在一道道目光凝聚之下,整架012号歼10d驶过通行道,驶入较为狭窄的滑行道,与前方的009号歼10d保持安全间隔,前往宽敞而如标杆般笔直的基地主跑道。
时间,上午5:59分。
悬挂于天边的苍穹,似乎更加耀眼。
基地滑行道之上,两架透出摄人心魄气势的战鹰徐徐滑行,聚集着众多人员的目光,成为全场当之无愧的焦点。
此时,光芒耀眼。
此刻,万众瞩目。
“呼叫塔台,这里是祭奠小队,请求起飞,执行四月一日祭奠飞行任务。”
待在009号座舱内的苏鹏,头顶戴着散发耀眼金色的金头盔,双眼凝视前方,透过加密无线电频道,向基地塔台发出起飞请求。
金头盔,象征着空军顶尖战斗机飞行员的最高荣誉。
今日,苏鹏特地戴上了往日很少穿戴的金头盔,准备执行即普通而非凡的飞行任务,翱翔于蓝天。
“这里是塔台,祭奠小队,地面风正东,风速2级,无阵风,无侧风,场压1020,准予起飞执行任务。”
位于一百多米高山壁之中的基地塔台内,值班管制员手握无线电通话器,双眼透过窗户凝视滑行道之上两架战鹰,面色郑重,给予最新的详细地面参数和起飞许可:“祝一路平安,飞行顺利。”
“祭奠小队收到,准备起飞,执行原定飞行任务。”
身为祭奠小队指挥官的苏鹏,回应一声,转而向周海命令道:“零,这里是长机,采取双机编队方式,极限距离拉升。”
“零收到,确认命令。”
周海听到这个命令,面容郑重,双眼掠过一抹光芒,注视着锐眼头瞄镜片呈现的各种详细数据,回应道。
获取起飞许可和地面参数,确认命令,予以执行。
转瞬,009号歼10d先行离开滑行道,转入基地主跑道,向前滑行约三十余米的距离,偏向左侧位置,留出安全间隙,避免引擎的高温气流影响012号战机。
周海右手压杆,脚踩方向舵,操控着012号歼10d紧随其后,驶离滑行道,没入主跑道,平稳行驶约二十余米位置,靠向右侧,来到与009号右侧约半个身位的距离,精准停下。
共用一条跑道的两架战鹰,保持三米的极限安全间隔。
“零,开始起飞”无线电频道内,传来苏鹏的命令声。
“零收到,火焰系统,进入极限起飞模式。”
凝视着正前方笔直而修长的跑道,周海深呼吸一口气,双眼变幻,由平和到锐利,仿若一柄最锋利的尖刀般,用标准至极的普通话,向机载火焰航电系统下达指令。
双机起飞,极限距离拉升
这个命令背后即考验飞行员的技术,更展现战机的优秀性能。
对全身上下凝聚各种尖端航空技术的歼10d战机而言,极限距离拉升意味着一个专属飞行模式极限起飞。
“确认命令,进入极限起飞模式。”
接收符合声纹数据的语音指令,高度智能化的四代航电系统,传出电子合成提示声,弥漫科幻感的的字符信息,进入极限起飞模式。
与此同时,高性能飞行计算机迅速根据机体重量和地面风力参数,展开计算。
“滴”转瞬,高速运转的飞行计算机完成飞行参数计算,将机体现有状态的极限起飞数据通过光导纤维,传递至锐眼头瞄之中,呈现于周海眼前。
压杆向前,节流阀上推至最大状态。
引擎加力装置开启,轴对称全向矢量喷管装置打开。
极限起飞,意味着火力全开
“轰”
犹如咆哮般令人澎湃的引擎轰鸣声,席卷四周,进入加力状态的矢量引擎内部,其输出的动力呈几何形式提升,爆发出吨的恐怖推力。
经过隐身和红外处理的锯齿状调节片收拢,结构极其复杂象征尖端技术巅峰的全向矢量喷口,以每秒30°偏转速率,耗费半秒多钟,向下偏转到最大°。
顷刻之间,伴随着两道引擎声交融汇合,奏响一曲独属于战机的交响乐,009号歼10d和012号歼10d,犹如箭矢般激射而出,沿着基地跑道高速滑行,偏转的鸭翼犹如利刃般撕裂稠密空气,产生有利干扰涡流和升力。
加速
加速
加速
沐浴于朝阳之中,遥指湛蓝天际。
尾端改变喷射方向朝下的橘红色高温尾焰,格外耀眼,犹如宝石般璀璨夺目。
作为全世界第一款应用轴对称全向矢量技术的正式服役战机,歼10d具备往前任何一款歼10系列都不具备的极佳短剧起飞性能。
轴对称全向矢量技术,不仅可以应用于天空,极大程度增加战斗机的机动性能,更能提升战机的起飞性能。
五十米。
一百米。
一百五十米。
滑行距离越来越长,滑行速度越来越高
处于最佳偏转角度的前缘近距耦合鸭翼,提供的升力迅速上升,主翼面和襟副翼系统表面受到气流影响,开始产生气动效果,提供升力,并配合朝下偏转°的矢量尾喷口。
二百米
二百一十米
二百二十米
两架处于满油和基础武器方案挂载状态的歼10d火龙,整机推重比轻松突破1的大关,伴随着抵达二百二十五米关口,左右主翼积累到足够的向上升力,处于起飞临界速度,达到飞行计算机计算的起飞点。
“就是现在”
周海双眼一凝,右手毫不犹豫拉杆向后,轻松抬起机头。
与此同时,左侧三米之外的歼10d,就仿佛心有灵犀般,同时抬头爬升,保持极近距离的双机编队起飞阵型,犹如一柄利剑般,直指苍穹。
动作一致,标准规范,没有丝毫误差。
作为一同经历过全面体检的两人,动作与动作之间的配合更为默契。
225米,这是满油轻载状态之下的歼10d火龙极限起飞距离,为歼8二型长须鲸超音速战机670米起飞距离近三倍
从670米跨越到225米,中航工业的航空人用了二十多年,经历无数的艰难险阻才达到。