在挪动自家车子之前,木秋先跑到路边敲了越野车的车窗,态度严肃的和朱磊谈了话。
多的他也不用说,只是让朱磊知道坨坨有了一点点异常的表现。
朱磊也不是毫无经验的人,话传达到之后他心中自有成算。接下来怎么处理就要靠他自己拿主意了。
也说明了他们4辆车子现在不是要单独上路,只是觉得小山坳位置太挤没有大路安全,暂时换个地方停车。
现在本来也是让每个车上的人自己负责自己的安全,如果换个位置停车会增加安全感,朱磊自然是同意木秋他们换个位置停车的。
还有一点就是他一直很信任坨坨身为食物链底层小动物的那份敏锐,这是它在这世界上生存的最大依仗。
这种浓雾里木秋也不敢一个人到处跑,实在是伸手不见五指的感觉太没有安全感,说完话就赶紧往自家车子方向跑去。
朱磊盯着他离开的背影,发现他才跑出去几步就被浓重的白雾遮挡住了全部身形一点也看不见了。
面前的大路还能勉强看到一点土黄色的地面,远处的车子无论停靠在大路边还是停靠在山坳里,都看不到一点影子了。
最靠近越野车的那辆电动三轮车车身已经被浓雾遮挡看不到了,朱磊只能通过拖板上覆盖物资的黑色覆盖膜确定它还停在原位。
过了一小会儿,朱磊感觉有个四方轮廓从自己车子前面开过去,猜测应该就是木秋他们的电动三轮车。
照理说车子开动的时候会带动周围的空气流动起来,大路上的水雾会因为电动三轮车的行驶而被冲散一点。
但是实际上雾气浓得快到伸手不见五指的程度了,车子开过去眼前依旧白茫茫一片。
更讨厌的是外面雨滴砸在车身和附近树叶上的声音太嘈杂了,车子的引擎声和在湿漉漉地面开过的压水声在这样的环境里变的难以捕捉。
眼睛和耳朵本来就是人类获取外界信息最重要的感官工具,大雨+大雾的组合完全把这两个感官封闭了。
如果刚刚从面前经过的不是电动三轮车,而是一条大蟒蛇或是某种大型猛兽,朱磊感觉自己应该也发现不了。
同样的感受也刺激到了副驾驶,两个人瞬间惊出了一脑门的冷汗,心脏也不受控制的疯狂跳动。
这种时候也顾不上裤子潮不潮了,被这么浓的水雾笼罩着,干衣服穿下去一会儿也会湿透。
两人找了一下才发现越野车上没有完整的覆盖膜了,之前还有一些留在后备箱备用,但是眼下怎么翻都找不到。
应该是在巨石地标那儿,为了腾出更多空间装电动三轮车备胎就一股脑儿把车后备箱的东西全搬到大卡车上去了,没注意把覆盖膜也拿出去了。
朱磊和副驾驶面面相觑,没有覆盖膜做简易防水服,两人确实没办法再次下车指挥车队行动。
两个只能先坐回去想对策,这时候副驾驶提出了不同的观点,又和朱磊热烈讨论了起来。
经过一小会儿的调整,朱磊已经从那一瞬间的惊诧中回过了神,心态上也基本回归淡定了。
副驾驶提出的大雾不但是对人的行动有影响,对动物的行动也是有影响的观点,他听着觉得还算有道理。
如果是薄雾,猛兽们的五感都比人类优秀,还有可能会借着薄雾的掩护大肆屠戮。
但是现在小山坳这里是难得一见的浓雾,能见度极低也不是只针对人类的单向不利条件了。
大型食肉动物也好,各种蛇类也罢,它们捕食也要依靠视力、听力和嗅觉,大雾对它们五感的封闭程度同样十分严重。
就算是视力最好的鹰和利用热成像锁定目标的蛇,在大雾里也很难准确捕捉猎物的踪迹,没有目标就不会贸然发动攻击。
这会儿猎物看不见猎手也看不见,大家都处于警惕的防备状态,局势反而是平静且安全的。
把大雾当作车队的临时保护伞看也没问题,因为单纯的大雨不能阻挡猛兽觅食的脚步,但是搭配上浓雾就可以。
最危险的应该是浓雾散去大雨却不停的情况,不过那时候能见度变好了,车队要转移也安全一点。
反正也下不了车,四处开的话也怕越野车会碰撞到电动三轮车,两人又回到了一个清醒一个休息的轮班状态。
另一边木秋他们几辆车子上了大路之后只往前开了大约200-300米就靠边停下了。
木秋停稳车子之后的第一件事就是往后走,他要去确定其他三辆车的位置,确保大家是前后一排停在大路同一侧的。
其他三辆车的司机已经重新回到车厢里了,木秋也没有去掀后面的覆盖膜和车帘,隔着车棚和吴有、赵生沟通了一下。
因为雨声比较嘈杂,沟通方式就是大喊大叫。只有王家的电动三轮车有开横窗,拉开窗帘对话方便很多。
万一遇到紧急情况大家也不可能再派个人跑来跑去互相通知,约定好连续2声枪响是需要支援,连续3声枪响是赶紧跑路
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