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笔趣阁 > 鹰掠九天 > 第九百六十二章 登堂入室!
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第九百六十二章 登堂入室!

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        舒服

        全身舒畅,毛孔张开,总算是热了一个身。

        “还不错,经过这次训练,我对歼15c飞行性能掌握程度基本达到登堂入室层次,担任作战任务完全没问题,接下来只需要再熟悉一个月左右,差不多就能到炉火纯青的地步。”

        右手握着操纵杆控制身下性能强大的战鹰,周海舒服地深呼吸一口气,一边观察四周空域有无飞鸟,一边默默思索着:“并且,通过歼15c,我已经大致了解苏27系列战机的性能,以后如果遇到突发状况,也可以驾驶苏27系列战机上天作战。”

        这次上机单飞,总体来说非常不错,经过二十分钟左右的高强度空战训练,周海已经完全熟悉歼15c虎鲨的飞行特点和性能,掌握鸭翼中央升力体布局赋予的优异机动性。

        作为重型制空战斗机,歼15c能够获得媲美仅次于歼10d的高机动性,离不开鸭翼和中央升力体气动布局的支持。

        现如今,周海对歼15c的掌握程度大约是登堂入室阶段,基本熟悉整架战机,比之前初入门槛高上一层,距离炉火纯青还差一些。

        初入门槛,登堂入室,炉火纯青,登峰造极。

        这是周海自己构建的一套评价标准,总共四个阶段,分别对应不同级别和实力的战斗机飞行员。

        一般而言,初入门槛形容高教毕业下团改装的新战斗机飞行员,初步接触战机,对于战机性能尚未熟悉,需要严加训练,增加经验,提高飞行技术。

        登堂入室,接触战机已久,对机体概况和飞行性能完全熟悉并掌握,已经是一名合格的战斗机飞行员,飞行经验丰富,飞行技术娴熟而精湛,可以单机飞行,担负战备值班任务。

        炉火纯青,接触战机时间非常久,深层次掌握战机的飞行性能和各项设备,最大限度发挥战机的性能,飞行经验极其丰富,飞行技术极其精湛,达到人机合一状态,驾驶战机飞行时可谓如身使臂,如臂使指。

        登峰造极,彻底摸清战机的飞行性能和各项设备,经验和技术达到巅峰状态,冠绝全军,随时随地可以上机作战,百分百发挥战机性能。

        四个形容飞行实力的评价标准,分别对应飞行员等级制度的初级、中级、高级和顶级,不受飞行小时数和资历限制,完全注重个人天赋和实力为基准参数。

        飞行员等级制度,主要由飞行小时数决定,达到一千飞行小时数,就能成为一名被誉为老飞的中级飞行员,并不能准确形容描述其实力。

        飞行实力等级制度,以个人天赋和实力为核心,飞行小时数仅具备一定程度的参考价值,可以非常精准评价一名战斗机飞行员的具体战斗力。

        当然,这只是周海自己摸索建立的飞行实力等级标准,说是标准可能还有些夸大,用模型这个词语描述较为贴切。

        飞行实力等级模型。

        根据这个尚处雏形状态的实力模型,进行划分,周海现有的准驾机型种类评价级别各有不同。

        初教六,登堂入室。

        15c猎鹰,炉火纯青。

        歼10s,登堂入室。

        歼10d火龙,登峰造极。

        fc20x青蛟,炉火纯青。

        fc20s青鸟,炉火纯青。

        歼15c,登堂入室。

        一共七款准驾机型,最熟悉和最喜欢的大老婆歼10d,周海对其掌握程度已然步入登峰造极层次。

        歼15c虎鲨想要提升到炉火纯青地步,还需要至少一个月的时间予以熟练。

        “暂时就这样吧,时间差不多了,先回去阻拦降落,还有电弹等着我。”思索一番,摸清自身情况和接下来的目标,周海收拢心神,不再多想,时间已过二十分钟,是时候返航回归基地。

        关于自身规划和目标暂时不急,今天最重要的是单飞,空战训练已经进行二十分钟,算上航行时间,差不多半小时。

        是时候回去了。

        除了滑跃起飞,周海还要进行具有重大意义的弹射起飞。

        “呼叫舰岛,101号已完成空战训练任务,准备返航。”右手打开机载通信频道,周海按照流程呼叫基地,报告情况。

        加密通信频道内,中年管制官收到来自于周海的例常报告,终于松了一口气,立即回应道:“舰岛收到,甲板正在进行降落准备作业,预计3分钟后完成,身体情况怎么样,有没有不舒服”

        言语之中,带着关切和尊敬。

        讲真,全程关注101号机空战训练过程的值班管制官,完全被周海这位新任大队长的飞行训练表现给镇住了。

        根据机载数据链同步传输的飞行数据显示,101号歼15c的总空战机动和飞行动作平均过载数值为5g

        5g飞行过载

        最重要的是,平均数

        看着舰岛设备显示器呈现的飞行参数,若非受限于素养和纪律条例,中年管制官真的想爆粗口,这他妈真的是人

        最高过载85g,最低过载45g,平均过载5g。

        101号歼15c二十分钟之内承受的总飞行过载数值为56bh和歼15飞鲨单次飞行数十倍之多。

        568g总飞行过载

        这是一个极其恐怖的数字。

        暂且不谈机体寿命消耗问题,就单论身体承受这点,中年管制官真想揪着周海的领口,大声咆哮一顿,你不想活了吗

        他真不知道周海是如何承受如此恐怖的飞行过载,而且训练完之后感觉像个没事儿人一样,完全打破他的认知和三观。

        若非戴民盟下令不予干扰,外加飞行装具显示周海的心率和呼吸频率正常,中年管制官早就下达中止空战训练的指令,令其返航。

        “101号收到,我身体非常好,没什么事,预计5分钟后返航。”听到中年管制官的话,周海面露微笑,回应一声,随即脚踩方向舵,向后拉杆,左转调头。

        鸭翼偏转,整架战鹰撕裂四千米高度的稠密空气,调头转向,保持西北航向,锁定八十五公里之外的青城航母基地。

        “舰岛收到,注意安全,等待你回家。”中年管制官言语平和,回应道,旋即探出右手,按下舰岛操纵设备按钮。
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