王长福没有叶子书那么乐观,虽然电池产业发展非常快速,但是和他们未来发展计划相比,就有点小巫见大巫。
不管是飞机项目,还是高铁项目,乃至于造船项目,都是资金消耗巨大的项目,不说研发费用,就是产业链的建设,就不是那么简单。
只见王传福说道:“其实我们也想要建设自己的总部,但是面对未来的不确定性,我们只能持谨慎乐观态度。
接下来就看汽车产业发展情况,如果汽车产业发展情况良好的话,那么我们就会立即开始建设我们的总部。
如果发展不如预期,我们可能要继续过一段苦日子,将资金储备起来,为将来做打算,总不能我们还向您要钱吧”
说实话,他听到王传福的话,感觉他们过于悲观,他们的汽车产品除了品牌知名度不高之外,其他方面全方位超越竞争对手。
无论如何,都不会在汽车产业上亏损,只是赚多赚少的问题,而建设总部其实又花不了多少钱,就算是按照凤凰科技公司那样建设,也不过是几十亿元。
看到他的表情,王传福不得不解释道:“别看我们赚的钱不少,其实已经花得七七八八了,手上并没有多少资金剩余。”
“哦我倒是要听听你们的钱都花在哪里了”叶子书笑着问道。
听到叶子书这话,王传福表面上没有什么变化,其实内心已经开始吐槽了,这些信息其实都能在系统里面查到,可见老板前段时间根本就没有关注他们旗下的产业。
不过他还是解释道:“我们在全国各地建设各种汽车生产基地数量为10个,每个汽车生产基地投资规模为150亿元,光是这些投资就花费了1500亿元。”
“好像之前的计划不是这样的吧”叶子书说道。
“当初您和我们商量的计划确实和这个不同,只是我们根据实际情况和资金状况临时更改的,认为是更加可行的计划。”王传福说道。
“你们是基于什么判断的,建设这么多生产基地,如果产能无法消化的话,就是浪费投资了。”叶子书说道。
“其实别看我们的投资这么大,其实年产能也只有600万辆左右,并没有您想象得那么多产能。
这里面还包括年产200万台运输车辆的产能,100万辆客运汽车产能,特种汽车产能为100万辆,剩下的200万辆才是乘用汽车产能。
之所以是这种情况,主要是因为我们是全产业链建设,在产业链建设上花费的资金非常多,如果只是建立装备线的话,可能只需要200亿元左右就可以了。”王传福说道。
听王传福这么解释,好像产能也不是很多,别看600万辆很惊人,实际上国内经济发展速度这么快,对各种车辆的需求量也在快速增加。
特别是在货物运输和人员运输上,在其他交通工具没有快速发展的情况下,只能借助汽车来满足经济发展需求。
只是没想到他们还为特种车辆准备了100万的产能,在他看来未来特种车辆的需求量肯定不低,但是现在很多其实用不到。
例如城市清洁车辆,现在很多城市都是大量使用清洁工,地面只要不出现严重的脏乱差就可以,不用像前世那样弄得那么干干净净。
他将自己的疑问说了出来,王传福却是对此不太认同,甚至认为年产100万辆各种特种车辆不一定能满足市场需求。
寰宇集团在特殊车辆领域主要是专注于城市公共服务特殊车辆,包括医疗、消防、警用、环卫、城市维护等。
其他还包括工业用车辆、危险品运输车辆、电视转播车辆、以及需要特殊定制的车辆,范围相当广。
正是由于范围非常广,所以他们构建的生产体系也是柔性的,生产线也是非标生产线,建设成本也比其他生产线成本要高。
其实还有建筑工程车辆,不过这一块万城基业在做,而且做得还不错,寰宇集团就没有必要进来抢生意,也抢不赢。
听他这么一说,好像年产100万辆各种特殊用途的车辆也没有多少,全国这么大,单是国内市场就可以消化得了。
更重要的是,这些车辆都是有钱单位购买,只要车辆质量确实好,根本就不愁卖不出去,而且大部分车辆的售价还特别高。
像一台负压救护车,售价最低也要二三十万,高端产品可以达到七八十万,而比这个贵的还有,就看上面搭载什么设备了。
其实叶子书之前就给了他们这些特殊车辆的相关技术,只是建议将这一块的研发和生产放在后面,先处理好货运和客运车辆和乘用车业务。
因为当时寰宇集团的资金数量并不过,叶子书只是给了他们200亿元,还有就是他们的科研人员数量相对较小,无法一次性研发这么多项目。
