不小。

        以前试飞的时候喘振,那是因为做激烈的机动动作,进气口被挡住,但是现在呢试车台上,气流是充沛的,不会有任何的问题,这就相当于飞行员别的不干,仅仅是用手推了一下油门而已,发动机就喘振了

        如果是训练,大家还可以小心翼翼,慢慢地推油门杆,但是,要是在空战中呢如果还得保持温柔地对待油门杆,还怎么作战

        这个问题,可比启动难的问题大得多了,这分明就是压气机的设计也不合理啊

        航空发动机,是整个工业的桂冠,这句话是没说错的,己方研制的涡扇6,一年多就搞出来了,上了试车台,各种问题,那自然都会暴露出来。

        如果启动的问题秦风还可以出个主意解决的话,那这个压气机不匹配的问题,秦风是无论如何也解决不了的,这需要整个航空发动机工业的技术积累,不是朝夕之功,更不是秦风这样的门外汉可以解决的。

        发动机这次停车,耗费的时间就更多了,发动机的喘振,会不会让压气机的叶片出现问题必须要拆开发动机,一片一片地检查才行,否则,下次启动,可能发动机就会喷零件了,那可是大事故。

        可是,现在就走的话,秦风又觉得可惜,就这样,看着众人忙活了半夜,检查完毕,张总终于说话了:“大家吃点东西,明天再干吧。”

        吃的很简陋,这么晚了,食堂早就关门了,用暖瓶,倒点热水,摊开一个纸包,里面是花生豆,大家就着花生豆,喝着水,就当是宵夜了。

        “王扬,秦风,你们也来吃吧。”张总向众人们招手。

        秦风等人坐在旁边,抓起几颗来,嚼着,同时,大家也开始七嘴八舌地聊起来了。

        “都怪我,当时动手快了。”那名“闯祸”的操作手说道。

        “也不怪你,咱们这发动机,就是这么多的毛病,咱们现在试车,就是要整理实验数据,找问题,解决问题,今晚的试车,至少咱们找到了顺利启动发动机的方式,这就是一个进步。”张总说道。

        众人连连点头。

        “秦风,多谢你拉。”张总说道:“以后有机会了,咱们请你喝酒。”

        东北人,都是最热情好客的,都喜欢喝酒,虽然张总不是这里人,但是在这里生活了十几年,也有了这种好爽。

        秦风摇摇头:“我就是个外行,不过,我感觉,咱们这发动机的研发模式,很有问题啊。”

        听到了秦风的话,王扬又警觉了起来,这小子,白天的时候,惹了60所的不少领导,在这里,再信口开河,不会惹得大家不高兴吧

        但是,张总没有在意,他也是叹了口气,说道:“是啊,咱们国内的研发模式,很有问题,咱们发动机的研发周期,肯定比战斗机的研发周期长,但是,国内想要预研,却没有这种环境啊,看看咱们航空发动机这些年来走过的路,真是让人感叹啊。”

        张总完全同意,因为他的内行,但是,制定发动机研发计划的,却都是外行,这就是外行领导内行的悲哀啊。

        一款发动机从研发到成熟要用30年,0年时间预研和设计,然后用0年时间把发动机制造出来并完成可靠性验证,之后装备部队,批量装备部队之后经过0年时间的使用,并对使用中暴露出来的问题不断整改,最终才能获得一款成熟的发动机。

        战机的研发,却用不了这么多年的时间,比如f5,f6,这些战机研发的时间,连十年都不到,就彻底成熟了

        所以,西方的发动机,都是预研的,早在六十年代,针对三代发动机的核心机,人家就开始研发了,有了核心机,再上外风扇,一步步地研究,一步一个脚印,但是国内呢

        国内没有这个环境啊张总看着秦风,已经把秦风视为知己了,谁都没有提过这样的论断,或者说,谁都不敢提,但是,秦风却给指出来了。
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