第138章 137滑轨与载弹托板,顺昌机器厂,改造完成进行空投测试
针对f.220的改造开始。
三个新增投弹口设计安装在原来的机枪室。
因为是f.220是夜间轰炸机,弄回国又对外宣传是运输机,因此航空机枪这种摆设性质的武器装备,早就被拆除掉。
空着的机枪室,位于飞机的头尾两端,正好用于改造成投弹口。
至于如何投弹。
方文有自己的构想。
他要在机舱内设计一个滑轨系统。
投弹的时候,将炸弹从弹药架平移到滑轨上,然后人力推动到三个不同的投弹口。
炸弹运到投弹口,拉动投弹开关,一整板的凝固汽油弹将会倾泻而下。
如此反复,就能快速完成投弹操作。
因此,第一个改造,得将f.220三个机枪室的底部切割开,安装机械式投弹拦板。
第二个改造,是在机舱内以弹药舱为中心,安装三个方位的滑轨,以及滑轨上的炸弹(空投物资)运送车。
这两个改造光是三位外籍机械师还不够。
他们制作不出方文想要的机械式投弹拦板以及人力滑轨设备,但可以完成飞机底部切割和设备安装工作。
为此,方文需要另找门路制作这两种设备。
这次可不像修理青云号那样简单,铜匠是解决不了这种机械设备问题的,得找更专业的人士帮忙。
找谁呢?
上海本地就有最早一批私人创办的机械厂,是这年代国人机械科技领域的先驱者。
方文不方便去,但派人去找这些机械厂订购。
随即便让刘掌柜跑一趟。
sh市老城厢以北,有条河道,名叫苏州河,汇入黄浦江中。
河道两岸,渡口密布,也有很多营生。
刘掌柜在赵九的带领下,来到了位于白利南路的成家渡一带。
赵九左右张望,出声道:“你说的顺昌机器厂应该就在这一块,早前名叫顺昌石粉厂,专门生产研磨石粉的机器。后来马家旧人换新人,将石粉厂改成机器厂,专门为人定制各种机器。”
刘掌柜回道:“能不能生产总经理要的东西,去了才知道。”
两人在街上行走一阵后,看到一栋三层楼的建筑。
门口挂着顺昌机器厂的招牌。
他们走了过去,一楼的接待人员满脸笑容问道。
“二位是想要买机器,还是订机器?”
“订机器,时间有点紧,也不知道你家能做出来不。”刘掌柜回道。
“这个得问我们厂长。请两位跟我上楼。”
两人上到二楼,被带到设计室。
设计室内,有几人正在绘制图纸,旁边还摆放着一个书架,里面是一些图书、图纸、模型,外面写着“上海机器样本图书馆”几个字。
一看就是醉心于机械设计的。
接待人员在其中一位耳边低语。
他停下工作,走过来交谈。
“二位好,我是顺昌的厂长,你们有什么要求可以对我说,能不能做我会告知你们。”
刘掌柜点头,拿出图纸。
图纸是波音机械师画的,虽然做不出真东西,但在绘图上还是很专业。
马厂长认真看了后,点头道:“滑轨车简单,按上面的规格是0.7米宽距,轨道用普通熟铁制造即可,滑轨车也是随之配套。这个东西有现成的,湖州长兴煤矿找我们定做了一批矿下滑轨,一直没有取货,你们要的话,可以按照设计规格改制一下,就能使用。”
说到这里,他拿起另一张图纸,指出其中问题。
“你们设计的机械结构有点问题,如果是手动开启的话,这种设计很容易卡住。我觉得可以改造下,并增加回位装置。”
刘掌柜看向设计室的电话机:“马厂长,这个设计师我东家想出来的,能不能打个电话,让我东家和你谈。”
“没问题。”
在马厂长同意后,刘掌柜拨通泰山航空总经理室电话。
此时的方文正在机库和三位机械师忙碌着,电火闪烁。
和一年前不同,现在的电焊技术升级了。
由金属极电弧焊变成了使用焊丝和焊剂的埋弧焊技术。
这种新技术,是3年前美国那边才发明的,通过利用焊剂保护熔池,极大地提高了焊接效率。
波音公司也是在去年开始更换这种技术,被两个机械师带到了中华。
嘈杂的焊接声中,有人在喊话。
“总经理,你的电话。”
是春草。
方文将电焊交给霍华德,起身离开飞机。
他一路小跑离开机场,穿过街道来到自己办公室。
拿起电话机。
“喂。”
话筒里传来刘掌柜的声音。
“总经理,顺昌机器厂的马厂长对你的设计有些建议,你们可以探讨下。”
“哦。你让马厂长接电话。”
片刻后,话筒内换了一个声音。
“你好,我看了你的图纸,滑轨没有问题,我们有现成的产品,所谓改造下就可以使用。就是另一个机械式托盘。按你设计的思路,我觉得可以做一些改变,那样就不会出现卡住的情况。”
机械式投弹拦板只是方文的初步构思,他并非机械设计专业人员,既然对方提出修改建议,他当然是同意的。
但,既然可以改,就改更全面点。
他说出心中想法。
“马厂长,我的这个设备,想要拥有两种功能,一种是投放大物件,一种是投放小物件。大物件用这种设计没问题,小物件你能不能提供一点建议?”
“我需要知道你说的小物件有多小,怎么个投放方式?”
“直径3厘米左右的椭圆形物体,我想要一次性尽可能多的投放出去。”
“一次性投放大量的话,我觉得可以设计成机械卡扣方式,在投放托盘上面增加一个卡扣面板,面板上安装几排直径3厘米的卡洞,通过手动开启,完成一次性投放。”
方文想象着,那玩意应该就像未来装鸡蛋的纸壳一样,一次性可以装几十个凝固汽油炸弹,只要拉动卡扣装置,一次性就能投放大量凝固汽油弹。
这样话,那自己的凝固汽油弹不如直接安装在投弹板上,每次从弹药舱通过滑轨运送投弹板到投弹口,然后直接安装投弹板,就能完全省略了炸弹投放前的繁琐安装步骤。
这个想法,让他兴致大增,与马厂长讨论起来。
飞机投弹系统改造进展迅速。
滑轨和滑轨车在两天后就从城里运来。
三位外籍机械师通过电焊将这些部件焊接在飞机里。
而投弹口的改造也和最初有了些不同。
投弹口有两层结构,最下面是保护托板,防止上方物品意外掉落。