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笔趣阁 > 民国:王牌飞行员 > 第437章 433波音314水上飞机,与八路军合作
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第437章 433波音314水上飞机,与八路军合作

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    第437章 433波音314水上飞机,与八路军合作香烟公司

    阿肯色州加兰县的温泉城,距离纽约1800多公里。

    当地温泉资源丰富,早在西部淘金时代,那里就已经很有名。

    1921年的时候,当地以47处温泉建立了温泉城国家公园,让这座城市成了旅游胜地。

    而旺盛的旅游,也让这里的交通变得非常便利。

    除了汽车和铁路外,还有飞机。

    1938年6月28日这天。

    玄冥型长途水上飞机,飞抵温泉城南边的汉密尔顿湖,降落在水面上。

    飞机稳稳降落水面,方文却没有立即调转方向靠岸。

    他看到了另一架大型水上飞机。

    因为职业的原因,他不由想要多看几眼。

    那是波音公司的314型水上飞机,采用的是典型飞剪船外形。

    比较而言的话,玄冥型就看起来苗条的多。

    但性能上,不相伯仲,都可以进行数千公里的长途飞行。

    这是玄冥型的有力竞争对手。

    但方文并没有为此担心,因为波音314型水上飞机体型庞大造价昂贵,能用的起的寥寥无几,估计投产后只会有十几架的产量,用于豪华型远程航运。

    他在看波音314,对方飞机上的人也在注意玄冥型。

    两名飞机机组人员,站在飞机底部侧翼上,向玄冥型挥手示意。

    方文透过驾驶舱的透明玻璃向他们招手,然后调转机头,在汉密尔顿湖边码头停泊。

    随后,留下五名人员看守飞机,方文带着其他人准备进城。

    而这时,那架波音314也开过来,飞机上的人在靠岸后,跳上码头,跑了过来。

    他看到方文他们准备走,连忙喊道:“请等下。”

    方文停步,转身看向那人。

    一阵吓跑,他跑了过来:“请问你们是泛美航空的吗?是准备在这里建立国内航线?”

    方文摇头:“不是。我们是玄冥型的生产商。”

    “泰山飞机?不敢相信,能在美国见到你们。你好,我叫以撒,波音工程师,很高兴见到你们。”

    他热情伸出手,想和来自遥远东方的同行认识。

    方文露出笑容,与其握手,并交谈起来。

    “你们的314型是在试飞吗?”

    “是的,顺便来这里泡温泉。”

    “我也是同样的想法。”方文笑着回道。

    以撒转头看向玄冥型,试探问道:“我们能相互进入对方的飞机进行了解吗?对于玄冥型,我们很感兴趣。”

    “你是说,我也可以进入你们的314型?”

    方文露出奇怪的表情,以他的机械感知能力,只要进入314型,基本上就能将这架原型机的构造和性能了解的八九不离十。

    而对方去玄冥型,最多也就看到一些结构设计情况。

    这种送上门的好事,他是当然愿意的,反正也耽误不了多少时间。

    “当然,我们欢迎同行的建议。”以撒认真回道。

    “好吧,我先带你们去玄冥型看看。”方文回道。

    随即,以撒又跑回去,叫来五名波音公司的工程师和飞行员,在方文陪同下登上玄冥型。

    他们完整看了飞机内部情况,对于玄冥型这种紧凑的空间,却拥有各种完整功能,表示很惊讶。

    要知道,这可是未来客机的常规结构,属于流线型机身的标准配置。

    看完了玄冥型后,他们也主动邀请方文登上314型。

    进入飞机后,方文表明上是跟着波音工程师浏览,并听取他们的介绍。

    实际上,他已经开启机械感知,对飞机进行全面了解。

    这架314原型机,使用了波音xb-15的巨大机翼,以满足横越大西洋与太平洋的航程需要。

    和其他波音飞机一样,为了保证飞机的安全性,采用坚固的金属肋条和大梁,由此构造出的机身和悬臂式机翼,无需使用增加阻力的外部支撑结构来支撑机翼。

    其发动机和螺旋桨安装在飞机上层空间。

    巨大的飞剪船体内,

    下一层有8个舱室,包括4个普通乘客座舱,1个小型餐厅,1个行李存放区,2个贵宾座舱。

    上一层属于机组人员,从机身前段的楼梯上去,包括机组人员休息室,杂物间,以及更上方的驾驶员舱。

    如此庞大的机身内部结构,使用的资源也是惊人的,方文估计,光是电线的用量就是玄冥型的数倍,更别说数量庞大的板材线材,铆钉和螺栓等稳固件。

    这种奢华的建造,其实也是一种浪费,方文可不会这么消耗资源。

    最后,方文的注意力集中到飞机的发动机上。

    那是4台大型航空发动机,也是方文没见过的型号。

    收回机械感知,他出声问道:“你们的314型用的是什么发动机?”

    “怀特gr-2600双转缸发动机,1500马力,莱特公司最新出品的大功率航空发动机。正是因为有了它,我们才能将314飞起来。”

    为了表示他们飞机的动力强劲,飞行员还主动启动了发动机,在湖面上转了一圈。

    也正是这一圈,让方文对这种发动机失去了兴趣。

    显然这种发动机采用的技术并不成熟,运行过程中,很容易发生过载现象,另外散热也不行,在发动机运行过程中,那散逸出去的热浪,让旁边的杂务间变得闷热无比。

    就算以后会做出改良,那也要经过很长时间,多个版本的更替。

    自己现在已经有了欧洲航空发动机的技术,还是别太贪心,免得多而不精。

    结束了314飞机内部参观后,方文与波音工程师们一同出发。

    他们乘坐湖边的旅游巴士,来到6公里外的温泉城。

    说是城,但并不大,也就两条街道,因为现在是旅游旺季的原因,街道上的旅馆都住满了旅客。

    波音公司的人因为没有提前订房,连个住的地方都没有。
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