圣天子李轩是在军械部接到电报后的第二天,就是看到了军械部呈上来的报告。
不仅仅是汽油双轮车的报告,而且还附带了军械部的详细分析报告。
李轩只看这报告,就知道军械部口中的‘汽油双轮车’就是后世人口中的摩托车。
名字什么的并不重要,重要的是这车所采用的汽油机很有意思,气缸容积只有三百毫升,但是最大功率却是达到了一匹马力,每分钟的转速达到了八百转。
看似只有一匹马力,比其他两款汽车采用的发动机小了很多倍,然而关键的是这发动机的气缸容积小,也就意味着体积小,重量轻,要不然也不可能直接装在双轮车上了。
动力方面相当不错外,其车身设计也是让军械部的人赞不绝口。
尤其是这种双轮车所表现出来的良好通过性,让军械部的人看到了机动部队的未来所在,这玩意比自行车更好,更适合机动部队。
虽然战车司这个机构,是去年才从处升级为司,但实际上大唐陆军很早就开始寻找更加先进的机动作战的方式,尤其是数年前李氏自行车公司研发并批量生产自行车后。
当时的陆军就注意到了这玩意,这玩意最早的时候,其实只是一些年轻人喜欢玩,但是军方且也尝试采购了一批装备部队。
这装备后,发现效果还不错。
自行车这玩意,人踩上去就可以走,如果是在硬化路面的话,骑行速度还快得很,哪怕是在泥土路面也能骑行,就算是在地形差一些的地方,也能推着走。
而且后面还可以驮运物资。
这意味着单兵机动的时候,可以携带更多的物资。
最最关键的是,这玩意简单可靠,不用吃不用喝,也不用考虑气候环境的适应问题,使用成本极为低廉。
这让军械部的人看到了什么?
看到代替一定程度代替马匹的可能性。
骡子、马匹等牲口一样需要喂养,而且吃的还很多,仅仅是喂养所需就不是一个小数目,随便一匹马,吃的可都能比得上好几个士兵了。
同时马匹对环境气候也是有比较大的需求,几乎没有任何一个品种的马匹能够使用所有气候的,有些马匹适合高原,有些马匹使用北方冰原地带,有些马匹就只能在中亚地区使用。
这些年为了解决不同地区所需的马匹,大唐可是满世界建设军用马场,针对各地的气候环境不同培育适应能力不同的马匹。
这些年最典型的就是为了培育适合帝国本土西南部以及南洋半岛、南洋诸岛等地区使用的马匹,帝国可是投入了大量的资金和人力,除了在本土西南建设西南马场外,还在吕宋省、马六甲州、澳洲等地方建设马场进行培育马匹。
但是直到现在,其实也没能说培育出来真正作战能力强,同时又能适应当地气候环境的乘骑战马。
甚至连培育适用的役用马都难!
其实也不是说搞不出来适应性强的,就是适应性强悍了,但是肩高不足,爆发力不行。
但是大唐陆军的眼光高啊,这骑兵部队用惯了动不动就肩高一米五甚至一米五五的土密马,现在你让他们乘骑一米二三的马匹作战,人家骑兵大爷们是要骂娘的。