圣君回朝,那自然是一件大事,金陵城那边早就开始准备接驾事宜了,不过在圣君离开上海回朝后,让刚回到上海的格德斯颇为失望,他前些时候待在浙江湖州那边,为了在当地建立一个分公司,主要是用来收购当地的蚕茧,和当地的蚕农合作,为他准备在上海工业区开设的生丝厂提供长期稳定的生产原料。
回上海的路上,他还是想着不知道有没有机会能够远远的看一眼万古圣君。
不过他的动作还是迟了些,回到上海的时候,万古圣君都已经是离开好几天了。
虽然有些失望,但是倒也没说吃不下饭的地步,毕竟万古圣君又不是金子银子,看不到就会让他茶饭不思了,最近一段时间,格德斯的生意是越做越大了,而且胆子也是越来越大,以往的时候基本不怎么敢去其他内陆城市,但是现在,有护卫的情况下,他都敢带着人直接跑去湖州去了。
如今格德斯的生意规模也是越来越大,有一家从事转手贸易的贸易公司,还有一家航运公司专门跑南洋海贸,现在又搞了一家生丝公司,准备建一座生丝工厂。
不过虽然有贸易公司,也准备搞生丝,但是他的主业依旧是海贸,这年头的海贸利润实在是太大了,哪怕是如今的格德斯身家也不算少了,但是每年依旧会固定的亲自率领船队跑一次南洋。
而今年,他甚至是准备带着自己的商船队跑的更远一些,不仅仅是南洋,甚至都不仅仅是印度,他准备跑一趟欧洲!
如今海贸虽然利润丰厚,但是随着大唐王朝扶持海贸,大量的商人投身于海外贸易,尼玛,现在连海盗都转行做生意去了,打打杀杀的哪有跑海贸赚钱啊!
现在做海贸的人太多了,而且规模也是越来越大,尤其是皇室资产的大唐西洋公司,都已经是丧心病狂的开设了前往南洋固定航线,一去就是组织好几艘甚至十几艘的商船队,而且他们的船只都是清一色的五六百吨的大帆船,还是那种武装商船。
而且有时候他们还够得到大唐海军的护航!
从大唐西洋公司也就可以看的出来,这跑南洋航线的人是太是在多了,这跑的人多了,利润不可避免的就摊薄了下来。
如今,不少海商已经是把目光瞄到了朝鲜、扶桑,不过格德斯对这些地方却是不熟悉,连航线都搞不明白呢。
眼看着南洋贸易的利润逐步降低,格德斯绝对发挥自己的优势,重返欧洲航线!
他当了几十年的海盗,这世界各地都跑过,而东亚到欧洲的航线他也是熟悉的很,有把握率领船队跑欧洲航线赚取丰厚的利润。
如今东亚到欧洲的航线,利润是非常丰厚的,丝绸、瓷器这些东方特产到了欧洲,价格那是几十倍几十倍的往上涨。
丰厚的利润也是导致虽然每年都有不少的商船出海后,就是一去不回头,谁也不知道在什么海域沉没了,或者干脆是被海盗给劫掠了,但是依旧挡不住人们踏上海上贸易的不归路。
但是,东亚到欧洲的航线虽然利润丰厚,但实际上大部分的利润都是被欧洲商人给赚取了,或者更准确的说,是被跑马六甲到欧洲这一段漫长航线的商人们给赚走了,而南洋航线的利润,虽然说也不少,但是和跑欧洲航线比起来,实在是小巫见大巫,根本没法比。
如今,这一部分的利润,主要是被葡萄牙人给赚走了,就连日不落帝国西班牙人都是难以插足印度洋上的贸易!
这里头得完善一个概念,一个海域里的海贸,不是什么人都能够跑的,比如说在印度洋上,那基本是葡萄牙人的天下,因为只有葡萄牙人在印度洋的沿岸上建立了比较完善的港口补给站。
同时葡萄牙人的战舰还会在这一海域进行封锁,绞杀任何敢于通过这一片海域的非葡萄牙人的商船,如今的葡萄牙人几乎是彻底垄断了印度洋上的贸易,恩,就连现在非常强势的西班牙人,在印度洋也得乖乖的认怂!
依靠马六甲和印度洋上的众多补给站,葡萄牙人展开大规模的贸易,尤其是在大唐王朝通商开港之后,葡萄牙人的亚洲贸易几乎是掀开了一个新的高潮!
其丰厚的利润足以刺激到任何一个人!
最近两年,西班牙人打了鸡血一样,想要在南洋地区取得一个落脚点,不就是为了更好的展开对华贸易吗,为此,都已经是和葡萄牙人在南洋海域打了好几场的海战了。
去年冬天的时候,西班牙人组织了一支六艘武装商船的殖民船队,试图在棉老岛登陆然后建立据点,结果不仅仅是遭到了当地土著的反抗,而且还被葡萄牙人打了一个偷袭,据传这支殖民船队近乎全军覆没,只剩下一艘船一路北逃,逃到了广州港寻求庇护,这才侥幸逃得一条性命!
当时葡萄牙人的好几艘战舰可是一路追到了广州沿海,吓的大唐海军还以为葡萄牙人要不宣而战了,第二舰队紧急出动,把主力舰都是一古脑的拉了出来以防不测,并对葡萄牙人发出了措辞非常严厉的抗议:
你方武装舰队已经闯入我大唐海域,请立即说明来意,并降下风帆关闭炮门,否则我们将会是为战争行为开炮!