在世界范围内流传着一个大西洋幽灵船的传说。
在茫茫北大西洋,飘荡着一艘幽灵船,该船飘来飘去,行踪不定,当船显现时,他的形象是破烂腐朽的,而且,附近的水手们和渔民们常常能听从船上传来古怪的声音,哭泣,叹息,脚步声,但是没过多久,船就会消失在茫茫大海中。
传说中,在船上住着海上死难者的灵魂。
圣玛丽亚福尔摩沙号货船成为21世纪最著名的幽灵船。
关于它的传说,不绝于耳。
陈锐拍摄的船员休息室的照片以及3分12秒视频,经常出现在各国的网络上,转载非常频繁。
好莱坞的编剧们尝到改编自陈锐的冒险故事寻找幸运星号的电影寻找沉没的西班牙运金船幸运星号票房大卖的甜头后,他们已经开始将目光瞄向圣玛丽亚福尔摩沙幽灵船了。
圣玛丽亚福尔摩沙号幽灵船故事性强,容易改编,恐怖悬疑类的电影小成本很容易搏大票房。
再加上关于圣玛丽亚福尔摩沙号幽灵船的幽灵事件在全世界引起了极大的关注,这股关注热潮还没退去。
改编圣玛丽亚福尔摩沙号幽灵船的电影有这么多成功的因素。
只要电影不是拍得太烂,让观众实在看不下去,想不成功都难了。
最近一个星期,宣布要开拍一部改编真人真事真实事件圣玛丽亚福尔摩沙号幽灵船的电影的消息履见报端。
甚至中国新一代著名导演郑秀全也向媒体宣布要开拍一部改编圣玛丽亚福尔摩沙号幽灵船的电影。
在媒体采访他的时候,他还向陈锐发出邀请,邀请陈锐加入剧组成为该剧组的特邀编剧。
陈锐直接拒绝了,才没空陪他们玩。
陈锐驾驶快艇离开圣玛丽亚福尔摩沙号货船。
开始继续寻找沉没在海底的亚特兰蒂斯。
陈锐在一片海域停下了快艇。
陈锐潜入海中。
水比较深,2、300米,能见度很低,只有一丝丝光亮,水很冰冷。
水压很大,陈锐感觉到有点压力,不过对陈锐来说,这点压力几乎可以忽略了。
但要是换成一个普通人,处在2、300米的海底,巨大的水压早就将人压扁了。
陈锐头戴一顶防水矿照灯,手里拿着一个金属探测器。
行走在海底沙石里,如履平地,行走自如。
忽然,在陈锐眼前出现了一个黑影,黑影像巨人一样静静躺在海底沙滩上。
陈锐精神一震,游了过去。
游到近处,陈锐才发现这是一艘巨大的船体残骸,斑驳的船体,锈迹斑斑,歪倒的桅杆,正在无声地述说着这艘船的悲惨遭遇。
这艘船在冰冷、阴暗的海水里沉浸了上百年。
船体有一小半埋在沙子里,甲板,船舱大部分露出外面。
这是一艘蒸汽船,两舷有巨大明轮,船的外壳是铁的。
这是一艘轮船。
动力,蒸汽机,靠安装在两舷的巨大明轮推进,外壳是铁的,陈锐可以推测,这是一艘19世纪初到19世纪中叶的船。
因为,19世纪前,人类一直是用木帆船作为水路运输工具,19世纪中叶以后,螺旋桨为动力推进取代了明轮。
这是一艘英国的运输船。
陈锐在船侧看见一串英文字母英文字母虽然铁锈遮住了。
但陈锐还是依稀地能辨认得出,gairsoppa,盖尔索帕号。
19世纪初到19世中叶,用英语的国家总共就几个。
美国,英国,新西兰,澳大利亚,加拿大。
沉没在大西洋中部,位于亚速尔群岛下方偏东500海里,西撒哈拉偏西600海里,也就只有一个可能了,那就英国运输船。
陈锐游进船舱。
发现船舱里物品散落的一地。
瓷器,青铜器,一些金银币,银制餐具,装饰品。
当然,或许还有其它物品,不过,这艘盖尔索帕号不像幸运星号,西班牙幸运星号埋在沙子里,长期隔绝空气和海水的腐蚀,物品都很好的保存了下来。
盖尔索帕号甲板及船舱大部分暴露在海水,除了瓷器和金属物品,其它物品经过将近200年浸泡在海水里,很难保存下来。
陈锐可以推测,盖尔索帕号出发地是中国,绕南非好望角到达英国。
19世纪初到19世纪中叶,苏伊士运河还没修筑通航,从中国或印度到达欧洲的船只只有绕南非好望角,经北大西洋中部,才能到达欧洲。
盖尔索帕号运送的是物。
这些物劫掠也好,收购也好或是所谓的考古发现也好。
陈锐不想去猜测,这些都没什么意义了。
这些物中,其中青铜器占多数,瓷器,金银币,银制餐具,装饰品之类的只占极少一部分。
陈锐将这些物品收进孕海珠空间。
陈锐继续在船舱里搜寻。
在船长室发现了一个密封的箱子。
搜寻完毕,确认没有遗漏后。
陈锐进入孕海珠空间。
清点了一下收获。
瓷器少量,但精品甚多,最值得陈锐注意的是一个碗。
碗胎体很薄,釉层很厚,有玉石般的质感,釉面有很细的开片,在造型上,庄重大方,工艺精湛。
这是一个汝窑瓷,应该叫宋汝窑天青釉碗。
陈锐又仔细观察了一下。
釉面开片的纹理毛毛扎扎,这是蟹爪纹。
在碗的底足有支钉,芝麻大小,这是芝麻挣钉。
陈锐可以确定手里的这个碗是一件汝窑瓷真品。
据陈锐所知,汝窑传世的作品很少,据传不足百件,价值可不便宜。
这个宋汝窑天青釉碗保存得非常完好,工艺精湛,一出世足以在古玩圈引起轰动。
上拍数千万,甚至能过亿。
金银币,少量,有一定的收藏价值。
如果要出售的话,这些金银币价值在100020000美元之间吧。
青铜器,占绝大多数。
陈锐清点之后才发现这些青铜器全部是商周的。