第977章围点打援_重回九零下岗潮,我带着全厂发家致富_都市小说_蚂蚁文学
第977章围点打援
第977章围点打援:
程时次日一大早就开车到了伊斯特修车铺。
昨天门可罗雀的小小修车铺里今天热闹非凡。
马路边上停了一长排各种品牌,坏得各有特点的汽车,就好像在诊室外等着看专家号的疑难杂症患者。
伊斯特忙的脚不沾地,满面红光。看到程时,他飞快跑上来:“哎呀,程先生,你可来了,你要是不来,我都不知道怎么办才好了。”
程时故意装作不明所以:“嗯?怎么了。”
伊斯特:“这些都是慕名前来修车的。”
程时:“哦,这么多啊。我修不完啊。”
伊斯特:“是的,所以我是这么想的,你只要负责看看,要怎么修,我们来动手。这些人好多之前都是机械技术人员。”
他对旁边几个中年人招手:“来,这就是我说的程时先生。”
其中一个中年人中等身材,颧骨略高,是乌克兰男性常见轮廓,眼角与法令纹深如刻线。
眼窝深陷,灰蓝色的眼睛里布满红血丝。
肤色偏白,有着深棕色短发,鬓角有些许白发。
身穿洗得发白的藏青色工装衬衫,卡其色工装裤。
浑身上下都透着拮据。
程时心里暗喜:瞧,这不就找着了吗?
科尔有些羞涩的上前:“你好。我只修过飞机和家电,汽车没修过,不过你跟我说我肯定能明白。”
程时冲他伸出手:“谦虚了。”
科尔:“没有谦虚,我是设计飞机的专家,修车却不如你。”
他有些惴惴的,怕这个年轻人不肯教他。毕竟这可是混饭吃的手艺。
程时:“好的,那就祝我们合作愉快。”
想不到,想不到,有一天科尔还会这么恭敬地请他教修车。
他不怕教会科尔,因为科尔很快就不需要修车了。
重生前,他去西北军工企业看飞机,科尔老“那小子”“那小子”的喊他。
第一辆是拉达2106,说是刹车有问题。
那个车主,摸着胡子一脸心有余悸:“昨天刹车,拖着一串火星,还有刺耳的吱呀声。刹车踩下去软得像棉花,刚才差点撞上人。”
已经有人把车轮卸下来。
程时说:“刹车盘边缘磨得发亮是因为分泵卡滞,刹车片只磨外缘。轮毂上还沾着黑色的刹车油痕迹,刹车总泵漏油。刹车油漏完了之后,里面只有空气,踩下去软绵绵的没有力,也刹不住车。”
有人问:“为什么?以前不会的。这两年特别多这种情况。”
程时:“因为劣质刹车油,腐蚀得更快,橡胶密封圈老化。这个情况在所有车上都应该很常见。”
他用扳手拆开刹车分泵的固定螺栓,把卡滞的活塞慢慢撬出来。
活塞外壁满是锈迹,密封圈早就裂成了碎渣。
科尔和伊斯特点头:“嗯。”
程时:“你要先拧松刹车总泵的储液罐盖,把里面浑浊发黑的劣质刹车油弄出来,找个罐子接住。”
有人立刻照办了。
程时指着罐子里油说:“看这油里掺了水,才会把橡胶密封圈蚀得烂掉,不能再用了。想要彻底修好,必须换油,然后换橡胶密封圈。”
车主皱眉:“不是我不想用好的润滑油,实在是买不起也买不到。”
程时想了想,说:“黑市有航空液压油吗?”
伊斯特说:“有的。”
程时:“航空液压油的黏度和刹车油接近,但是比这个掺了水的耐用十倍,而且对橡胶圈的腐蚀没有那么严重。”
然后科尔跟伊斯特面面相觑:“对啊。”
“你家里有吗?”
旁边一人说:“我家有,去拿来,你们帮我也换一下。”然后一溜烟的走了。
程时说:“要用细砂纸,蘸着煤油,把活塞上的锈迹细细打磨干净,换个密封圈。涂上润滑油,没有润滑油就用高温黄油。”
有人拿了砂纸过来打磨,等这个打磨完,安上密封圈,那个去取航空燃油的人也来了。
程时爬上驾驶位,反复踩了十几下刹车踏板,让新换的密封圈和活塞充分磨合,再拧紧放气螺栓,把航空液压油一点点加进去,边加边踩踏板排气,直到油管里再也冒不出气泡,刹车踏板终于变得紧实有力。
最后他拿起砂纸,在刹车盘发亮的边缘磨出浅浅的倒角。
“这样刹车片能完全贴合盘面,不会再磨边了。”
他拍了拍手,示意车主试车。车主一脚刹车踩下去,原本软塌塌的踏板变得韧劲十足,车子稳稳停在原地,再也没有之前的拖沓感。
那个车主喜上眉梢:“神了,神了。我去国营修车厂,就让我换刹车片。一片几十美元,要我老命啊。”
后面这台是拉达2105。
车主说:“我开来的时候都摇摇晃晃,车头冒着白烟,好像是水温表爆表了!幸好不是冬天,不然要被冻死。”
程时微微点头:“哦,节温器卡死在关闭位置,小循环堵了,暖风水箱积满水垢。这种老拉达的铸铁水箱,用久了不清洗,肯定出这毛病。清洗一下水箱就好了。”
伊斯特忙安排人去干了。
又来一个说:“我这个拉达的化油器容易呛油,冷车启动要踩三遍油门,还会有呛咳似的抖动,排气管里的黑烟。”
程时:“这是浮子针阀密封不严,油面太高,冷车时混合气过浓,踩油门越多,呛得越厉害。”
他撬开浮子室底部的放油螺丝,一股混着杂质的汽油汩汩流出,油里还飘着几粒细小的铁锈。
“看到没?油箱里的锈渣堵了针阀,油关不住,液面超了刻度线,汽油直接漫入进气歧管,不呛油才怪。”
车主皱眉:“那得换针阀么?黑市上原厂件贵得离谱!”
程时从农机零件堆里翻出一小块厚橡胶皮说:“不用换,把橡胶皮剪成和针阀座一样大的小圆片用砂纸磨得薄厚均匀,再用黄油把垫片粘在针阀上。”
伊斯特接过递给旁边的人:“听懂了吗,去做吧。”
程时拿了钳子把拉杆弯个微小的角度,说:“冷启动踩三遍油门,是因为你把阻风门拉太死了。留个缝隙,让少量空气进去,混合气浓度刚好,踩一遍油门就能启动。”: