第600章 波兰海上航线,飞机换技术人员交易
欧洲巨变即将发生。
方文给泰山航空欧洲分公司的命令是密切关注德国相关的任何信息。
1939年 8月 12日,华沙总统府地下密室的灯光昏黄摇曳。
军队参谋长一脸苦涩道:“德军三个装甲师已抵达波美拉尼亚,侦察机昨天炸了我们两个边防哨所!”
密室里的气氛极为沉闷。
内政部长扬泽伦斯基推了下眼镜:“现在局势紧张,在全力备战的同时,我觉得也要考虑下民众的撤离途径。”
目光纷纷看向波兰航空总经理卡齐米日索科洛夫斯基,他站起来拿出波兰民航航线图,红色的线条从华沙辐射向欧洲各国,可此刻,西部通往德国的航线已被标注上“危险”的黑叉,东边与苏联没有通航,南边的斯洛伐克正在搞自治政权,匈牙利也亲德。
“我们没有可以飞出去的地方。”他无奈道。
“索科洛夫斯基,民航机队必须扛起撤离任务。”泽伦斯基的声音带着不容置疑的急切,这也是其他大人物的意思。
卡齐米日索科洛夫斯基只能说出一个不成熟的想法。“我们还有一条航线可以飞,就是从波罗的海到北海,然后飞往巴黎。”
“说清楚点。”内政部长急切追问。
“不久前,法国艺术品商人皮埃尔乘坐泰山航空的水上飞机飞过这条航线,成功从巴黎飞到拉脱维亚的里加。这证明是可行的。但我们航空公司只有 12架老旧的 ju 52,并没有水上飞机。并且,我认为只有泰山航空自己生产的水上飞机才可以胜任这种飞行。因此,如果要开辟这条航线的话,得去巴黎一趟,找泰山航空合作。”
大家相互讨论起来,很快达成了共识。
内政部长对索科洛夫斯基道:“你说的对,去巴黎,找泰山航空——他们有跨洲航线经验,说不定能帮我们开辟一条安全的备用航线!”
索科洛夫斯基猛地抬头,眼里闪过一丝犹豫,随即被坚定取代。
他知道此行的风险:波德边境已实行严格管控,周边都是亲德的,民航机稍有不慎就可能被德军战机击落;而且泰山航空未必愿意在战争前夕卷入波兰的危机。
但这个渺茫的机会如果不抓住的话,还能干嘛?!
他咬牙点头:“我明早就出发,乘坐飞机到罗马尼亚,然后去土耳其,那里可以乘坐泰山航空的飞机去巴黎。”
第二天大清早,华沙机场上空天色微亮,一架波兰航空的 ju 52客机悄悄起飞升空。
8月 16日上午,泰山航空巴黎分公司迎来了辗转三天抵达巴黎的索科洛夫斯基。
林保罗在办公室里单独与他见面,索科洛夫斯基语气急切:“保罗先生,德军随时可能进攻波兰,我们需要泰山航空的帮助。开辟一条从华沙经波罗的海、北海到巴黎的撤离航线,波兰航空愿意付出任何代价。”
林保罗惊讶。
“从华沙经波罗的海、北海到巴黎的撤离航线?抱歉,我不明白你的意思。”
“你们公司总经理在不久前曾经飞过这个航线,用的是你们自己生产的水上飞机,我对此很清楚。”索科洛夫斯基肯定道。
“哦。你是说那次。”
林保罗心中想起总经理要求巴黎分公司密切关注德国相关的任何信息。
现在这种情况,和德国有关,看来得向总经理汇报下来。
他面带笑容,“这事我们分公司不能做决定,这样吧,你在公司招待所休息,我立刻向总部报告,一切看总部的决定。”
随即,林保罗送索科洛夫斯基去招待所,然后到电报室发报。
电波飞跃遥远距离,抵达仰光。
看到加急字样的电报员,立即拿着电报去总经理办公室。
仰光的午后。
方文正在一批公司内部文件上签字。
在仰光待不了多久了,处理完这些事情,他准备去广西广东一趟。
去广西是送培训完毕的几名广西炮舰机飞行员回去,去广东是到阳江那边看看独立团的情况。
然后就可以直接飞往兰州,与苏联方面完成军事技术和枪械生产线的交易。
房门推开,助理赵君平进来。。
“总经理,巴黎分公司的加急电报!”
加急字样,在公司内部很少用到。
方文立即停下手里的工作,接过电报纸查看内容。
“波兰航空总经理索科洛夫斯基抵达巴黎,请求合作开辟华沙经波罗的海、北海至巴黎的撤离航线,需用我司水上飞机……”方文低声念着,眉头紧紧皱起。他走到地图前,用红笔沿着“华沙-波罗的海-北海-巴黎”的路线勾勒。
这条航线绕开了德国陆地控制区域,正好德国海军目前还没有控制北海和波罗的海海域,在战争初期,还是比较安全的。
能想到这条航线的,确实可以解决波兰的空中撤离问题。
当然,能够从这条航线上撤离的,恐怕不会是什么平民了。
对此,方文倒是没有想太多,外国的事情,还是以利益为重。
他继续考虑其中得失利弊。
公开合作肯定是不行的,那会因此和纳粹交恶,柏林的专卖店恐怕会因此关闭,还会影响到欧洲的民航业务。
但可以私下出售飞机,并提供一定的航线飞行经验。
那自己该提什么条件呢?
方文第一时间就想到了波兰的国家航空工厂(panstwowe zakady lotnicze)。
该工厂是波兰自主航空工业的核心,1928年由波兰政府整合国内航空资源成立,总部位于华沙附近的米利奇,是如今东欧国家中最大的航空工业厂。
其核心业务是研发、生产军用战斗机、轰炸机及民用运输机。