第554章 长沙正在空战,新四军军山湖机场
作为第一个运用航空火箭弹作战的飞行员,方文写出了自己的作战心得。
这里面分成两份,详细的留给泰山航空学校,用于以后的军事教学,简略的则通过电报发给列宁格勒的空气动力研究所。
即便是简略的描述了经过,依然对苏联方有用。
对方表示了感谢。
这是跨国军工企业之间的交流,再深入的沟通,基本上是不可能的,双方都知道什么该说什么不该说。
但方文明白,未来的苏联一定会使用航空火箭弹作为空军武器。
或许用不了多久就会出现。
比如:在北方,苏日之间正因为摩擦升级,两国在以前就有宿怨,很有可能发生军事冲突。
到时候,说不得苏制伊尔16就会搭载航空火箭弹作战。
但这些,并不是方文关心的,他明天就要带领航空队去江西了。
第二日清晨,航空队准备就绪,机组人员列队。
另一边,邵思慎带着已经毕业的新四军航空学员过来,排成另一个队列。
方文看了下腕表:“核对时间,现在是7点零五分。”
飞行员们纷纷抬起右手查看腕表,确定时间无误。
随即,方文道:“登机。”
机组人员先行登机,随后邵思慎指挥航空学员分组登上2号3号两架炮舰机。
等所有人都登机完毕,方文才进入自己驾驶的那架新出厂的新四军1号炮舰机,打开无线电通讯装置指挥飞机起飞。
一架架飞机升空,在天空排好队形,由方文驾驶的飞机领航飞往国内。
飞机的航线是缅北基地——云南——贵州——湖南南部——江西南昌——最后抵达进贤。
前半截航程,没有危险,可飞到湖南境内后,方文就进入机械感知状态,开启了雷达索敌装置。
设备中清楚的反馈出长沙方向有多批次飞行器出现。
日军开始大规模进攻长沙了吗?
方文不由惊讶,他认知中长沙可是中流砥柱,挡住了日军多年进攻的。
但从现在观察到的情况看来,围绕长沙展开的战斗非常的激烈。
虽然带领飞行队不能过去助战,方文还是利用雷达索敌装置对空中的战机进行了分类判断。
根据速度和航向以及一些特定飞行特征,经验丰富的方文推断出了目前在长沙上空作战的飞行器类别。
国民空军主要是伊尔15和伊尔16两种机型,日军则是陆军航空队目前主要作战的九六式战斗机,以及九七式轰炸机。
经过一年时间的交战,国民空军原有的飞机已经基本损失殆尽,现在用的全是从苏联购买来的飞机。
而飞行员减员情况也很严重,和去年上海保卫战比,现在能作战的飞行员,估计只剩下三成。
因此,敌我双方的战机数相差太大,国民军总共才不过30架,日军至少有3倍数量。
如此局面,令人唏嘘。
方文准备新四军之行结束后,主动联络国民政府那边,看看能不能参与长沙空战。
挥去思绪他带领飞行队转向东方,飞往南昌方向。
一个小时后,飞行队抵达南昌上空。
这里是军事要地,有一个常备军用机场,国民空军航空4大队就驻扎在这里。
四大队的高队长是方文的老朋友,出发前,方文就给他报备过。
但到了对方空域防区,不能不说一下。
随即,方文让龚修能发报通知地面。
电报才发出去,地面机场就有一架飞机升空。
是架伊尔16,爬升到比飞行队略高的高度,然后慢慢向方文驾驶的领航机靠近,并形成并排平行状态。
有这种技术的,在4大队也只有高队长可以做到。
方文拉开驾驶舱侧面挡光帘,与伊尔16中的高队长用手势交流。
他挥手指向进贤方向,表示需要先完成飞行任务,以后有时间再叙旧。
高队长用手势表示,会护航送行过去。
是以,飞行队又多了一架飞机,一同飞向南昌西南50公里处的进贤。
等到了进贤空域,高队长主动返航离去。
江西地区,水资源丰富,有众多河流湖泊。
也成了抗战中的天然屏障。
目前,日军在鄱阳湖一带与国民军,新四军交战。
而鄱阳湖下方的水域,还没有日军踪迹,就成了最好的军用水上飞机场。
但电报中说的两个湖,还比较笼统,方文也不确定具体位置在哪。
随即,他在前往进贤途中,让龚修能给新四军方面发去电报,说明即将抵达。
电报才发出去,就收到了回电。
龚修能对照编码本转译后,出声道:“团长,他们说在军山湖西岸,有一个沙洲,机场就设在那里,他们在沙洲上修建了陆地跑道,很容易就可以看到。”
听了龚修能的报告,方文直接飞向军山湖西岸,还真看到了电报中说的水上机场。
从陆地突起的沙洲地,有一大片区域地面平整好了,用石灰划出了跑道线。
旁边还有几间简易木屋。
而跑道一侧的水域,就是用来给水上飞机降落的,还配有泊位。
做的很周到,飞机可以直接降落了。
随即,拿起话筒,用内部通讯频率指挥飞行队的飞机降落。
“水域面积很大,大家依次降落,2号机和3号机跟我降落陆地机场。”
说完,方文驾驶着新四军 1号炮舰机率先降低高度,向那条用石灰划出的跑道降落而去,飞机的起落架轻轻触碰地面,带着一阵轻微的震动滑行了一段距离,稳稳停在了跑道尽头。
紧随其后的2号和3号机也依次降落,其他的飞机则直接滑向旁边的水域。
水面上,几艘小船划了过来,船上的新四军战士,面带兴奋神色,高声道:“往这边开,泊位都准备好了。”