第156章 狄拉克奖章
而说到目前的隐身技术,主要两个方面。
一方面,采用独特的外形设计和吸波、透波材料,以降低飞机对雷达波的反射;另一方面,降低飞机发动机喷气的温度或采取隔热、散热措施,减弱红外辐射。
但飞机外形再怎么设计,改进幅度都不会太大,隔热材料再怎么优秀,红外辐射都不会彻底隔绝。
所以最重要的隐身技术,就是隐身材料的探索。
看着这些资料,杜恪基本心中有数了:“所以,要实现飞机、轮船的隐身,技术难度相比四腿蜘蛛的全身隐身,还不耽误背景画面,要小得多。只需要将雷达波、红外辐射吸收,让雷达接收不到反馈,就可以做到隐身效果了。”
未来战争都是超视距战争,所以只能用雷达去探索目标,解决掉雷达,就等于刺瞎了对方,变相实现了自己的隐身。
等对方肉眼看到的时候,导弹、激光、电浆等武器,已经到了头顶。
……
哗啦!
一辆蔚来ep11超跑压过积水的路面,速度飞快的消失在街角。
7月已经翻篇,一场暴雨过后的庐州,阳光炙烤,显得又闷又热。站在先研院独栋小楼电子流实验室的阳台上,杜恪感觉自己已经给这个世界带来了不小的改变。
依靠搭载闪电一代的es12suv和ep11超跑,蔚来新能源汽车攻城略地,已经成为国产第一电动品牌,自3月上市以来,闪电一代稳定而强大的性能,让蔚来的口碑节节攀升。
从一开始的贴牌造车,到现在的高端品牌,哪怕有大量水军抹黑,依然完成华丽转身。当然罗米的反垄断官司,发挥了巨大贡献,也就是蔚来暂时进不去罗米市场,不然的话,一个全新的国际顶级汽车品牌,估计都该实现了。
不过蔚来的美好时代,即将遭受巨大竞争。
特斯拉已经宣布推出搭载闪电一代的model x-l新一代suv,以及model s-l旗舰轿车和model 3-l大众级轿车,其中型号最后的“l”代表闪电(lightning)。
与此同时。
国产新能源汽车翘楚比亚迪,也宣布即将推出搭载闪电一代的比亚迪-河洛轿车、比亚迪-良渚suv和比亚迪-虞7座商务车。
而同在庐州市的江淮新能源,也在政府牵头下,早早与科大闪电合作。
正式宣布8月中旬上市,江淮iev多款乘用车,主打商务车、客车、货车车型,并与大众联合推出几款轿车、suv品牌的新能源汽车。
另外速度较慢的小鹏、理想、荣威等几大品牌,也陆续公布了自己即将上市的车型,而反应较慢的宝马、福特、丰田等老牌车企,也有了计划,只是还没到公布的时候。
可以说新能源汽车百齐放的大格局,已经逐渐形成。
杜恪还听说,国家已经在考虑提高燃油车的环保标准,直至燃油车彻底退出民用车市场。燃油车的时代,很快就会在电子流电池的攻城略地之下,渐渐淡出历史大舞台。等到低能版壁垒结构,或者中能版壁垒结构推出,恐怕军用领域也该告别燃油发动机。
“这就是洗牌。”杜恪微微一笑。