现在计划改变这么大,可能是因为电池产业的营收让他们心中有了底气,干脆将很多本来延后的项目也上马了。
电池营收达到2000亿元,锂离子电池的利润率非常高,整体达到了70左右,磷酸铁锂的利润率要低一些,但也有50左右。
最低的就是镍氢电池,利润率一般只有20左右,这还是在相关原材料没有大幅上涨的情况下。
如果像镍、锂等原材料价格上涨,可能利润率就无法维持这么高,将来想要继续获得高利润,就必须要从原材料着手。
除了这些之外,乘用汽车产能也扩大了一倍,看样子他们对这一块的市场也非常看好,叶子书也询问了这方面的产能安排。
寰宇集团准备的200万辆乘用车产能,其中100万辆的产能是留给国内的,其中年产50万辆左右的10万以下车辆,10万以上的车辆只有50万产能。
而用于出口的100万辆产能,基本上是以20万元以上价位为主的车辆,不会出口价格过低的车辆。
他们这样安排,不是说不对,只是自信有点过头,这是准备以全新的汽车品牌和老牌汽车在中高端领域一较高下。
一般的新汽车企业,都会首先进行低端市场,慢慢积累后,才会逐渐向中高端品牌进军,这是一条稳妥的路子,至少能够保证自己的企业有收入。
而寰宇集团虽说有万之间的品牌车辆,实际上大部分出口的车辆都是在30万左右,甚至还有豪华品牌,都是上百万元以上的售价。
还有一款顶级奢侈品牌,售价高达上千万元,这款车本来是叶子书为自己量身打造的,使用了大量的先进技术和材料技术,不仅外观好看,而且防弹性能也是非常出色。
本就是为自己准备的,自然不会吝啬在上面堆技术,他也不在乎成本是多少,反正什么先进就用什么。
而寰宇集团就根据他这款顶级设计,然后使用了里面的部分技术,准备自己打造出顶级奢侈品牌,目的就是和现有顶级汽车品牌一较高下。
反正对寰宇集团来说,为叶子书专门造几辆汽车,成本也花了,还不如专门经营一个顶级奢侈品牌,这样也可以摊薄成本。
叶子书对他们的想法也可以理解,如果仅仅是给他弄几台顶级汽车,每台的成本分摊下来也突破上亿元。
如果能够将上面的一些技术复用的话,加上产量增加不少,可以大幅度降低成本,只要全球能卖出一万辆,他们就能大赚特赚。
而凭借着叶子书设计的外观,还有那么多黑科技一样的技术加持,对全球顶级富豪而言,不介意多这么一辆新玩具。
叶子书虽然觉得他们的计划过于冒险,高端车型数量和种类太多,一旦市场遇冷,可能就要面临巨亏。
但是他也没有多说什么,既然是寰宇集团集体决定的,他就尊重他们的决定,就算失败了,也能给他们长点记性。
如果成功了,那么回报也不是常规发展思路能够媲美的,这100万辆产能,如果平均价格达到30万元的话,那么销售收入就做到了3000亿元。
这些收入还不算什么,主要是将他们的品牌b格提了上来,后面再向全球销售豪车就变得容易很多,他们的中端车型销售也会更快增加。
富贵险中求,说的就是寰宇集团目前的情况,怪不得王传福对接下来的情况充满担忧,这要是失败了,损失可就大了。
好在他们的业务不只是汽车这一项,还有电池业务支撑着他们,到不至于因为失败而出现倒闭的情况,更何况他这个老板也会同意。
“如果我的车造好之后,你们立即给我送过去,我给你们宣传一下。”叶子书说道。
这话一出口,王传福顿时眼前一亮,他们不是没想过让老板帮忙宣传,只是不好意思开口,因为没有先例。
现在老板主动开口帮忙宣传,哪怕是在社交平台发个自己的座驾,对于寰宇集团这家新厂家来说,都是巨大的帮助。
随后叶子书询问了寰宇集团目前的科研人员数量,接下来有更艰难的任务交给他们,科研人员数量少了就有点不够看了。
好在寰宇集团也为此做好了准备,目前他们的专职科研人员数量为25万,不包括普通工程师,这个数量就非常可观了。
他不清楚别人造飞机、造轮船、造高铁需要多少研发人员,但是对他而言,觉得只要不同时进行这些项目,科研人员数量还是足够的。
不过叶子书还是让王传福继续增加科研人员数量,最好能够突破5万人,再多也是可以以的,反正养得起,今后也能用得到。
人多才能缩短科研时间,让很多项目能够更容易按照时间节点完成。
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