这一次车队又往前跑了45公里才靠边停车,完成了最后一段路程的一半。
现在的位置距离8号基地的重点民用采集区不到50公里,距离8号基地不到150公里。
虽然位置上说不上安全,但是车队实在没有多少电能供给,还能再跑一段的车子有几辆,但是跑不进重点民用采集区。
副手穿上防水服,下车去找了开物资车的一个司机上来,让他先行一步把越野车开去目的地。
这个人是新兵里比较圆滑会办事的,家属就只有一对父母,都属于幸运的一方,现在就在某辆电动三轮车上待着。
为了防止司机起私心,副手不得不选择这样条件的一个人顶上来,父母相当于人质留在车队,也算是对对方的一种牵制。
朱磊的情况实在不容乐观,还是要尽早送去医院接受治疗才行,他的妻儿随行照顾他,也可以看着司机。
副手要留下坐镇,如果负责人都走了,车队很容易松散甚至发生更加恶劣的状态。
人都是有私心的,这一路损失了这么多人,受家属死亡刺激的不在少数,受物资丢失困扰的也不在少数。
运气这个东西天生就是不公平的,有些人倒霉到一无所有了,有些人幸运到毫无损失,条件差距肉眼可见。
大家从3号基地的种植区出发的时候条件都不差,现在差距却这么明显,很可能因为利益问题发生内部争斗。
副手留下就是为了防止这样的事情发生,起码路车上要让所有人听指挥,到了目的地有人折腾再说。
因为郑学滔他们那边进行的不顺利,副手提醒驾驶员到了目的地不要先去找人,照顾好自己和王小娟母子就行。
卖能量石也好,卖越野车也罢,先弄点钱把朱磊安顿到医院里,等他带领大部队到了之后会去医院找他的。
驾驶员对于副手的用意很是明了,保证会按照指示行动,等到大部队汇合的那一天。
副手把后备箱的半桶水拿下去之后,他就开着越野车出发了。越野车开到目的地都用不到2小时,给朱磊治伤来得及。
注意到越野车开走的只有前端的几辆电动三轮车上的人,不过他们也没有问什么,都安安静静的。
副手挨个车子通知原地待命,最后带着剩下4名司机一起,找了他们家属所在的车让他们上去躲雨。
衣物和毛巾就让家属给他们找,他自己去了木秋他们车边,随着整理车顶覆盖膜的木秋表示了想上车躲雨的想法。
副手这样做也是有原因的,小夫妻车上现在人最少,又停在队伍最末尾,需要警戒的程度是最高的。
木秋同意了,先去后面物资里找了2套干衣服才和副手一起上车。
车上坐8个人是刚刚好的,换衣服的话就有点转不开。不过其他人都很配合的给他们让出了空间,主要也不想把自己好不容易干透的衣服弄湿。
两人顺便脱掉防水服挂在车尾的帘子边上,用车上的毛巾擦干身体之后才换上干爽的衣服。
不过两个人的身上都有红肿,眼眶和双手最严重,身体上也有但是看起来好一点。
古粟弄了湿毛巾给2人清洗眼睛和双手,虽然作用不大但是总比不做强。
车队就这样在大陆边上滞留了4天,这期间渐渐开始有大型货运车队从大路上经过,呼啸着卷着雨水跑远了。
大约是前几天浓雾覆盖范围广,车队在路程中遇到大雾就选择停车等待了。这几天大雾越来越稀薄,赶时间的车队就会选择早点行动。
第8天中午开始,雨水敲击树林的声音终于变小了很多,变成了淅淅沥沥的小雨,天光也不似之前那么昏暗了。
雨变小之后,大路上的雾气慢慢消散,四周的能见度又比之前好了很多,到傍晚的时候副手已经看得到前面整个车队了。
还好车队出发之前把100箱营养剂都散发了出去,一个家庭互相调剂一下,营养剂储备还是很充足的。
如果没有两名上尉的合理分配,这种下大雨的环境下根本无法生火煮野菜干,没有营养剂分分钟要饿死人。
第9天淅淅沥沥的小雨还在下,但是从早上开始,停靠在大路上的那些有太阳能充电板的电动三轮车,纷纷发现蓄电箱充电灯亮起。
虽然还是下雨天,只要有一定程度的紫外线辐射,太阳能充电板就可以进入工作状态了,就是可以转化的电能很少。
几个小时内已经陆陆续续有数个大型货运车队从大路上奔驰而过。
一半是交易完毕从8号基地出来要返回各自基地的,一半是因为大雾滞留在山路外数天急匆匆往8号基地赶路的。
路边上停了那么多电动三轮车,路过大型货运车队自然都看见了。
但是大雨已经耽搁了不少时间,每个车队完成自己的任务都是有时限的,所以没有任何一辆路过的车辆停留。
车队这边也没有求助的打算,自然也没有阻拦任何一个货运车队前进的
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