杨帆其实挺向往赵咏龙的选择……
重生前,他在零几年,跟朋友驾驶过一辆经典的帕杰罗v33,走过号称中国人景观大道的318国道,也过了通麦特大桥没修通之前的通麦天险,体会过高山峡谷,数百米悬崖峭壁中间一道狭窄的泥土碎石路!
很多次错车,几十公分外,就是上百米的高崖,下是滚滚江水,上是泥石流频发的山崖,加上不时就能见到的车辆残骸,都让人有种心在天堂,身在地狱的感觉。
相对来说,青藏线就好走多了,行驶在苍茫的山野间,哪怕是山间垭口,也是苍茫辽阔,基本没有那种高崖峭壁,需要克服的更多是高海拔带来的困难。
不过这些都是杨帆在结婚前的事了,在后来帕杰罗出手后,杨帆就再也没去过西部,只是一五年听朋友说,西藏好进多了。
318上那些曾经赫赫有名的雪原峻岭,如高尔寺山、海子山、剪子湾山,等等,由于隧道贯穿,原来翻越高山的那些天路将被放弃而不再维护,声名遐迩的通麦天险也因改走隧道,以及通麦特大桥而不复存在!
这也挺好,安全了很多。只是少了一些让人想夹紧膀胱的刺激罢了,不过318景观大道的称号恐怕也步入了最后的辉煌。
日渐平稳的杨帆,虽然没了年轻时这些喜欢刺激的天性,听到这些还是有些蠢蠢欲动,既然安全了,倒是想过带着老婆再去一趟西部,想看看十年大基建带来的天堑变通途,再次领略一边壮丽山河,只是一直没机会就重生了。
听起杨帆说去318,赵咏龙哈哈一笑,“那话怎么说的,一生怎么也要走一次318。”
对于赵咏龙的说法,杨帆摇了摇头,一五年之后恐怕就不会有这个说法了。
闲聊了一会川藏线的风光,赵咏龙就说道,“对了,我们准备给保护站提供的是帕杰罗,除了排量稍微小一些,其他方面真的很不错,说实话,对保护站的情况来说,帕杰罗比陆巡什么的更合适。现在帕杰罗在西部恶劣地区真的快一统天下了。”
“你们更了解情况,看着办吧。”杨帆笑道,“对了,以后有时间,叫上我一起。”
赵咏龙瞄了瞄杨帆,最终撇了撇嘴,“还是算了吧,跟你一起走这些地方,我怕天上就跟着直升机!”
杨帆哑然,赵咏龙说的一点都没错,哪怕杨帆再怎么强调,怕是他前脚离开,后脚就会有直升机跟上。叶清婉,或者启航的股东,有这个实力的人太多了,哪怕个人出资也根本不是问题。
“嗨!”
杨帆也就只能无奈的叹了口气,没事还是别这么惊师动众了。
等赵咏龙离开后,杨帆就跟郑浩打了个电话,问他无人机的事,能不能完成目标。
接到电话时,郑浩正在无人机公司,最近他对无人机相当敢兴趣,正好这一块又是他负责的,也就乐得天天跑过去。有了启航的支援,不管是飞控系统,还是人员资金财力,腾云无人机都有了个突飞猛进的发展。至少比曾经的dj条件好的多。
听到杨帆的问题,郑浩连忙问了技术人员。
“不要求成像质量,能大致分辨的清地面就好?最大要求是在恶劣环境中,皮实耐用?”技术人员重复了郑浩的要求,看到郑浩点头确认后,想了一下,说道,“如果不考虑成本,少量建造几架,问题不大。”