观察者计划的短暂间歇,经过先前累计加起来超过50年的规则模拟,曹川摸索到第四世代宇宙飞船的前置条件。
第四世代飞船,它的存在意义是为了让人类纵横银河系,因而它起码得拥有100倍以上光速,肆意穿梭黑洞,跃迁通道,在极其恶劣条件下生存,提供更为庞大的空间,用于种种的综合需要。
如果按照以上的条件反推,大概能够得到以下的技术——
暗能供能技术,让飞船的续航能力提升几十倍,要不是暗能供能设备还得占用不小空间,飞船的续航能力将近乎提升到无穷大。
e暗粒子,提供了更为可观的能量密度,由此的让飞船单位时间内能够输出更多的能量,供飞船的驱动,并且节省部分船体空间。
相位推进,让飞船常规空间下的速度达到5万公里/秒,近乎无限接近光速,如果再乘以跃迁提供的增幅,飞船的极限速度将会轻松超越100倍光速。
廉价的分子级,原子级材料生产技术,这批从外星人处获取到的技术,让完全由分子级和原子级材料构筑的飞船的坚固程度上升到物质的极限,否则如果是材料质量不过关,再快的速度终究是白日梦罢了。
虽然以上的技术让飞船能够达到100倍光速,飞船想要横跨银河系的时间仍超过1000年,太过的漫长,因而才会有黑洞穿越用的星门设备,打开高维空间虫洞的跃迁通道建筑,以及大型飞船才用得到的,类似寺庙型的主动跃迁设备的存在。
如果有合适的航路。人类横跨银河系的航程或许会缩短到200年,那么便是个勉强能够接受的数字,社会不会因此而彼此断绝发展,还是能够维护住东银河公司和人类世界的完整统一。
以上的3项技术中,主动跃迁技术是最近才刚刚突破的,本质上主动跃迁技术就相当于将跃迁通道安装在飞船上。所以唯有足够大的飞船才能够承载得起跃迁通道占用的体积,还有可怕的能量消耗。
主动跃迁技术同跃迁通道技术间是相通的,才让曹川能够在如此短的时间内便研究出舰载的主动跃迁通道。
接下来,飞船进入高维空间后,得经过一段时间的航行,期间可没有黑洞这样子的轻松,而完全得靠飞船自己的定位和寻路,才有机会找寻到出去的地方。
这里又要使用到高维空间定位技术,大概唯有走的是成熟的航路。或者稳定的,波动不大的空间,才有可能节省这一步,可是这毫无疑问是第四世代飞船的必备前置条件。
由此技术备齐,可惜制造出的飞船无疑是艘光板飞船,并没有特殊用途,如果是原型还说得过去,如果到试生产阶段。量产阶段,则得配合其他林林种种的技术。