军事体系遭遇到各种问题的时候,民用装备却又有跨时代的推进。
机车总厂近两年的筹备后,拿出了2200千瓦既小马力约3000马力的内燃机车,命名为本茨,简写成“bencz”。
机车总厂成立后,前后总计只生产了不到十二辆400到500马力的蒸汽机车,马力没怎么动主要是因为本茨当初就觉得蒸汽机效率实在低,没前途。从铁路局一侧出发,也不希望各车辆差异过大导致一系列维护问题。
但在这个过程种,蒸汽机车也并不是一点变化没有,实际上十二辆车总计有四个细分型号,对传动、高压气体系统、锅炉结构、管线与各种表等均有改进,那一百马力的变化也不是凭空冒出来的。
除锅炉之外的成果,也移植到了内燃机车上。
这次的内燃机车最后并没有选用最初试制的v12缸型柴油机,而是用两套直列一台突然爆了,也能先把车开到站再说。
卡车觉得直列八缸太长,内燃机车还觉得短了呢,要不是直列十缸实在难以保证加工精度,搞不好还要用更长的。
内燃机车除了热效率质变带来的强大动力,本身的结构也提高了行车安全。
内燃机的发动机是中置的,前方是驾驶舱及驾驶员休息区,不但改善了重心位置,也使得驾驶员能透过整面的特种玻璃清楚的看到前方道路,避免一些非人员突入的道路事故。
实际上在这数年的蒸汽机车运行中,出过两次脱轨事故,都是因为蒸汽机头遮挡视野,导致观察员没及时发现路面异常造成的,其中有一次还是客车脱轨,好在因为限速比较低,客车也比较轻,没有发生致死情况。
内燃机车在道路观察上就具有天然优势,驾驶员在驾驶位上保持站立,甚至能看到几米外铁路正中间的人。
然后,因为内燃形式带来的热效率巨幅提升,内燃机车开过同等长度所携带的燃料也变少了。
用数字说明,蒸汽机车5热效率,一吨燃煤带来的功也只有不到1500兆焦。本茨机车的铁路局签单版本,热效率改进到3吨柴油带来的功能达到17500兆焦,是数量级的碾压。
有水冷但没有蒸汽机车的锅炉损耗,水也能减少,完全摒弃水煤车,把燃油和水箱集成在车头里,仅此一项就能给车辆运行减轻几乎一节货运车厢的负担,获得额外的吨马力数。
总之这是一辆能负载千吨级实现低速货运的,能够代言“时代”的车。
内燃机车都弄出来了,做些新车厢自然不在话下。
包括加长的新标散货车厢谷物、饲草、新标油罐车不锈钢、化学品罐车铁铝内衬石英层内衬等,也会慢慢替代现有的一些车厢。
新车上路,带来一个很严峻的问题,对境外的影响尤其大。
当本茨号第一次开进庞勋城车站时,当地人看着这玩意后面挂着的五十节车厢,完全懵了
五十节车厢的标准运力是一千吨,不含标准集装箱自重。
这是以往南庞勋城用来对接铁路站一整天的工作量
编组站的长度甚至还没这车长
幸好庞勋段已经是双轨,后面来了一辆蒸汽客运车,进站后车头脱离来帮忙,才给货都卸下来。
这是一次突然袭击,新车并没有等着拖一千吨货再走,而是按平时的货运量挂了十节货,再把庞勋编组站里的一些老式车厢给一起拖走。
等车走了,车站和码头的工头、码头的货主们才如梦初醒,一群群来询问。
车站提供的信息:“内燃机车将使铁路运力提升至少五倍,望各路友商提示相关领主维护和拓展道路设施,避免运力浪费。”
艹
很多人后知后觉,这才意识到新车带来的不止是本地的进一步繁荣,也强行挤压出一个新的物流瓶颈。
有不太灵光的觉着:为什么要配合他们提高运力,到头来还不是铁路赚大头
这明显就是搞错了主次。
庞大的货物量会给各条商路上的城市带来额外的税收和旅宿需求,而运力的提高会降低运输成本,也会使得低价货物带来的生活成本降低效果能扩散到更远的地区,这又有助于凝聚民心,减少山贼活动,进一步提高小商人的活动意愿而扩大税基。
领主们有充足的理由和动机去推动道路设施升级,这个过程商人只是带个话,只有规模巨大的商团才需要考虑是否要投资道路的问题。
关系说明白很简单,但真要承接运力升级带来的负载,工作量却相当巨大。
以庞勋城本地为例。
这是个有着二十万人的城市,在日运输量几百吨的情况下,庞勋城自身就能消化掉0的货物进出口量,蒸汽机车升级成内燃机车后,这个比例几乎可以忽略掉。
基础设施方面,庞勋城附港已经没办法通过增加人力密度满足货运需求,必须扩建港口,增加河运能力,至少要达到日装卸万吨级的规模。
万吨级的数字就足以清楚明白的展示出来,这根本不是一个能用纯人力解决的问题。
理论上,一个混血力工一天的总装卸量能到几吨甚至十来吨,但这个数字必须有距离限制,港口规模扩大后,物流要按集散需求分为内外几层,各层都弄几千力工,管理起来会非常混乱,不利于保持稳定高运力。
从车站的管理模式也能学到一些东西,货场到火车这一段,采用吊装和短管道运输来实现标准集装箱和散货车厢的货物转移,这部分的人力耗费并不多,只在货场对外的这一层才有更多人。
运力规模提高后,中间还需要加一层,这里需要大量的拖拉机工作。
港口扩建时也会按照这个模式,分为码头吊装线,拖拉机短距离运输线,以及外层的人力集散区。
凤凰王国和黑水城都能采购到拖拉机,庞勋城虽然也有人试着弄,但缺乏产业配套,竞争力差不少。不过港口大规模扩建带来的造船需求,则只能由庞勋承接,还是有好处落在头上的。
也不止是庞勋城,这里的物流量激增,一样会促使上下游沿河城市发展,只不过拖拉机现在供不应求,其他地区的发展速度会慢不少。
其他地区眼红,当然也要想办法。
很明显,和蒸汽机这种在大部分工作上都和畜力在伯仲之间的东西不一样,内燃机就是未来,哪怕为了遭遇魔族大军时跑路能带上更多家产,也有必要偷个师。