战斗已经结束。
枪炮声不再,只剩下风吹过树叶的沙沙声。
空气中瀰漫的硝烟、血腥味交织在一起,令人窒息。
地面上横七竖八躺著日军的尸体,有的蜷缩成一团,有的被炸得肢体残缺,散落的步枪、掷弹筒、军刀杂乱地分布在四周,200名號称精锐的日军海军陆战队士兵,无一生还。
英军和法军士兵站在原地,神色复杂地看著眼前惨烈的景象,眼中满是震撼。
他们从未见过如此决绝、如此彻底的打击,也终於读懂了华夏士兵眼中那深入骨髓的恨意。
当然,那不是无端的残忍,而是对侵略者血债血偿的决绝,是对故土被践踏、同胞被屠戮的悲忿宣泄。
美国战车教官雅鲁思在结束向车队匯报战况后,与泰山翻译继续之前的谈话:“我还是不明白,你们的仇恨为何如此深,难道一定要將他们全部杀掉才解恨吗?”
“不,这不是个人恩怨,我可以告诉你一些关於这场战爭中发生的罪恶。”
他的话,也吸引了旁边的英国人,还有懂英语的法国士兵。
大家都很好奇,是什么造成了华夏士兵对生命的漠视。
可接下来,他们听到的一切,远比面前的那些尸体还要让人震撼。
用活人做实验,肆意烧杀抢掠,残忍的凌辱杀害孕妇和孩童,甚至超过十万的集体屠杀!
“不要说了!”
雅鲁思承受不了华夏人的苦难,那些英国人和法国人也承受不了。
他们明白了仇恨的根源,反倒是不觉得华夏人残忍了。
毕竟翻译说的那些,远比面前的残忍一百倍。
而此时,公路上的车队也抵达了伏击点前方区域。
勒梅尔中校立即让隨车的英军排雷小队,对那段埋有地雷的公路展开全面、细致的清理工作。
士兵们手持探雷器,弯腰弓背,小心翼翼地在公路上一步步推进,每一步都格外谨慎,生怕触碰到隱藏的地雷。
一旦探雷器发出“滴滴”的警报声,士兵们便立刻停下脚步,在周围做好明显標记。
探雷完毕后,再由专业的排雷人员携带工具,远程操控引爆地雷。
轰隆声此起彼伏,每一声爆炸都伴隨著泥土与碎石飞溅,原本还算平整的公路被炸开一个个深浅不一的弹坑,碎石与尘土瀰漫在空气中,久久无法散去。
就这样,车队在公路旁停留了整整两天,士兵们不分昼夜地排查、引爆,不放过任何一个可疑的角落,直到確认所有地雷都被全部引爆,没有留下一丝隱患。
隨后,从当地僱佣的劳工带著工具,將炸出的弹坑用泥土和碎石一点点填平、压实,狭窄的公路终於恢復了通行能力。
这两天里,美国战车教官雅鲁思很少说话,只是偶尔站在一旁,默默看著华夏驾驶员们有条不紊地检查坦克、清理战场,眼中少了几分最初的不解与质疑,多了几分难以言喻的敬畏。
他或许依旧无法完全共情这份深入骨髓的恨意,但也再也没有资格去质疑他们的做法,更无法否认,这些华夏士兵的勇敢与决绝,远超他的想像。
两天后,车队便再次启程。
30辆m2a4轻型坦克依旧整齐地分列在车队首尾,守护著中间满载军火的军车前进。
车队沿著公路稳步前进,沿途的热带丛林鬱鬱葱葱,偶尔有鸟兽出没,却再没有出现任何异常。
一路畅通无阻,经过一天多的行驶,车队顺利驶入法属印度支那境內。
边境內,1000名法军士兵在等候,这是法属印度支那总督特意安排的接应部队。
勒梅尔中校下车,与法军接应指挥官进行了简短的交接,隨后,车队在1000名法军的护送下,朝著河內方向疾驰而去。
车队进入法属印度支那后,方文便不再为车队进行空中侦察了。
他接下来要做的是带领泰山救国航空队的10名飞行员,驾驶法国人购买的p40战机从仰光机场出发,飞往河內。
此前,他们已经分两趟,成功运送了20架p40战机抵达河內,这是最后一批10架,全部交付后,30架美式p40战机將正式归入法属印度支那空军麾下,成为他们抵御日军入侵的空中力量。
当天下午,方文带领10架p40战机组成的编队,顺利抵达河內军事机场。
此时的机场上,早已人山人海,法属印度支那总督亲自带队,身后跟著河內的政府官员、军方將领,还有各行各业的代表,所有人都怀著激动的心情,前来观摩这批最新抵达的军购装备。
10架p40战机依次平稳降落,机翼上的標誌在阳光下熠熠生辉,引擎的轰鸣声渐渐平息。
方文通过泰山步话机对飞行员们道:“別急著下去,总督说要有形象,按我说的做,將舱盖打开,站起来,对著人群挥手示意,要面带笑容。”
泰山救国航空队的飞行员们按照方文说的去做,打开驾驶舱盖,站起身,微笑著向人们挥手。
记者们扣动快门,將这一幕拍摄下来。
民眾们则热切地挥舞手中旗帜,欢呼著。
隨后,飞行员们顺著登机梯下来,在飞机前列队。
方文则站在队伍前面。