大唐的军械价格组成比较复杂。
大体上由研发成本、制造成本、工厂利润等加起来,其中研发成本可不低,在新式武器里往往占据相当重要的地位。
这主要是大唐帝国里的科研人员各方面的待遇都是非常高,企业里科研人员的待遇可都不低,由此也是导致了研发成本比较高昂。
同时新式武器要生产,往往也是要升级改造生产线,购买更多的机械设备,培养技术工人等等,这些花费可都不是小数目。
如此也是导致了,在大唐帝国里了,一项产品如果销量太低,无法摊薄研发和生产成本的话,其价格是会比较高昂的。
军械武器虽然特殊一些,但依旧是一项工业产品,其价格也是遵循这种体系的。
如此也就有了仅有七千吨的广东号,其造价达到了两百多万,吕宋号的造价更是达到了三百多万的怪胎。
上述价格其实超过半数以上都是纯研发成本,然后还有生产线的升级改装成本,如此也是导致了价格非常的高昂。
而有意思的是,海军的第三艘战列舰,也就是万丹号战列舰,其造价却是大幅度下降,预估只要两百五十万左右就能够拿下来。
要知道万丹号还要更大,更先进呢,但是这个价格却是大幅度下降,其中最为重要的原因就是万丹号看似更大,更先进,但是上面采用的诸多技术,其实都是成熟技术了。
比如其动力系统,经过广东号和吕宋号之后,海军蒸汽机工厂完善了三胀式往复蒸汽机的技术,不用再投入大量的资金从头研发了。
还有舰炮,虽然预备采用的是三十倍口径的三百毫米舰炮,但是这玩意说白了也是成熟技术了。
还有炮塔技术也是如此,一开始就准备采用成熟稳定的液压旋转炮塔,而不是在蒸汽、电动炮塔上折腾来折腾去。
装甲也是如此,其采用的钢面铁甲之前就是为吕宋号研发,不仅仅是在吕宋号上使用,在后续大唐海军建造的其他战舰上也是开始使用这种钢面铁甲。
还有更重要的一点就是,随着大唐帝国的工业化逐步展开,钢铁产量一年比一年高,国内的钢铁公司为了争夺市场,连接打起了价格战,导致国内市场的钢铁的价格持续下跌,由此导致了众多钢铁制品的价格也是大幅度下降。
而战舰乃是钢铁需求大户,钢铁的价值下跌自然也就让战舰的价格更低。
不仅仅是战舰的造价出现了下降,另外一大使用钢铁的大户:铁路,其每公里造价也是出现了降低。
诸多综合起来,也是导致了万丹号战列舰的建造成本回归到了理性,当然了,万丹号战列舰虽然采用了大量成熟技术,不过作为战列舰,肯定还是应用了诸多新技术的,这些方面也是增加了一定的开支。
然而能够以大约两百五十万元的价格拿下这艘一万两千吨的战列舰,也是让海军很满足了。
万丹号战列舰的造价,一定程度上也可以反映到海军的新一代装甲巡洋舰的造价上来。
海军的新一代装甲巡洋舰,首舰已经是被命名为澳洲号,根据首舰即级名的原则,该级装甲巡洋舰被称之为澳洲级装甲巡洋舰。
该级舰的设计严格控制成本,不然的话建造的太少不够用。
因此上面采用的技术几乎是清一色的成熟技术,他们使用的蒸汽机动力系统,准备采购海军蒸汽机厂的三胀式蒸汽机,他们的大型舰载蒸汽机技术已经是非常的成熟了,海军三艘战列舰的蒸汽机系统都是采用他们的蒸汽机。
舰炮也是,上面的一百五十毫米三十五倍舰炮,其实也就是之前诸多战列舰上的副炮。至于吓唬人的两百五十毫米的三十倍炮,这玩意虽然是海军第一次列装,但实际上也没啥采用新技术,而且海军是打算大规模装备的,除了装舰外,还准备采购一批充当岸防重炮使用。
装甲,自然是继续使用钢面铁甲了,如今大唐海军对这种钢铁复合装甲颇有好感,其高硬度的钢面可以抵抗各种榴弹的炮击,而钢面下的锻铁铁甲,又是可以阻挡那些大口径的实心炮弹。
船体上使用的建造工艺也都是成熟工艺,并不存在什么需要耗费太长时间以及资金重新研发。
当船体、舰炮、动力、装甲四大类都是采用了成熟技术后,其造价自然也就是比较低了。
同时海军下达的订单可不少,对于这种新一代的澳洲级装甲巡洋舰以及后续的小改进型,海军的第一批订单就是四艘了,可没有和战列舰那样小家子气,一艘一艘的建造。
这是考虑到海军没有打算建造太多的战列舰,毕竟那玩意太贵,在没有外部强敌的威胁下,建造太多的战列舰华而不实。