忽悠完戴维德教授,秦逸去大瀑布城学习飞机驾驶,之前买葡萄园和公路旅行耽误了不少时间,现在既然有时间,自然要继续去上课。
他还想赶紧把飞行执照拿到手,开着小飞机巡视牧场就方便多了。
开车来到大瀑布城机场所属的埃布里飞行学校,秦逸扫一眼机场上的教练员和学员,向着一个面容硬朗严肃、一副军人做派的教练员走过去,那就是他的教练——肖恩.格里芬。
肖恩是空军飞行员退役军人,在伊拉克战场上服过役,是一位优秀的飞行员。他教学认真,但对学员的要求的很严格,不过这一点让秦逸很满意,飞行操作要求严格,是对于生命的尊重。
从第一次试飞,到后来的体检、伴飞,一直到现在,两个月来每一次飞行,都是肖恩手把手教导秦逸,说起来,两人已经很熟悉了。
“逸,你真该多抽点时间过来,最好是每天都过来,这样你拿到飞行执照的时间将大大缩短。”肖恩看到秦逸来到面前,板着脸说道。
秦逸看他这表情也无所谓,这家伙对谁都这表情,可能上过战场的人比较牛掰吧。不过也可能是对自己请假两星期有些情绪,毕竟别的学员基本没有这样的情况。
“好吧,肖恩,我很抱歉,之前没想到事情这么多,还以为三两天就能回来!”
“公路旅行确实是计划外的事情,不是吗?”肖恩调侃他一句,看着秦逸有些疑惑,随口说道:“在想我为什么知道?你在facebook发了旅行照片。好吧,让我们抛开这个话题,开始飞行吧!”
说完,对着秦逸摆摆脑袋,向一旁的一架固定翼小型飞机走过去。秦逸赶紧跟上。看着那架小飞机,有些期待,毕竟飞行的感觉确实不错!
塞斯纳(cessna)172r,美国塞斯纳公司的经典之作,安全、舒适,操作性能无与伦比,采用io-360引擎,马力强劲而平稳、宁静,在2400转/分钟下即可达到160马力。
这架螺旋桨飞机的航程是1000公里到1200公里,续航时间6.6小时。军方已经淘汰了这种机型,不过还是美国大多数人学习飞行的首选。
登上这架四座螺旋桨飞机,两人在驾驶舱坐好,肖恩帮秦逸检查一遍操控、通讯等设备,然后对着他比划下大拇指,秦逸点点头,开始用通讯耳机联系机场塔台,“塔台,e9527请求起飞!重复一遍。e9527请求起飞!”
e9527就是秦逸在飞行学校的学员号,这样管理比较规范。
“滴”的一声,塔台马上回应:“e9527,允许起飞。允许起飞!”
秦逸立即启动,慢慢加大马力,飞机在跑道上滑行,速度逐渐加快。直到最后昂起机头,飞向了天空。
驾驶这样的螺旋桨轻型飞机,跟坐在客机机舱里完全两种感觉。首先视觉上就很新奇,心理上有一种占据主动的感觉,好似是自己带着飞机在飞。
肖恩坐在副驾驶位,看着秦逸的操作。
飞机慢慢爬升,秦逸一边跟塔台报备航线,一边操控着飞机往北方飞去。
驾驶飞机,可不是随便飞的,必须跟塔台保持联络,随时报备航线,不然很快就会有美国空军跑出来拦截。
飞机爬升到适当高度,秦逸操控着转道东北,在密西西比河上空飞翔,时不时在肖恩的指示下,做出小幅度的俯冲或者小仰角的爬升,到最后,还大胆的尝试翻滚、下滑等飞行动作,不过螺旋桨轻型飞机毕竟有些落后,他做出的动作幅度都不大。
当然,秦逸也不敢做出太危险的动作,现在他还只是刚熟练飞行而已,飞行经验还不够。