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笔趣阁 > 属性点慈善家 > 092 建材YYDS
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092 建材YYDS

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        回到基地,瓦利亚对照地图给介绍了个建材超市,在城市东部郊区。

        第二天起按老价钱雇瓦利亚帮忙,去建材仓库拖东西。

        对方本不想收工资,被王齐一通嘴炮给忽悠过去。

        房车制造需要的物资、劳动力,如果要大家均摊,对艾莲娜家是非常重的负担。王齐不同,  他就带个李想,因为夜行鬼不需要照明,不需要搜集资源造火把,可以比较专心的为房车筹集物资。

        从这件事看,组合成一个团队可能更好,但团队合成后,  在物资比较缺乏的时候王齐反而会觉得更为难。

        说到底还是生产力不足,等春天时,  瓦利亚、莎娜和凯也能捕螳螂怪,情况会改善一些。

        走在路上才发现,原来瓦利亚自己也没去过,多半也是从别人那来的情报。

        得亏建材超市够大,倒是不难找。

        建材超市没让人失望,这是个面级接近两万平米的仓库状市场,即使被幸存者搜刮过无数轮,还有大量普通人难以运输的建材。

        混凝土用预应力钢绞线,瓷砖、石板,各种材料和规格的型材等等等等,建筑师到这里就跟回家了一样,如果不是做不到,真想把这些东西全部打包了。

        不过即使无法全拿走,有用的东西太多,还是有很多想要的。

        第一个就是7x7钢绞线。

        7x7的意思是每七根绞成一股,  七股一起再绞一次。性能方面,同样的材料,做成7x7总直径5毫米不含皮,比1x7的5毫米要软很多,对反复弯折的抗性更好。

        说人话就是很适合用来做吊车的吊索和拖车工的牵引绳,它本来就是用来做户外悬吊承重的,表面有镀锌,都没生锈。

        这些钢绞线都是整盘整盘的,市场里的工具都被人顺走了,还得回去取液压剪来。

        王齐一想,反正都是跑一趟,干脆直接整盘弄走,也没多重。

        按标签规格,选了一盘直径6毫米,每百米承重350千克的,它可能卖得比较好,或者被其他幸存者剪过很多轮了,整盘剩余长度两百多米,木盘不要,总重量约莫六十公斤。

        吊车的另一部分,铝合金型材也有,  用这两种材料做小吊车,  吊臂长度两米,  把两百多米吊索全用上,  总重量也不会超过一百公斤,比木头吊臂强倒是不一定,但带着上路轻量化比较重要。

        艾莲娜当时看到他画木吊车也不提醒下可能灾前也不关心这种超市,根本不知道地方吧。

        看来小橡木只能给房车做配件了,不然还是都做成斧柄吧。

        拿到两样好东西,不急着走。

        既然有这种好地方,必须把价值榨一榨。

        房车或许可以做些轻量化的考虑。

        之前使用角钢做主结构,因为这东西很常见,一般的铝型材是达不到类似强度的,但有建材超市情况就不同了。

        影响房车防御力的除了材料,还有所用材料的结构,比如u型材就必然比板材更适合做防御结构,超市材料品类更齐全,有了成批量找到合适铝合金型材的可能。

        现场有硬纸箱,借瓦利亚的火种烧枯枝当炭笔,王齐把所有铝合金型材的标签、存货数量都记下来,才拉了些目标角钢回去。

        房车结构要重新调整。

        王齐又算了一大泡算式,还要考虑铁匠掌握的工艺,重构了框架结构。

        重量基本没变,但使用工字铝材构造出更多x形支撑构架,对侧面和顶面撞击的防护力度得到一定程度的增强。

        这个版本不会再改,不然铁匠那里也不好弄。

        房车最终含基础内部家具床、座位、箱子,不算物资存放总重量36吨,很重,但为了安全和冬季保暖的需要,没办法再轻。再放进之前计划用板车运输的大几百公斤储备,加一大一小两个闲人,六个劳改犯恐怕还有点不够。

        如果王齐自己不拖车,艾莲娜家最多匀一个人出来拉车,其他人得做侦察、警戒、轮休。

        不加属性,非大力士,人力牵引四轮车的极限能达到500到800公斤每人,六个人往死里拉的让五吨的东西动起来,移动距离只能按百米计算,加一个艾莲娜家的人负担也不轻,需要频繁休息。

        不如八个吧。

        当然他可以给劳改犯加属性,但不可能一开始就狂加,因为光给他们加抗性就得耽误些时间,顶多加一次让他们体验一下体质或力量加成的效果,然后当成一种比较难获得的表现奖励,也能减少劳改犯越狱继续去造孽的可能。

        完成改造设计,才去继续拉材料。

        其实框架材料也没多重,型车板簧也就一吨。

        板簧很容易获得,这玩意更重,更没人要,即使它的性质很适合做冷兵器,但也要有命把它拆开来带走,学王齐把车推翻了再拆会容易和安全点。

        送材料给铁匠前,王齐还专门手绘了几张纸的铝型材加工注意事项,免得年轻铁匠把好材料都给烧了。

        框架材料运给铁匠,开始在家里处理大橡木。

        王齐对自己的木工没信心,这项工作只能交给瓦利亚和凯做。

        工具又跑了一趟,花了点肉从一户制作家具的荒民手里借来双人锯。

        为保证完工时防御力、承重、自重都达到设计要求,锯木时留下了足够的余量。比如房车地板要用七厘米厚度的木板,就按八厘米切板,这样才能保证过两三个月修复形变量和抛光后能有七厘米厚。

        侧面、顶面的木板厚度较薄,完工后只有五厘米。

        王齐也想用七厘米,大橡木也足够加工出来那么多木板,但加两厘米厚度,整车重量要增加八百多千克

        总不能无限增加劳改犯数量,不然管理和食物又得出问题了,必须做出妥协。

        五厘米的厚度,即使是硬度偏大的橡木还是有点单薄,加上一些三角支撑结构也不足以抵抗过于强力的冲击,初期主要还是靠框架提供主要防御力,等劳改犯调教到一定程度,再考虑加装三到五毫米厚的钢板。

        工程量比较大,打算独自出资的王齐手里的肉有些不太够发工资,只能再苦一苦爬虫,抽空又去宰了只螳螂怪回来。

        为了确保虫群在开春后还能提供足量食物,这次捕猎后,王齐和李想两个休息几日,又在体育馆周边晃荡了几天。

        目的不是继续杀,而是统计螳螂怪的出动频率,以此判断虫巢的剩余战斗力还有多少,能不能熬过冬天。

        螳螂怪活动范围受爬虫哨兵减少而有所收缩,但还是会响应外界报警,说明体育馆内的守卫力量受到的影响有限。

        也许要感谢附近时不时上去白给的鬼老铁们在冬季提供的少量食物。

        王齐决定下个月再来调研,如果虫巢不行了,他就自己割最后一茬,如果能顶住来自各方的压力,就等春天再说。
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