第16章 飞鲨出击
警报声响起,在战备值班室内等待的海军航空兵们抱起手旁的头盔,就向着甲板上做好出击准备的战机跑过去。
刘骏刚向前跑了几步,就想起自己的战机还在机库,赶忙跟在自己师傅张鹏的身后,向着j15s【139】机狂奔。
跑到【139】旁边就见j15s的机腹挂架上多了个副油箱,立刻意识到这次作战的航程会很远,必须要带副油箱,才能满足足够的燃油消耗。
“坐后面。”
张鹏对着刘骏说道,说完顺着前座的登机梯爬到座舱内,刘骏看着自己师傅坐进前座,自己爬上后座的座舱,调整好头盔位置后,开始检查仪表与座舱内是否有松动或没固定好的物件。
双座j15s舰载机,前座是飞行员,而后座则是武器员,一个负责飞,一个负责操控机载武器,这样分工可以减少飞行员的操作强度,单座又要攻击又要控制飞机,很是消耗心神,人的精力是有限的。
张鹏作为老飞行员,飞行小时远大于刘骏,对于战机的操控要熟悉不少,在激烈的战斗中失误的概率小很多,而让刘骏操控武器系统,只要按照训练按部就班就能将导弹发射出去。
但这些是表面的,还有另一个深层次的原因,那就是一旦出现危险弃机跳伞的时候,双座战机串联式跳伞机构,后座会比前座跳伞早一些,而在危急情况下,早这么一点点,就能活下来。
确定没有问题后,地勤组开动拖车将j15s拖拽到起飞位上,在机械运转的声音中,飞机后方的三片导流板缓缓升起,【139】进入起飞准备,机轮前方的机械轮挡也卡住后起落架。
拖车驶离,一旁的地勤人员俯身查看j15s外部,确定没有异常后,示意张鹏【没问题】。
随着发动机的尖啸声响起,j15s一侧发动机启动,几秒钟后另一侧发动机启动,仪表盘上开始显示发动机状态正常,折叠的机翼展开,配合空勤检查飞鲨的各个气动面,鸭翼、副翼、水平舵、升降舵
确定机体状态良好,再次确认仪表正常后,张鹏左手搭在节流阀上,右手紧握操纵杆,微微推动节流阀,发动机喷出高温燃气,被导流板散射到上方。
j15s有向前冲的趋势,但却被起飞区的轮挡限制在起飞位上,开始积蓄起飞的能量,发动机的尖啸不断响起。
当飞鲨准备完毕,张鹏看向一旁的黄马甲,示意可以起飞。
唰!挡在后起落架上的轮挡收回到甲板内,早已蓄势待发的j15s向前冲去,张鹏持续推动节流阀,战机滑跃至舰艏的14°倾角,顿时他就感觉身体仿佛撞到了墙上,这种感觉刚传递到大脑,张开襟翼的j15s就顺着倾角飞出航母甲板。
飞鲨微微下沉几米,熟悉的失重感传来,张鹏推动节流阀到底,待j15s的机体姿态稳定后,拉杆向着高空爬升,收起起落架与襟翼。坐在后座的刘骏看着师傅如同教科书一般的航母起飞,难怪轮机长和自己说他肚子里有东西。
接下来,张鹏几乎可以说是粗暴的操控着飞鲨向着高空爬去,此时刘骏注意到另一架僚机【140】也已升空,两架j15s组成双机编队,航向030,高度爬升至8000。