第93章 首航!
此刻,因为李青松已经明确在完全掌握二次加压推进技术之后,就将离开洛神星,前往内太阳系的缘故,现阶段他暂时没有造太多现有技术水平飞船的需求,于是从十余年前开始,洛神星上原本那些日夜轰鸣的造船工厂便全部关停了。
但现在,在李青松的命令之下,它们再一次迎来了新生。
再度开始有众多原材料通过列车运输过来,大量的克隆体向这里汇聚。电网经过检修之后,再度有澎湃的电力输送了过来。
于是,再度有大量的零部件从这些工厂之中产出。
这些零部件全部被运到了洛神星环绕轨道,并在那里开始了组装。
这其中的重中之重,是总质量达到了5000余吨的二次加压推进器。
一台完整的二次加压推进器由三个模块组成,核裂变反应堆模块,内燃机模块,以及电磁控制模块。
这三个模块组装在一起,便构成了一台完整的,当前最先进的推进器。
它是无法拆卸的,因为它的加工要求太高,只能在地面生产。
此刻的货运飞船却需要在太空之中组装。
没办法,李青松只得专门研制了一套大重型货物调运方法,使用了足足40艘专用的空天两用型飞船,才将它吊了起来。
这台推进器的总体积达到了一万余立方米,长度有足足50米,宽度25米,高度有10米。
它上面特意焊接了超过1000个连接孔,并延伸出了1000条高强度缆索。
每25条缆索汇聚成一根,最终延伸到一艘空天两用型飞船上,总计40艘飞船,便通过这1000根缆索,将这台庞然大物吊了起来。
四十艘空天两用型飞船里的化学燃料爆裂的燃烧着,汹涌的喷吐着,将推进功率开到了极致,在精密的配合之下共同为这一台重达5000余吨的发动机增加着速度。
一时间,吊装场上尘土飞扬,无数气体瞬间汽化,如同凭空出现了一大团浓雾。
但就算这40艘空天两用飞船的推进功率已经提升到了极致,这台巨大的发动机仍旧只是缓慢增加着速度,慢慢悠悠的样子。
没办法,它实在太重了。就算有40艘飞船,每一艘飞船需要加速的质量也高达130多吨。
这和洛神星的引力场无关,只和物体的自身质量有关。而质量是不变的,不管在哪个引力场之中都保持恒定。
大量的燃料喷吐之下,这台发动机向着斜上方缓缓升空,增加着高度的同时,也增加着运行速度。
最终,在环绕洛神星飞了三圈之后,这台发动机的速度终于被增加到了950米每秒。
这时候,它终于可以自己围绕着洛神星飞行,不再需要额外施加拉力了。
一台发动机运完了,接下来是第二台,第三台。到了最后,一共有50台发动机被运到了太空之中。
伴随而来的是大量的飞船零部件。
在这浩瀚太空之中,飞船外壳的钢板开始焊接,框架开始搭建,发动机开始固定,内部线路开始连接,管道开始接通……
最终,耗时几个月时间,李青松自己造出来的第一艘采取二次加压推进器的飞船建成了!
这是一艘毫无疑问的庞然大物。
它的长度达到了330米,最宽处有50米,最高处则达到了20米。它的总体积达到了7.3万立方米,空载总质量就高达1.6万吨!
满载的话,最高总质量更是可以达到8万吨!