“但是我们现在并没有研发14寸火炮,我想斯柯达也没有14寸舰炮吧?而炮塔更没有,那么现在问题来了,您如何确定未来的14寸炮塔一定可以安装到现在的炮座之中呢?”片刻之后,廖勒上将开口问道。
“斯柯达没有14寸舰炮不假,但是并不代表没有14寸攻城炮吧?虽然不是专门的长管加农炮,但是根据新式的14寸l28重炮,我们依然可以估算出新式火炮的相关数据。而且炮塔可大可小,微微调整一下两门火炮的间距就可以弥补余量上的差距。而且我们的炮圈和下部设施都是根据推测预留的。”维托里奥伯爵解释道。
“好吧,暂且放下这个问题不谈,我们从经济的角度上讨论一下这个问题,武器的经费大概约占整艘战舰的四分之一左右,其中以主炮塔最为昂贵。那么即使在未来,我们可以换装新式火炮,如果我们建造4艘战舰的话,换装的钱就能再造一艘新船了,4艘装备10门12寸炮的战舰和1艘新船,与4艘更换了主炮的战舰相比,其实后者并不具备经济上的优势,您说是吧?”
提尔皮茨首先示意波尔上将不要在技术问题上纠缠太多,毕竟他不是干这个的,拼技术肯定会被维托里奥伯爵以及旁边那个座椅前面标注着斯柯达设计师的火炮设计师打的屁滚尿流,所以他决定在自己最熟悉的领域上和对手交战,而提尔皮茨最熟悉的是什么?一方面是如何弄到预算,另外一方面是如何使用预算!
提尔皮茨说的没错,以历史上伊丽莎白女王为例,一门15寸l42火炮的造价大概是1.6万英镑,两门火炮是3.2万英镑,而一座双联装炮塔的造价在15万英镑左右,4个就是60万英镑,按照女王250万到270万不等的造价,这4个炮塔的遭际还真是占了总造价的22%左右。
如果算上一些副炮的话,会多一些。4艘8门14寸火炮的战舰和4艘10门12寸火炮的战舰加1艘8门14寸火炮战舰,这个比较上也许前者依然有一些优势,但是这个优势就比较小了。当然,你要是在考虑其中的风险的话,这个优势恐怕还会减小。
“拜托,换下来的炮管都可以重新加工后再使用,也可以丢给陆军当重型陆炮,这些换下来的炮塔和火炮都是可以用在其他方面的,怎么可以说是浪费呢?”维托里奥莫名惊诧!
舰炮的寿命到了,并不是说不能用了,只是散步和精度成了很大问题,这个时候可以把内管抽出来,然后加工一下继续用,或者说扔给陆军使用也行,反正陆军一般发射榴弹,对初速要求不高。所以炮管根本不会出现浪费的情况。
“至于多出来的炮塔确实是个问题,不过我们可以将他们当成岸防炮塔来使用。”王子是一点也不担心这些炮塔会浪费,要知道在1战爆发后,不说基尔港、威廉皇帝港这些本土的重要海军要塞,德国光在比利时的泽布鲁赫港就部署了大量的火炮。
历史上光280mm的火炮就部署了20门!305mm火炮4门,甚至还有5门380mm岸炮。再说了,原本给马肯森准备的350mm火炮都可以当成岸炮用,这些淘汰下来的武器用作岸炮也很不错吧!
“想想看吧,在座的各位,我们只用花费很少的钱就可以在未来让我们的战列舰的战斗力有本质的提高!改进后的火力即使在10年以后也不会过时,而且三联装炮塔在提高火力密度方面确实有优势。我们迟早要走上这一步,大家为何不早作准备呢?”最终,维托里奥伯爵总结道。