第27章 27,闸北空战(2),低空飞行
上海闸北区到外滩一带上空,二十多架飞机在交错穿插飞行,一行行子弹划破天空。
这是一二八之后,最紧张的战斗氛围。
有些胆子大的市民冒险打开窗户、或是直接到阳台看向天空。
连驻防在城区各处的十九路军官兵也在关注着这一场空战。
当两架飞机相撞时,人们为之惋惜。
当日军的战机以三倍数量切割围攻我方战机时,大家为之捏了把汗。
也有不认识天空飞机种类的,电台里会及时向大家解释敌我双方飞机判别方法。
随后,黄浦江那边传来连串巨响,有消息灵通的人士带回来重大消息,日军的一艘军舰被炸沉了。
这当然是我方空军的战果,人们心中憋屈仿佛得到倾泻,纷纷奔走相告。
大多数平民们并不知道,现在天空上航空队面临多么危急的情况。
16架日军舰载三式战斗机像疯了一样围攻广东航空队6架k-47战斗机。
咬的很紧,根本不给撤退的机会。
而且还是三架盯一架的战术,一旦被对方锁定,很容易受到交叉火力攻击,被击中的概率大增。
这种时候,已经没有配合可言,最关键的是及时撤出战区,只要抵达sh市后方纵深,敌方就不得不放弃追击。
电波将这一命令传播到航空队各架战机中。
“进行战术撤退,方文,你要小心。”
后半句是对方文特别关注,相对于k-47战斗机,莱茵nyp-2灵活性较差,一旦被咬住追逐,很难摆脱。
“收到,我会小心的。”方文回复。
随即,6架k-47战斗机突然进行了各种战术动作,有的爬升,有的拐弯,有的下降。
突然的战术动作,一下子拉开了一些距离,将空中对峙变成了追逐。
方文那边,两架护航僚机吸引走了四架飞机的追逐,却还有一架三式战机盯上了他。
显然,对方认为,只需要一架战机就能解决相对笨重的莱茵nyp-2军用运输机。
在机械感知中,方文做出判断。
敌机在后方还有2000米直线距离,速度上,对方大概在240公里每小时的速度。
相对于莱茵nyp-2的220公里时速,要高百分之十。
并且灵活性上莱茵nyp-2也比三式战机要差,任何错误的飞行操作都可能进一步缩短双方之间的距离,一旦进入一千米以内的有效射程,莱茵nyp-2就是个活靶子。
至于什么是错误的飞行操作,方文通过机械感知有自己的判断。
莱茵nyp-2翼展大机身宽,强行上升,受到的阻力也更多,由此将会大幅降低速度,是最危险的操作。
侧转的话,在前两秒或许能够拉开一些距离,但在对方做出反应后斜插式追击,依然可以快速缩短追击范围。
没有武器反击的莱茵nyp-2,最好的应对方式,就是俯冲飞行和超低空飞行。
这也是最危险,最考研驾驶员胆量和技术的行为。
方文急声道:“抓紧座椅和安全绳,下降了。”
机舱内三人反应各一。
略懂中文的霍华德最快,将身上的安全绳紧紧缠绕在座椅上,然后抓紧椅把。
机枪手脸色一变,也同样照做。
潘家峰反应较为迟钝,还没做出应对。
突然,飞机猛地下沉,霍华德和机枪手因为做好了准备,还在座椅上,潘家峰却飞起撞在机舱顶部。