当丹麦王国和大唐帝国谈着迁移的时候,非洲中部东部海岸的最大港口城市,马迪城也是迎来了一支足足有三十多艘船只的船队。
这些船只都是蒸汽钢铁船只,每一艘都是排水量超过了千吨的远洋大船。
在印度洋海域能够组织起这么大船队的,自然也就只有大唐帝国了,哪怕是放在大唐帝国内,能够组织这么大船队的除了军方和移民屯垦司为代表的官方力量外,也就只有排名前列的几家航运公司了。
这些船只上除了悬挂着大唐国旗外,还悬挂着冯氏航运公司的公司旗帜,这意味着这些船只都是冯氏航运公司麾下的船只。
不过有意思的是,除了这些旗帜外,还额外悬挂了比较特殊的旗帜,那就是一面周边红底,中间留白,上有一个‘莫’字。
这旗帜乃是安南北朝莫朝的新国旗,不对,应该说是南越王国的国旗。
安南分裂两朝多年,都打了多少年了,也就是在这几年才停止了战争,途中这两个国家也是多次请求圣天子的册封,以确定他们的正统地位。
对安南南北两朝的册封上,其实大唐内部也是挺为难的,当年的大唐人是很乐意看见安南南北分裂的,自然是不会轻易表态支持其中任何一方,巴不得他们双方打来打去。
但是另外一方面,大唐却是又要维持封建礼法,也就是正统。
莫朝是权臣乱上,如果支持莫朝的话,那么在法理上有些给自己挖坑的嫌疑,这藩国的权臣犯上作乱了,帝国还支持,这不是鼓励帝国内部的权臣犯上作乱嘛。
所以当年的安南国王这个头衔,还是册封给了安南南朝黎氏。
但是随着南洋各国迁国后,这双方的矛盾就大大消除了,就算是黎朝自己都是承认了莫朝的独立性,所以大唐王朝也是顺水推舟,册封莫氏为南越国王。
这南越王国虽然是刚被册封的,不过各项还是挺正规的,这国旗自然也是有的。
只是大唐严厉禁止各藩国使用龙旗,甭管是五爪还是四爪的龙都不能用,因此包括南越王国在内,也就只能选用其他的方案了。
本来想要用其他祥瑞神兽啊,比如麒麟啊什么的,但是依旧被大唐一一否决。
你一土著,用啥华夏神兽啊,不嫌躁得慌嘛!
最后南越王国也是知道了,很多东西是不能乱用的,最后干脆用了这年头很多东亚地区的国家都通用的字旗,以南越王国王室的姓氏‘莫’作为标志。
这一次抵达马迪城的冯氏航运公司的船队,就是运输南越王国臣民的船队!
这三十多艘船,部分都是客货两用的普通轮船,一部分则是廉价客轮,不过其中也有一艘远洋客轮,而且还是装饰的比较,一看就知道是属于冯氏航运公司早年建造,专门用来跑南洋航线的客轮,排水量就有两千多吨。
这艘远洋客轮上的条件自然是要比普通的货轮或廉价客轮强得多,而能够坐上这艘船的人自然也不简单,清一色的都是莫朝权贵,乃至莫朝王室。
要不然的话,莫朝也不会花费大价钱雇佣这么一艘远洋客轮了,虽然大唐人只管开船,不会提供任何的服务,任务的服务都得莫朝人自己充任。
不过这价格依旧昂贵无比。