但是规模较大的夜战爆发的时候就不是这样了,比如说以日本舰队的规模,如果12艘快速战列舰倾巢而出,带上大几十艘各种辅助战舰杀过来的话,那么大的舰队规模并不好隐藏,也许英国人能做到,但是没有经过专门训练的日本人肯定做不好!而且德国舰队完全可以利用长航程水上飞机在夜幕降临前盯紧日本舰队,只要夜幕降临前日本舰队没有异动,那么根据航速来计算的话,日本舰队想要拦住德国舰队的可能性就不太大了。凡事都是有风险的,在必须要改变战局的时候,有6成把握就直接莽了。你到哪找所谓的万全之策啊!
至于说长航程水上飞机怎么回收的问题?这个啊,很好解决,让水上飞机飞一晚上呗,或者在某个海域降落,由驱逐舰补充燃油之后再飞回去。就算万一损失了,那也是战争的需要啊……。很冷血,但是也很现实!
“我认为,目前我们没有必要采取这样的行动,海军的主要目标是保证登陆场的火力支援以及安全,而我们现在不过是刚刚在海滩上站稳了脚跟,在陆军建立起巩固而强大的火炮阵地之前,我们不应该过早的执行有较大风险的任务,您是知道的,在今天,我们的无畏舰队也参与了火力支援,这对于我们的海战能力是一个消耗,而您和您的舰队是保证这次战役海上优势的重要支柱,在这种情况下,为了些许的胜利而冒险是不恰当的,毕竟,纵然是500架飞机,也没有一艘巴伐利亚级战列舰值钱。”本森犹豫再三,还是用委婉的语气拒绝了苏雄的计划。
本森不是不知道一直拖下去,美日双方的海上力量对比会朝着不利于美军的方向发展,但是本森有自己的想法,如果美国陆军能在新爱尔兰岛站稳脚跟,建立足够强大的炮兵阵地来压制日军的远程火炮,然后进而在一些地区建立飞机场的话,那么美国海军就可以从繁重的对地支援任务中脱离出来,同时还可以依托陆基飞机来弥补海上力量的不足,这样一来,纵然舰队的整体状态是下降的,但是因为承担的任务少了,那么用来应对日本舰队的力量反而就多了。
所以本森的办法可谓是四平八稳,先集中力量保证陆军能够站稳脚跟,然后再考虑其它,你不能说他的做法是错误的,因为这符合同一时期只能有一个战略目标的原则。这个问题最关键的地方就在于,陆军到底能不能在短时间内站稳脚跟?而对于这个问题,苏雄不知道,因为他不是路局,卡尔斯少将也不好说,毕竟他们对日军的了解太少了,于是,这个问题就进入了一个死循环!
“将军阁下,我想要提醒您的是,如果日本人派遣装甲巡洋舰来执行破交任务的话,那么贵国的海上运输线可能会非常棘手,到时候可能需要我的舰队去处理一下。另外,日本舰队可能会在黑夜发动进攻,而我们的战场铺的非常大,如果只是被动防守的话,并不好,我们需要让日军同样感觉到压力,进而让他们不敢轻举妄动。”苏雄决定最后劝说一次。
“日本人的装甲巡洋舰吗?如果我没记错的话,当年那4艘装甲巡洋舰只剩下2艘了,而且就算他们派出来,我们新的装甲巡洋舰也足够应对了,这一点不劳阁下担忧。
“至于说第二点吗?我认为纵然是日军有整体舰队航速的优势,他们也不敢和合众国舰队进行决战,无论是在白天还是晚上。如果是小规模舰队的话,我想阁下的舰队足够应对了。我能理解阁下在进攻方面的天赋和才能,但是我想说,我们的交战环境并不是当初您在印度洋上那种不用考虑别的情况的破交战,我们的核心是保证陆军的安全。”本森上将说道。
“呼。”苏雄长出了一口气。“那好吧,这个问题以后再说。”其实,刚才苏雄准备说日本人在俄国远东缴获的那几艘留里克级战舰的,但是奈何这种说法没有依据只能是猜测,贸然说出来,美国人不会相信,而如果仅仅是装甲巡洋舰的骚扰的话,美国人也确实足够应对。至于保守政策和主动进攻政策到底谁更对?陆军到底能不能站稳脚跟这些东西更多的只是判断和猜测。
军事上很多的决定是建立在不完全的情报基础上的,有的时候一些决定没有充足的道理,从某种程度上还真是感性的感觉。所以,苏雄说的话虽然也有道理,但是在缺乏证据的情况下,最终没有说服本森也在预料之中。
“在战争陷入胶着状态的时候,我们都在寻找能改变战场形势的杠杆,我找到的是主动出击,开始以攻击日军机场为主,然后逐渐扩大到港口,纵然无法真正重创日军,我们也能延缓日军进攻计划,并且消耗对手。从而改变在这场海上消耗战中对美德联军不利的局面。”
“然而美国人的想法是先稳住,随后利用陆军巩固的阵地来反补海军,毕竟如果陆军能拥有巩固的机场的话,那么限制美国海军航空战斗力不足的限制就没有了,你不能说它是错的,因为我没有证据。但是从我个人角度来分析,我不喜欢把希望寄托在其它兵种身上,尤其是,这个希望还有些遥远的时候。”
“我有七成以上把握保证我的舰队可以全身而退,纵然不成功,本森将军也可以执行他之前的计划,但是最终,本森上将决定放弃,然后以稳为主,而这种举动在我看来等于把最后的主动权拱手让人,战役不能说失败,但是很显然,巨大的代价也许会让这场战争导致一场皮诺士式的胜利,战役的结果可能会动摇美国人的战争决心。”在回忆录中,苏雄上将这样描述当时的情况。
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